アルファードevo1施工

こんばんわ。

昨日10時半からコチラ！

ブリッツさんのアルファード！

社員さんが購入され、「磨いて〜！」となりました(^ ^)

車高調を筆頭にカスタムパーツが諸々と装備されており、

乗った瞬間に「おっ！違うぞ！」と直ぐに分かるほど良きです(^ ^)

ローダウンにより乗り降りもしやすく、路面に吸い付くような乗り味は感動的(^ ^)

しかし・・良いね〜と感じたのはここまで(^◇^;)

当店の作業場環境に於いて、大型ミニバンは最もハードな仕事でございます(⌒-⌒; )

特大のリヤゲートを開けて作業するためには道路の半分近く？を塞ぐほど頭を前に出さないといけない。

最初にリヤゲートを開けて、その開口部周りの洗浄からスタート。

終わり次第リヤゲートを閉めて車を少しバックさせ、リヤゲート&バンパーを洗浄。

ガラス全面施工も依頼されておりますので、リヤガラスも磨き、

さらに車をピッタリ後ろまでバックさせ、足回りへと進めます。

ホイール形状は思いの外に厄介で、38,000キロ走行ゆえに汚れは強固。

ドア内の洗浄も、スライドドア特有の汚れ方がございますので苦労します(⌒-⌒; )

ドア内や窓から下をホイールと同時進行で進め、側面のガラスに取りかかります。

ハマったのは、このガラス磨き。

リヤもそうでしたが、磨きを終えて、水を流し、よし！OK！

でも・・

他のガラス面を終えて再度見ると・・磨き落としきれていない（−＿−；）

繰り返し磨き作業が続く・・。

最後に最難関のルーフに着手。

洗車台に乗り、ルーフセンターに何とか手が届く。

こちらも酸性クリーナーで洗浄し、2枚あるルーフガラス、そこから繋がるフロントガラスに磨きを入れていく。

ルーフは一発で決まったが、フロントも側面同様で二度三度と繰り返し。

この仕事って本当に難しい・・(￣◇￣;)

拭き取ってブロワして時計を見たら・・マジすか？既に15時過ぎ！(◎_◎;)

アルファード・・恐るべし！？

昼食を摂るタイミングは完全に失った(￣O￣;)

仕方ない。一気に行こう！

しかし腹は減り、糖分が抜け切った頭は、

この微妙な時間から何をやるのがベストか？を即座に導き出せない。

まずは外装の方針くらいまでは決めなければ話にならない。

簡単にマスキングして一番傷んでいるルーフを磨く。

深いシミは既にシングルでも消えてくれない。

これ以上ハマると二日で終わらない。

途中からは方針変更でシングルは使わず。

ボンネットにも鳥糞によるものと断定できる深いシミがあるが、そこは最初からスルー。

気付けば16時半で外は真っ暗。

集中力が切れかけているのが分かったので磨きは止めた。

あと一仕事なら・・ホイールを脱脂してコーティング。

これにてDay1終了。

　

Day2は8時半スタート。

一桁の気温と雨に風（−＿−；）

コンディションは一年でも稀な最悪な状況。

磨き作業の続きから。

最もボディの大きさを痛感する工程(^◇^;)

昼頃までかけて、やっと磨きを終えて、窓ガラスのコーティングに取りかかる。

乾燥時間は通常の倍で。

まだ内装にも手を付けていない。

今回は先にボディコーティングに。

evo1は二液を順に塗り込むタイプ。

当然所要時間はS8やS9の倍になります。

ここでもサイズによる厳しさが加わります。

ベースコートを塗ってからトップコートを塗るまで、時間の制限があるため。

まずはベースコート。

F周り〜ルーフ〜左右を終わらせて車を前に動かし、リヤ周り。

もう一度、車を後ろに下げ、F周り〜ルーフ〜左右にトップコート。

車を前に出してリヤ周りにもトップコート。

ボディコーティングを終えたら、車を後ろに下げ、内装と内窓。

艶出し〜仕上げ。

全ての作業が終わったのは18時でした(⌒-⌒; )

結局ずっと雨だったDay2（−＿−；）

丸二日で16時間の作業でした！(◎_◎;)

作業効率が極端に落ちる冬の雨は最悪。

もちろん雪が最悪ですが、雪の予報の時はリスケしますので・・(⌒-⌒; )

「雨の予報だけど大丈夫ですか？」と、気を遣っていただきましたが、

「大丈夫です！」と、強行したのは私ですm(_ _)m

そんなF様には毎度お声がけいただきまして心より感謝申し上げますm(_ _)m

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(__)m

明日は朝9時に納車して、そのままN店さん引き取りでMB新車の施工へと続きます！

師走っぽい？

いやいや全然まだまだ(^◇^;)

年内にキレイにしておきたい！という方は、どうぞお気軽にお問い合わせください！

クラウンRS evo1施工、完成です！

こんばんわ。

本日も朝からクラウン。

8時頃から始めますが・・やっぱり朝でも暑かった(⌒-⌒; )

コーティングも液剤の乾燥は非常に早い。

ほぼパネル毎の作業。ひたすらに動かなければならず滝汗(^◇^;)

ベースコート、トップコートと通常の二倍の工程となるevo1。

夏場は時間に追われるのでハードです(^◇^;)

コーティング作業を終えれば仕上げ。

艶出しと外窓拭き。

完成！

完成の連絡を入れて、W様の来店は14時。

とても喜んでいただけました(^ ^)

W様、毎度ご用命いただき誠にありがとうございます(^ ^)

