カービューティープロTACKのブログ

洗車マニアの輸入車セールスから趣味が高じてカービューティープロになった単なる車好きオヤジのひとり言です!

S204メンテナンス

2017-07-23 | メルセデスベンツ
こんばんわ。

本日は読者様であるN様のS204です。


PX-V250で施工後3年経過。
メンテナンスでキレイになりますか?というご質問をいただき、
キレイにはなりますよ!と、私自身の興味もあり引き受けました。
さて、どうでしょう?

想像よりも状態は良く、日々のお手入れの賜物と判断出来ます(*^^*)
キレイな撥水はご自身でのお手入れによるものでしょう。
ただ細部の汚れは頑固(~_~;)

とにかくスッキリとさせましょう!

酸性クリーナーは極力避け、アルカリ性クリーナーで洗浄。
塗膜調整をして、メンテ剤を塗布。
状態の良くないボンネットは機械でジックリと。

多分、自宅車庫は頭が出てるんでしょうね。
ダメージはボンネットを筆頭にフロント周りに集中してます。
ここだけ再施工もアリかもしれませんね!

追加でお願いされました内装(~_~;)
これは凄いですね!干からびたポテトが発掘されましたよ~(~_~;)
お子様がいらっしゃると仕方ないですよね・・ポテト(;^ω^)
みんな大好き!ポテト!ですもの(#^^#)
ただ、放置すると それはダニ様のご馳走になります。
たまにバキュームされた方が良いかと思います。

完成!












凄い!キレイだ!と、感動していただけました(*^^*)

来年は部分的でも再施工された方が良いです、とお伝えいたしました。
ただ、5年目に入る頃になりますので、次の乗り替えのタイミングなども
考慮しなくてはいけません。
次の車検を取るなら再施工、乗り替え濃厚ならメンテナンスという具合に(*^^*)

お話を伺いますと、現行W213が切り替わる頃にEクラスに乗りたい!との事。
まだ少し先になりそうですから、次回は全体を再施工して完璧にリセットしましょう!
と ご提案いたしました(*^^*)

N様、この度はメンテナンスのご用命ありがとうございました。
今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。


納車後はDラーさんに引き取り。
明日はMBの新車施工です。

コメント (4)
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驚き!

2017-07-22 | 愛車
こんばんわ。

お休みの今日は床屋さんで頭を涼しくしてきました!
元々 頭は涼しそう?? ほっといてください( ̄◇ ̄;)

といった感じで暇になってきました(;^ω^)
愛車をキレイにしたい方、お気軽にお問い合わせくださいませ!

さて、キレイと言えば・・
輸入車の場合、ホイールの汚れ方が半端ない!

MBは特に酷く、ホントに少し走っただけで真っ黒に汚れます。

VWゴルフは意外に汚れなかった記憶があります。
それではBMWはどうでしょう?

昨日も書きましたが、これが・・意外と汚れません!
MBに比べれば全然汚れないんです。
正直 驚きました。
そして大変嬉しい事でございます(*^^*)

確かにブレーキのタッチ、フィーリング、利きそのものはR172の方が上。
見た目からして違います。


穴あきローターの径も、キャリパーの頑強さも、いかにも!と納得。

もちろんF30のブレーキがダメな訳ではなく、これはR172を褒めるべき事。
その代償が例のブレーキダストなんでしょうかね〜?

F30もOPのファスト・トラック・パッケージなるものを選ぶと
Mのサス、ブレーキ、19インチホイールになります。
多分こちらを選べば上述の件は無かった話になるんでしょうね(~_~;)

18インチ標準仕様はキレイにこだわる私のような人には、
意外と重要かつ有効なポイントと言えるかもしれません。


ちなみに前愛車R172のブレーキも標準のものでは無く、
MBスポーツパッケージに含まれるもの。
恐らくはAMGスポーツパッケージと同等のブレーキだと思われます。
これでダストが少なければ最強ですね!

逆に良いブレーキほどダストが多いと思った方が正解ですかね…(~_~;)

という事で、うちの子のホイールコーティングは相当 長持ちしそうです(*^^*)


コメント (6)
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W212前期E300 2度目のメンテナンス

2017-07-21 | メルセデスベンツ
こんばんわ。
 
昨年に続き、メンテナンス入庫のT様のW212です。
 
一昨年にPCX-S8で施工したW212前期モデル。
相変わらずの美しさ!
そして業者泣かせの形状の16インチ ホイール( ̄◇ ̄;)
 
ガレージ保管のパールベージュ。
これは無敵の組み合わせ?でございます(*^^*)
 
まだ撥水は生きています!
しかし、さすがに丸2年を経過し、S8本来の撥水ではありません。
復活させるべくウオーターアドヴァンスの出番です!
 
 
 
 
 
 
 
今日の作業は猛ダッシュです!
何故なら…諸事情によりムーヴは路駐( ̄◇ ̄;)
まあ、うちの近所は駐禁エリアではなく、通報されない限り取り締まりもない。
念のためにワイパーに名刺を挟み、うちの車ですアピール!
9時から必死のノンストップ作業で12時に完成!
暑さもあって、ちょっとクラクラ来ました(;^ω^)
 
直ぐにお電話して納車も12時15分頃に完了です。
 
T様、毎度ご用命いただきまして誠にありがとうございます。
今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。
 
 
 
コメント (2)
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ボルボXC60 D4 Classic

2017-07-19 | ボルボ
こんばんわ。

祝!梅雨明け!
でしょうね〜(~_~;)
ずっと晴れて暑いしね〜(~_~;)

さあ、今日はお仕事の記事です!

