K様のXC40再び！

こんばんわ。

何度もお伝えしておりますが、当店の屋号である「TACK」はスウェーデンの言葉で「ありがとう」の意味でございます。

ボルボ・セールスを辞めて17年。

そんなセールス時代のお客様には、今でもお声がけくださる方がおります。

セールス初期のお客様ですと、お付き合いは27年にもなるのです🥰

今回のK様もVC小平時代の1996年に850エステート(1997年モデルで納車も1997年の1月だったような気がする・・)をご購入いただき、

その後も複数台お乗り替えいただき、さらに私の退職後も遠方のDラーにも関わらず定期的にお乗り替えいただいております。

ボルボにとって、こんなに素晴らしいお客様はいないでしょう！

ちなみに↓これが850エステート

懐かし〜😄

良い車でしたよ〜😘

(デモカーリースで乗ってた855です)

月日の流れは早い。

お互いに若かったあの頃が本当に懐かしい😭

そして・・

今回は怪我は無かったので良かったものの、全損扱いとなる事故代替。

まだ2年くらいしか乗っていなかった赤のXC40から、青のXC40へのお乗り替えです。

メニューは前回はS7でしたが、液剤のFMCがありました。

ので、今回はPCX-S9でございます。

比較的涼しい？本日は作業効率も良く、16時半頃には完成！

昔はボルボ全車種のカタログデータは頭の中に入っており、年に一回〜二回あるセールス研修により洗脳された？ワタクシ🤤

お客様に何を聞かれても答えられない事など無かった！と、思う😁

がっ・・

今となっては車種もグレードもカラーも価格も何も知らない😥

一時期は相当に詳しかったMBでさえ、もう全然分からないし・・😭

何もかもが次々と新しくなり、時代遅れの私のようなジジイには理解不能？

となる日も近いのかもしれない・・😭

今となっては預かる時に、お客様に注意事項をお伺いしたりして・・😅

その代わり・・

仕上がりは完璧ですから！

K様、毎度ご用命いただきまして、誠にありがとうございます😊

今後とも何卒宜しくお願い申し上げます🙇

ここまで来たら？死ぬまで着いて行きますからね〜！😆

明日からは怒涛のMBラッシュ😂

その間ブログは休みますのでヨロシクです🙇