新車施工の全工程お見せします

こんばんわ。

月末ですが・・久々の仕事！

本当に最近は仕事の記事が少ないので、今回は大真面目に？

細かく作業工程をお伝えしたいと思います。

これがTACKの新車施工です！

さて、ステップワゴンの新車EXE施工です。

ガラス面も全面にPGS33、ホイールコーティングのガラス系フルコース！

ミニバンですので、念のために二日間の時間をいただきました。

しかも入庫が昨日の午後でしたので、今朝は8時半スタートです。

さあ、始めましょう！

時期や天候、気温や湿度にもよりますが、今回は内装、内窓からにしましょう！

理由は汗をかく陽気の中、一日作業をすればツナギは汚れます。

汚れた汗臭いオヤジに新車に乗り込まれるのは・・絶対に嫌でしょ〜(^◇^;)

窓拭きはプロでも決まらない時は決まらない。

本当に難しい工程です。

一番最初と最後に行うのは少し窓を開ける事。

汚れているのが分かりますか？

特に運転席と助手席には撥水加工がされておりましたが、

思い切り拭き残しがありますね(^◇^;)

拭いたら閉めて内窓から。

当店ではガラスクリーナーの希釈液に放り込んだマイクロファイバークロスを固く絞り拭き上げ、乾いた古タオルで仕上げ拭きします。

ミニバンのフロントガラスや、セダンやクーペなどのRガラスのように

下の部分が拭き取れないようなモデルには様々な小道具が必要です。

普通に拭こうとしてもタオルがヨレてしまったり、

無理な体勢を強いられたりする事もありますので、

ゴム手袋をしてグリップするようにして、手の甲を使ったりもします。

(これはYouTubeで見つけて、使わせていただいている技です)

プロとは言え、良い物は市販品でも使います。

こんな物や、

こんな物も使いますよ。

今回は使いませんでしたけど・・(^◇^;)

これらの作業は当然 車に乗り込んでの作業ですから、バキュームは一番最後に。

同時進行で手垢や指紋が目立つナビ画面や化粧パネルもキレイにしておきましょう。

地味な事ですが、ドアの開け閉めは頻繁に行いますので、

ルームランプは全てオフにしておきます。

終わったら足マットとシートカバーの取り付け。(これは お客様に車を渡す云々の前に、今後の作業で車を前後に動かす事があるためです)

そして外装は足回りから徹底洗浄です。

当然タイヤハウスの内側、

ホイールも中まで穴まで！

輸入車の場合はドア下部にグリスがベッタリ張り付いていたりします。

その場合は洗浄前に落としておきます。

日本車は新車であれば概ねキレイです。

続きましてボディの洗浄。

シャンプーを希釈してスポンジで洗う。

基本中の基本です！

新車ですので、この工程は比較的楽です。

今回はサイズが大きいけれど・・(^◇^;)

