やはりクーペってカッコ良い！の話

こんばんわ。

Newモデル！

CLEクーペ！

CクーペとEクーペを合体させたモデル

サイズ的には4,850㎜x1,860㎜、タイヤサイズもF245&R275の20インチ！？なので完璧にEクラス

一方インテリアの雰囲気はCクラス寄り

タイヤの薄さが示すように硬めの乗り味

かと言ってスポーツカーという訳でもない

昔のクーペの言葉を借りる？とすれば

「スペシャリティーカー」

でしょうか？😅

そんなクーペも世間一般的にはセダン同様で絶滅危惧種に指定？されている💦

昔々、昭和ジジイの若かりし頃、クーペはデートカー？として大人気だった

ソアラとかプレリュードとか、女子ウケが良く憧れたものです😅

時代は変わり、SUV&ミニバン全盛の今、クーペの新型を出してくれているメーカーには本当に頭が下がります☺️

台数は売れないであろう事が分かりながら、ファンのために作ってくれている

そして、その姿は・・

美しく、セクシーで、やはりサイコーにカッコイイ😘

それなのに何故？

クーペが敬遠される理由は乗降性の問題と大人が4人乗れない事(我慢すれば乗れる？)

全幅がある上にドアが長いため、駐車スペースはシビアに選ぶ必要があります😩

スポーツカーではないので、シートの座面の高さは割とあるのが救い

カッコ良さでクルマを選ぶ

そんな若者は残念ながら少数派

そもそも若者に買える価格じゃない😓

スペースや使い勝手の面で子育て世代の選択肢には絶対に入らない

子育て終了世代は足腰が弱っていて？クルマの乗降性が実は非常に重要😭

「身体を捻ってねじってヨッコラショ」💦

クーペはカッコ良いけれど実用性を考えると・・

きっと、そういう方が圧倒的多数なんですよね〜😅

それだけに今クーペを選び、乗っている方は

「カッコ良い」

と思うのです☺️

え？私？

乗ってましたよ〜✌️

メチャクチャ不便だったけど・・

楽しかったです☺️

CLEクーペ

上質でスタイリッシュな4シータークーペ

オシャレな紳士&淑女にはこの上なく似合う素敵な選択だと思います！

本日は六ちゃんだけ洗車

購入後、直ぐにevo1で施工して半年

シャンプー洗車のみで持続する鬼艶&鬼撥水！

グラファイトグレー&屋外車庫保管でもシミ一つ無い圧巻の防汚性能！

次から次へと現れる液剤の中、ワタクシ的に

「PromaX EXE evo1」

は、

「究極の液剤」

と、

惚れ込んでいます☺️

今後もイチオシのメニューとしてオススメして行きたいと思います😊

ちなみに・・

世の中の流れは

「セラミックコーティング」

でしょうか・・

セラミックコーティングの利点は

「重ね塗り」

によって得られる強靭な被膜と認識しています

素晴らしいのは間違いない！

「重ね塗り」

心惹かれる言葉ですが、

2回、3回、4回・・

手間がかかる分 工賃が上がります

さらに使用する液剤の量も倍々に上がります

つまり施工料金はevo1よりも相当額 上げざるを得ない

evo1で充分な効果を実感出来ている現状に於いて、それ以上の料金設定メニューが本当に必要なのか？

取り扱うかどうか？

それは徹底的に考えて考えて考えるのがTACKというヤツでございます🙇

何もかもが高い今、コスパは大事ですから！

普段バカな事ばかり書いてるブログですが、

お仕事に対しては意外と真面目に考えてますから😅

そうそう

2025年のカレンダーが到着！

今年も終わるのね〜

一年って早いわよね〜

と、

実感しますね💦

今後のご入庫のお客様にはもれなく！(強制的にプレゼント？)

その他にも欲しい！という方、お気軽にお声がけくださいね😊