皆さんこんにちは！３月に入ると色々忙しくなると思い昨日は
山を走りに行ってきました。自転車屋をやって居るのに１番自転車に
乗れないのは、きっと自転車屋では無いかと思います。 笑
今日は、先日の力技の続きをお伝えします。そもそも普通にクランク
アームが外れてくれれば力技を駆使する必要が無いので作業の
事がストレートに書けた訳なんですよねぇ 今回の作業は当店の常連様
Ｈさんの自転車のドライブ系をスラム社のＸ－９に入れ替えるのが本来の
作業でした。厚木店が本年よりジャイアントプレミアムディラーとなり
今まで取り扱いの無かったスラム、ロックショックス、ヘイズ、エイビット
Ａークラス、ＷＴＢ等取り扱いブランドが増えた事で出来る様に為った
作業です。今まではシマノのみの選択だったのが色々選べる様に為る事
はお客様にも良い事だと感じています。（厚木店＝茅ヶ崎店）
では、取り付けた所をご覧下さい
メカメカしくてカッコいいですよねぇ！
実際に操作してみるともっとビックリします。
今回、Ｈ様の選んだＲメカ（後の変速機）
は３種類の長さ（ショート、ミディアム、ロング）
の物からミディアム（それでもシマノより短いです。）
をチョイスして頂きました。Ｒメカが下に垂れ下がる長さ
の事なのですが短くなると後に引っ張っているバネが硬くなり、節度感のあ
るシフトフィールに仕上がっています。
今、シマノ１０５コンポからスラム、ロード系コンポ『ＦＯＲＣＥ』への換装を
検討見積りして下さっているお客様もいらっしゃいます。今回はＭＴＢでし
たが近い内にロードコンポのお話も出来るかもしれませんねぇ！
ではでは