ちなみに経年車両の場合は、洗浄に倍以上の時間を要します。

さらには塗膜調整(鉄粉などの付着物除去)も必要となります。

同時進行で窓ガラスも磨きます。

ガラス面もPGS33(ガラス系液剤)での施工時はキチンと下地処理いたします。

経年車のウロコ落としとなると、同時進行という訳にはいかず、

最初にマスキングしてのクリーニング&磨き作業になります。

運助とRガラスには、すでに撥水加工がされていますので洗浄のみ。

他のガラス面は しっかり磨きます。

完全なる親水状態。

これがキレイなスッピンの姿です。

丁寧に拭き取り、ブロワで隙間の水分を飛ばします。

窓ガラスはアルコールで再度拭き上げ、ホイールはシリコンオフで拭き上げます。

まずは窓ガラスにコーティング。

乾燥を待つ間にホイールにもコーティング。

ホイール4本で大体20分。

ちょうど良い乾燥時間ですので、窓ガラスのコーティングを拭き取ります。

ちなみにホイールは塗って、塗り伸ばして・・終了！しっかり膜厚な被膜が作れます。

ここで12時。

キリの良い所なので食事を摂り、午後の部に続きます。

午後の部からボディに取りかかります。

まずは磨くための準備となるマスキング。

マスキングはバフを当てたくない場所(未塗装樹脂パーツ、ゴムパーツなど)と、

磨き粉が入ると困る箇所を塞ぎ、特に弱いエッジ部の保護などの意味があります。

今回は窓ガラスのコーティングを守る意味もあります。

非常に面倒で、マスキングテープは使い捨てなので無駄が多いのですが、

これによって安心&確実にバフを当てる事が出来るのです。

そして丁寧に磨いて参ります。

新車は基本的にワンポリッシュ仕上げです。

それでもミニバンは面積が多いので時間が必要ですね(^◇^;)

コンパウンドは脱脂洗車不要な物を使用。

当店の環境は住宅地内のため、音の出る作業は最小限に抑えます。

(ブロワが一番うるさいです)

そのために少しお高いコンパウンドですが、これを使っています。

塗装面にあるミクロン単位の凸凹を平滑化しますが、目視で確認出来ないような微細な物も存在します。

それらを埋める効能もあり、完全なる平滑化となります。

これは塗装のクリアとコーティング剤の間にアクリル被膜となり残ります。

それにより、より滑らかな仕上がりとなるのです。

脱脂洗車してはダメなコンパウンドなので、時短にもなりますし、

何よりも水分を嫌うコーティング剤のためにも非常に有効です。

今回のコーティング剤はPromaX EXEです。

主成分ポリシラザンの耐久性の高い液剤。

二液混合、使い切りの、CBPの中では最高級(もう一つ上がありますが)。

魅力は見事な艶と超撥水です。

丁寧に塗り込み、乾燥させ、濡れ拭き、濡れ拭き、乾拭きで仕上げて参ります。

ミニバンですと今の時期は5分割で仕上げて参ります。

仕上げ拭きの際の触感は素晴らしく、施工するのが楽しい液剤です。

オーナーのMさんは、もし終わるなら本日の納車希望。の様子。

(途中で「終わりそうですか〜」と、連絡がありました)

新車が納車されたら、色々とやりたい事もあるし、何よりも乗りたい！

そんな気持ちは凄く共感出来ます(^_^)

時間は明日までいただきましたが、あとは艶出しと・・

窓ガラスの仕上げ拭きのみ。

ここは終わらせて納車させていただきましょう！

最後に小さな自己主張？

PROシールを所定の場所に貼らせていただき完成です。

そして施工証明書を作成し・・

伝票を作成し、納車！

Mさん、毎度ご愛車の施工をお任せいただきまして誠にありがとうございます(^_^)

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

さて、当店の新車施工はいかがでしょうか？

通常は一般のお客様とDラーさん施工では内容を変えたりしますが、

当店はDラーさん依頼の作業でも同じ施工を行います。

これは あくまでもお客様が支払う代金に見合う施工を行うのが正しい！

という考えからです。

以前 記事にした某日本車パートのおばちゃんによる30分で終わってしまう新車施工とは比較にならない事だけは分かっていただけたのでは？と思います。

お客様の支払い額はDラーさんに支払う金額より当店の方が圧倒的に安いのです。

それでいてプロが8時間かけて施工しているのですから、

コストパフォーマンスには絶対の自信があります！

もし、当店の仕事が「いいね〜！」と思われた方は、

お問い合わせだけでも考えてみてくださいね！

作業場は非常に粗末ですが、それを補う経験と実績は積んでおります。

そして心を込めて作業させていただきます(^_^)