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

今日はスケッチャーズさんから贈り物が届いた！

5,000円分のイオンギフトカードが当たった！

最近いい事なくて凹んでましたので、非常に嬉しいです！

スケッチャーズさん、ありがとう😊

よし！次はサマージャンボだ(｀_´)ゞ

クラウンRS

こんばんわ。

本日〜明日はW様のクラウンRSです。

「いつかはクラウン」

昭和世代はクラウンに憧れ、このコピーに痺れたものです(^ ^)

そんなクラウンのRS。

「ロイヤルサルーン」じゃないですよね？(^◇^;)

非常に若々しくスポーティに印象を変えたクラウン。

妙な噂もございますが、日本のセダンとしての王道を突き進んで欲しいと願います。

さて、激アツの本日もスポットクーラー全開で作業いたします。

当然、作業場内が冷える事はなく気休め(⌒-⌒; )

それでも水分補給やニコチン補給時には、クーラーの前でクールダウン出来ます。

これだけでも結構救われます(^◇^;)

車は昨日納車されたばかりのホワイトパールの新車。

世界のトヨタさんですから状態は悪くはありませんが、ガラス面には少々・・。

少し在庫期間があったのでしょうか？

F&Rガラスは手磨きいたしました。

丁寧に洗浄〜拭き取り〜ブロワ。

内装を仕上げて、マスキング〜磨き作業。

ここで時間は16時ちょい前。

ボディも行けそうだがevo1なので2時間以上必要。

すでに軽度の熱中症で頭が頭痛(￣O￣;)

とりあえず先にホイールコーティングを。

16時半。

微妙(⌒-⌒; )

明日の早朝からなら少しは暑さを凌げるか・・。

窓ガラスのサービス施工をして本日は終了。

明日は早朝から！

少しでも涼しいうちに！

ボディが終われば艶出しと外窓拭きのみ。

昼前には完成予定です(^ ^)

本日はJUJUライブのチケットの発券日。

18列・・がっかり（−＿−；）

どっと疲れた一日でございます(⌒-⌒; )

間違えたm(_ _)m

11列でした(⌒-⌒; )

実質15列なので良席ではありませんが・・。

作業場の限界

こんばんわ。

本日のお仕事は

ハイエースワイド。

長さも幅も高さも尋常ではない。

もはや私にはマイクロバスに見えてくる(^◇^;)

ミニバンが可愛く思えてしまうほどの見上げるような全高が凄すぎる。

2,105mm！

過去に2mを超える全高の車は作業場に入れた事が無い。

5段脚立の4段目を使ってルーフを触るが、頭が天井に当たること数回。

当店では恐らくポリッシャー作業は出来ない。

(蛍光灯との隙間、特に後ろの方は隙間がミニマム)

また、その全高から想像出来る通りで、巨大なRゲートを開けるには、

道路を半分ほど塞いでしまうくらい前に出さなければならない。

やはり物理的に当店での施工は無理なんだと確信。

今後はお断りしようと思いますm(_ _)m

S8でのボディコーティングとFガラスのコーティング。

いつものメニューだが使用液剤の量が半端ない(⌒-⌒; )

脚立の登り降りを何度も何度も繰り返す。

落ちたら再起不能？

命を賭けた？ハードワーク(⌒-⌒; )

窓ガラスも巨大なのでFガラスの施工も大型の洗車台に乗って行う。

全てが不安定で怖かった。

明日が雨の予報なので終わり次第に即納車。

そんな明日は一日お休み。

雨なので出かける事はせず、すっかり豹柄？のサリーさんの洗車を！

それが一週間ぶりのリフレッシュ休日？！

そうだ、明日はライブチケットをダウンロードする日だ！

上手く出来る？大丈夫？(^◇^;)

JUJUライブまで、あと9日です(^ ^)

何台目か・・？トヨタ86です

こんばんわ。

本日は朝一番の引き取りで86の施工。　

夕方に納車して欲しいとの事。

経年車なのでハードなチューニングをされ、サーキット走行されていると・・

やっぱり簡単な仕事じゃないですよね〜😅

ブリッツさんとの契約は一日いくら！

新車だろうが、サーキットを走行したバリバリのチューニングカーでも、

軽自動車も特大ミニバンも全て同額😅

(原価加算分のみ認められております)

一日で仕上げられる作業で良いと言われておりますので、

タイトながらスピードMAXでS8施工いたします！

まずは洗浄。

ホワイト系は何がなくとも洗浄がキモ！

磨きは時短でも、形にするには徹底洗浄。

磨きはワンポリッシュ仕上げですが、最低限の効果を見せるために、

ウール&粉砕コンパウンドをビッグフットで。

一発でもご覧の通りに！

ジックリ細かく見てはいけません😅

かなり早送りでの紹介ですが、中身はギュッと詰まってますからね！

とはいえ・・6時間弱の作業。

雨も想定内にするため、乾燥時間も逆算すると、これくらいが限界。

決して褒められる仕事ではありません。

あくまでも先方の都合に合わせた強引？とも言えるスピード仕上げですm(_ _)m

明日と明後日はM店さんで、連続で新車施工予定でしたが、

入庫の遅れにより明日がキャンセルに。

その次は大丈夫かな・・？

ちなみにスポットクーラー。

やはり暑いもんは暑かった🥵

でも、涼める場所があるだけで救われる。

ブリッツさんの納車帰りにコーナンプロに立ち寄り、

何か使える秘密兵器は無いか？と探しまして・・

サイズが心配でしたが・・

ジャストフィットやんけ〜！

排出される熱風を外に向けられる兵器です(^_^)

いいね！

自己満足(^_^)

明日は二台洗車します！