1996年から お付き合いの続いている お客様のK様です。
ボルボ一筋で、855〜V70(285)〜V50〜XC60〜そして今回は
XC60の最終モデルD4 Classicをご購入されたとの事で、
ボディコーティングのご用命をいただきました(*^^*)

懐かしいアイスホワイトのボディカラー(*^^*)
でも私がセールスしていた頃のボルボの面影は正直とても少ない。
強いて挙げればFグリルと、内装のフリーフローティング センタースタックくらい?
実に洗練された北欧デザインに癒されます。
空飛ぶレンガなどと表現されて、崖から落っことしていた大昔とは別の車ですね(*^^*)

ボディはPCX-S7、ホイールコーティング、窓ガラスのサービスコーティング。
パノラマルーフにはガラス液剤を使います。

意外に大きい。
でも、それほど大きすぎない。
絶妙のサイズだと思います(*^^*)

今日はお天気も良く、気温もグングンと上がっていただき?滝汗でございます(~_~;)
水分、塩分、こまめな休憩。これを業界では「夏の基本三原則」と言います!?
ウソです(~_~;)
暑いので頭が少し(かなり?)おかしくなります(~_~;)

頭は死んでも身体は動かします!
本日も完璧な新車施工です!
















完成の連絡を入れ、20時頃の納車です。
絶対的なる信頼関係がございますので、メニューから全てお任せいただきました。

信頼に応える仕事をする。
当然の事をやるだけですが、やらない業者や出来ない業者も沢山おります。

コーティングを どこにお願いするか?
悩んだ時は是非ご相談くださいませ!

やっぱり違うね!と、大変喜んでいただけました(*^^*)
また乗り替えの際にはお声がけください!

K様、毎度お声をかけていただきまして誠にありがとうございます(*^^*)
今後とも末長くご贔屓のほど宜しくお願い申し上げますm(_ _)m


明日はDラーさんからのご依頼で、久々の経年車の再施工です。
時間は朝一引き取りで当日納車!のハードワーク(~_~;)
気合い入れていきます!

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決して裏切り者ではありませんから…

2017-07-18 | 日記
こんにちわ。

今日は休みです。
そして凄い雷雨となっております( ;∀;)
休みで良かったです・・(;^ω^)
夜に入庫の予定ですが、夜までに上がってくれると助かります(;^ω^)


さて、MBからBMWに替えた事で、BMWファンの方からは歓迎され、
一方MBファンの方からは裏切り者〜と思われていたら困るな…と、ふと思いました(~_~;)

もう一度しっかりと言い訳?を熱弁しておきたいと思います。

車が好きです。
中でも輸入車が好きです。
中でもドイツ車が大好きです。

ドイツ車トップ3のMB、VW、BMW。
どうしても乗りたかったんです!全部(~_~;)

特に!乗れる訳ないと思っていたMBに乗れてしまった事で、
直接的ライバルのBMWへの関心が余計に高まったのです。

最近、日本車を含めて各メーカーが「駆けぬける歓び」を見直しているように思います。
その本家本流となるBMW。
非常に興味があるのです!

政治的な車選びは意味が無いと悟り、純粋に今 興味のある車を選んだ。
それだけでございます(*^^*)

ちなみに100%お仕事を任せてくださっていたセールスさんが退職されると
本日ご本人から聞きました(T_T) ショックですね・・
ああ、これで また仕事が減ってしまいます(-_-;)


お気づきの方も多いでしょうが、MBを意識した記事を心がけてはいます。
お仕事をいただいているという事も もちろんですが、本当に素晴らしい車だからです。

思えばMBに触るようになって、丸9年が過ぎ、10年目に入っております。
自分自身も愛車として6年4カ月 乗っていました。
仕事でもプライベートでもMBに触れてきた訳です。
とても幸せなオヤジでございます(*^^*)
少なくとも乗っていない方よりも、その素晴らしさを知っている訳です。
そりゃあ贔屓しますよ(^_^)

昨日はW205 C200AVG AMGラインの施工でした。
思い切り意識してしまいますが、改めて極上のセダンである事を確認しました。
全くスキが無いんですよね(~_~;)
唯一の問題点は価格だけ?


お互いにライバルと認め合うMBとBMWのバトルを、
非常に興味深く思う車好きの方は多いのでは?

来年登場する新型の3シリーズは当然W205を研究してデビューする。
新型3シリーズを研究してW205はマイナーチェンジを行う。
そんな事を繰り返しながら、このライバル車たちは今よりもっと素晴らしくなって行く。
そんな進化を近くで見ていたいものです(*^^*)


ちなみにアウディは どうした!と言う怒りの声も聞こえますが?大きく分けて、
MB、BMW&ミニ、VW&アウディと勝手なグループ分けをしておりますm(_ _)m
当然アウディにも興味がありますが、触る機会が少ないので語れないんです(;^ω^)


実際にオーナーにならないと知る事の出来ない事が沢山あります。
死ぬまでに乗れる車は それほど多くない。
だから乗りたいと思う車に乗りたい!

BMWは想像以上の車です。
それだけは乗り出した瞬間に分かりました。
これから時間をかけて、もっと深く知って行きたいと思います。
そうする事でMBの良さも再確認出来ますし、メーカーのカラーも、
よりハッキリ見えてくるかと思います。


今後もコーティングの事はもちろん、色々な車の事を書いて行きます。
それは あくまでも私個人が感じた事であり、人によって様々だと思います。
異論反論もあるかもしれませんが、MBもBMWも どちらも好き!
実際に触れる機会も多いので、話の中心は必然的にMBとBMWになると思います。

自動運転もいいけれど、その一方でTV CMなどを見ても「運転する楽しさ」が
改めて見直されてる。
車好きにとっては非常に嬉しい事です!

当ブログは単なる洗車マニアの車好きオヤジの独り言ブログでございます(^_^)

今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m


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