皆さま、どうぞ宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

ありがたいです

こんばんわ。

Wワークに関しまして、多くの方からメッセージ、いいね、応援、

メール、電話などいただいており、大変 嬉しく思っておりますm(__)m

生活苦からのWワークと言われればそれまで。

ですが、私は前向きです( ｀ー´)ノ

これは新たな可能性へのチャレンジです。

今までとは違う、確実な方法とも言えます。

ディーラーさんとの付き合いは当店の生命線。

それは死守したいと思っています。

同時に一般のお客様からもお仕事をいただきたい。

（こちらは遅れながらも進めているキャッシュレス計画でご理解いただける？かな？）

もちろん新規での契約もいただきたい。

今回のWワークも（言葉は悪いかもしれませんが）一つの戦略と捉えると、

あながち悪い事ではないと思えてきます。

より多くの車種に触る事は私の仕事に大きなメリットがあります。

それが今までのまま続けていたら到底 触わる事の無い車種だったら尚更。

就業先は非常に有り難い事に、私の本業を踏まえて

色々と相談に乗ってくださいます。

私にとってマイナスな要素は何一つありません。

本気で頑張る気力満々でございます( ｀ー´)ノ

次回のブログ記事は久しぶりの作業記事になります。

今までは手の内を明かしてしまうようで、

重要な部分は細かく書いた事が無いかもしれません。

しかし今後は記事に出来る作業の際は、

事細かく紹介して行きたいと思います。

TACKは こういう仕事をしています！

と、アピールして行きたいと思います。

Wワークしますが、私の本業はカービューティープロです。

一台の車を徹底的に美しくする事です。

それは同時に「車のある生活を楽しく、豊かにする事」です。

これは車に携わる全ての業種に共通するフィロソフィだと思います。

納車〜出張作業〜引き取り作業

こんばんわ。

 

本日は朝一番でB200dを納車。 

現地で10時からクレームの出張作業。 

戻って引き取りで作業。

忙しそうに見せかけて？実は大した事ないんですよ(^◇^;)

納車時に道具(少なめで、尚且つシッカリ養生してますから)を積んで行き、

30分ほど時間調整して、来店された車のシミの確認と除去作業。

この仕事のクレームの95%は「シミがついた！」というもの。

当ブログでは何度も申し上げております。

濃色車で日中に水が乗っかったまま放置したらシミになります。 

洗車は上から下へ！という都市伝説にならって洗車をすると、

足回りを洗っているうちに水平面は乾いてしまいます。(特に濃色の場合は早い)

一番多いのは、このパターン。

キレイに乗りたい！という気持ちから頑張って洗車したのに何で？

と、怒りの矛先は我々に向けられるのです(^◇^;)

本来これはクレームでも何でもないのです！

付くんです！

だから私は出張作業時は洗車をしないのです。

(屋根付きの洗車スペースがあればやります)

拝見した車は非常に汚れており、納車されてからの洗車の頻度は極端に少ない。

アルミモールは既に腐食が始まっていたので屋根無し保管。

それでもコーティングはバリバリに効いている。

しかし・・何故か超撥水。

まだ、スタートして4ヶ月の液剤で、施工後の姿を見たのは初めて。

現段階で何とも言えませんが、確か親水の液剤のはず・・(^◇^;)

そこを突っ込まれるとDラーさんも私も何も言えない(￣◇￣;)

酸性クリーナー〜メンテナンス剤の機械塗りでは仕上がりがイマイチ。

フロントさんの了承をいただき、フード一枚磨きました。 

確認していただき、OKをいただき、フロントさんが洗車する？ので、

拭き取りのお手伝いして終了。

上でも書いたように、シミの大敵は水道水。

陽射しがあったので、下手をすると その洗車でシミになる。

テキパキと拭き取らせていただきました(^◇^;)

戻りまして、引き取りは徒歩20秒？の協伸さん。

Rバンパー交換に伴う部分施工。

他のパネルを見て、液剤をセレクトし、ワンポリッシュ入れて施工。

しかし、こちらは・・

思うにコーティング被膜は・・すでに無い！

一応S7で施工し、14時過ぎには全ての作業が完了でした。

分かりにくい写真です(^◇^;)

