梅が瀬渓谷は秘境だった

2024年12月3日（火）快晴

紅葉は見頃だろうと大福山に車を走らせた。ところが大多喜君津線の川谷に指しかかると、なんと土砂崩れで通行止めのﾊﾞﾘｹｰﾄﾞ。反対側の養老渓谷側からと加茂木更津線に迂回して飯給からR81を養老渓谷に向かうと上総大久保駅付近で又も土砂崩れで通行止め、大多喜を迂回してとのことであるがとんでもない、梅が瀬渓谷は日本の秘境だと諦めて戻ることにした。

戻るときに市原県民の森・クオードの森の標識があったのでそこに向かって、散策することにした。

・行程：自宅9:20＝ｸｵｰﾄﾞの森P10:25…ｸﾇｷﾞｺｰｽ入口10:35…林道1055…ﾂﾊﾞｷｺｰｽ入口11:00…展望台11:20/11:30…ｸｵｰﾄﾞの森P12:00＝菅野ﾄﾝﾈﾙ手前右折＝（万田野林道）＝万田野＝R160＝自宅13:00

ｸｵｰﾄﾞの森のﾓﾐｼﾞは紅葉していて夜はﾗｲﾄｱｯﾌﾟされる屋台もでて賑わうようです。

　　

園内を散策するのは老生一人だけで、ｸﾇｷﾞｺｰｽを登りﾂﾊﾞｷｺｰｽを降ります。ｼｼﾞｭｳｶﾞﾗにﾘｽに寒椿にﾂﾙﾘﾝﾄﾞｳに展望台からは山並みが望めますが、認識できるのはｱﾝﾃﾅで石尊山が判るくらいです。

　　　　　　　　　　　　　　

帰路は通行止めと判っているが久留里に向かうと菅野ﾄﾝﾈﾙ手前でやはり通行止め、大福山への林道は解放されていましたが、いまさら登る気力は無しです。思案していると軽トラのおっさんが何処に行くのと聞いたので「君津に」と言うと、「ﾄﾝﾈﾙの手前を右折して林道を走ると万田野に出るよ」と教えてくれたので引き返すことなく無事帰宅することが出来ました。

＊行動時間ん：1時間35分、歩行距離：4.1㎞、累積標高差：登り281m、降り282m　　ﾒﾝﾊﾞｰ：ソロ