納車して本日は終わり。

本当は明日の作業予定でしたから、明日が空きます。

以前から言われているメンテナンスがありますので、連絡してみようかと思います。

さて、ラグビー観戦の準備？で、ビールも買ってきたぞ！

さあ、応援しよう！

頑張れ〜ニッポン！

遅れまくりのキャッシュレス化導入計画

こんばんわ。

昨日は朝からPC業務？！

キャッシュレス化導入シリーズですが、オダギリジョーさんから

Visa&MasterはOKなので準備してね！と連絡が入りました。

その他ブランドも審査中なので追って連絡するとの事。

店舗の無い当店でも審査通るんだね！という驚きもありますが、

中国などは屋台を引いている行商のおばちゃんもキャッシュレス化してる！

それを思えば通してくれるよね〜と思えたりもする(^◇^;)

ここに来て気付いたのは例の5％還元の申請は個々に行わなければならない・・

という事(^▽^;)

一度で OKと思っていたのでPayPayが まだだった(;^ω^)

急いで申請追加。

という感じなので全然遅れているTACKキャッシュレス化導入計画ですが、

地味〜に進んでおりますので・・(^◇^;)

近々、カードでの支払いが可能になりますが、5％還元は年内ギリギリ？

頃になるかもしれませんm(_ _)m

(PayPay支払いも還元無いけど可能です)

キャッシュレス化導入によって、直ぐに一般のお客様が増えるとは

思っていませんが、

少なくとも当店のお客様にも歓迎される事かもしれない。

もっと早くから準備すれば良かったと反省しております・・m(_ _)m

年内は消費税をいただかない！という分かりやすい10％オフキャンペーンで

対応いたします。

お支払いは現金ですが、メリットは大きいと思いますので、

是非この時期でも施工をご検討くださいませ！

今日はセブンで普通に買い物をして、PayPayで支払いをしました。

家に帰ってスマホを開けたらPayPayボーナスゲット！おめでとう！

と花吹雪？画面になっていた！(◎_◎;)

1,300円の買い物で1,000円が戻って来るの？！

やるな〜！PayPay！

キャッシュレス化は侮れないと実感しました(^_^)

それでも洗車

こんばんわ。

本日は納車後はフリー。

予定は夕方から愛犬のトリミングだけ。

天候はイマイチ。明日以降も雨予報。

気分は乗らないが洗車する。

職業柄、いつ誰に見られても「プロのクルマはキレイだね〜」

と、言われなくてはいけない！

(私個人の考え方です)

近所の方は

「いつもきれいね〜まるで新車みたいね！」

と、褒めてくださるが、実は新車施工中だったりするε-(´∀｀; )

「ありがとうございます」と、大人の対応をしている(^◇^;)

まあ、車に興味のない人には「キレイ」の状態が分からないのも仕方なし(^◇^;)

まずはムーヴから。

ウチに来て丸7年。

初度登録からは10年以上が経過している。

年式の割にキレイをキープしている。と思う。

それでも経年による痛みは、ほぼ屋外放置なので避けられない。

台風の中を元気に走ってくれたムーヴ。

キレイにしてあげよう！

洗車後に近所の協伸さんに12ヶ月点検の予約を！と思いきや、

電話がありまして、そのまま入庫となりました(^_^)

しっかり整備していただき、まだまだ頑張ってもらわなければ！

ちなみに夕方には完成。

金額は・・

好きです！軽自動車(^_^)

協伸さん、感謝です(^_^)

2台目はサリー。

こちらも雨の日に200キロ以上走行したので、それなりに汚れた。

上半身の水は高速を走れば飛んでしまう。

やはり汚れは足回り&下回り中心。

とはいえコーティング施工の素晴らしさが実感出来る最小限の汚れ方。

サリーも洗車完了(^_^)

まあ、多分すぐに雨で汚れますけど・・。

さらに・・

本日は愛犬ロッティもトリミングでキレイに！

こんな感じが・・

こんな感じに！

スッキリ！

いいね〜ロッティ〜(^_^)

癒されます〜(^_^)