娘のサボテンが食べたい のリクエストに応えて、春日井市へランチです。
５年前に連れてったの覚えてたみたいです。
高速で一気に春日井へ。
先回は中華、今回はインド料理です。
通常のインド・ネパール料理に加えここではサボテンメニューを食べることができます。
サボテンを食べに来たので当然のことながら、サボテンカレーとサボテンナンのセット。
サボテンではない通常ランチはナン食べ放題なので、これを頼んでいるのは我々くらいなもの
どこがサボテン？ とは口に出さず・・・嫁さんにサボテンナンを土産に、娘「他に食べたいものはない」とさっさと退散。
サボテン街道とか呼ばれるようになったようですが、日曜日（今日）やってなかったり、街中はサボテンだらけという感じはなく、
勝川駅前のゆるキャラを見て終了。
帰りも高速の、ランチツーリングでした。
定点観測しているわけではなく、これまで２回このブログに載せて 今日はその3回目。
とその前に行くところが・・・
実はハーレートライクによく発生しているとのこと。 右側のマフラーが飛び出してきた！
排気管とマフラーの継ぎ目の構造により ゆるみが発生するらしいです。トライクが顕著だとのこと。
メーカー対策はなくディーラー個別対策しているようで、その効きがよくなかったようです。
幸田に行く前に1時間ほど待ちます。
更なる対策していただいて、出発 ！
こちらも今日の目的なので、まずは岡崎市の南部にある餃子屋さんでランチ。
ホワイト餃っぽい。系列ではないみたいです。 １個６０円なので良心的。
男性人気１位は１５個と書いてありましたが、１２個セットを１個残して食べきれず・・・
胃袋に老化を感じ、１つを息子に食べてもらい、幸田のメタセコイヤ並木へ
まだ紅葉見ごろ。 落葉進んでなくてよかったです。
先回のブログが２０１９年。４年経って少し背が伸びたか？？？
ここの直線にならぶメタセコイヤの見栄えが１番。
区間２ｋｍですが、その間で日当たりの違いか、まだ青葉だったり、すでに葉が落ちてたりとばらつきがあります。
路駐して写真撮っていく人、増えましたね。 マキノ高原のように、路肩の駐停車禁止も近い？
まだ日が沈むまで時間があるので、近くの三ヶ根山スカイラインへ。
今どき珍しい有料のスカイライン。
さて通行料金は？ サイドカーの場合２輪車料金、トライクは車の料金だそうです。 定員数はサイドカーの方が１人多いのになぜ？
今日は天気が良く三河湾はくっきり最高の眺めです。
第２見晴らし台。 木が少し邪魔ですが こちらもいい眺め。 葉っぱのある時じゃなくてよかったです。夏に来たら海は見えないですね。
ほぼ全線眺めのいいところを通る三ヶ根山スカイラインですが、廃墟が目立ちます。 栄えていたのは昔の話。。
思ったほど寒くない気持ちのイイツーリングでした。
Bluetoothがどうしても受け付けてくれず、ナビをどうつなげようか・・・と悩んでヘッドフォンを片側だけにして、
ヘルメットから直につなげることも試しましたが ちょっと気を抜いてしまい、ケーブルを引っ張って断線。
これもよろしくないと悩んでいた中、見つかったシガーソケット。
これがあるということは、ＦＭトランスミッタが使えるではないか！と早速楽天で入手。
ＦＭトランスミッタってほぼほぼシガーソケット取付用ばかりなんですよね。
周波数も０.１ＭＨｚ単位で設定できるのですが何も気にせず８７．５ＭＨｚに設定。
USBで電源出力もあるのでナビ電源も一緒に取ることができます。
実は先日作ったタンクに磁石で取り付けるポシェット（https://blog.goo.ne.jp/cours98/e/0a9b4fe7e6cb54cf59fdced29b2d5afa）
高速道路のランプウェイの横Ｇに耐えきれず、吹っ飛んで、蓋の固定金具も引き裂かれでしまいボツ作品となってしまいました。
作り直す必要 なくなりました
無事ナビの声とナビに入れた音楽をトライクライドで聴くことができるようになりました。
左右を横切るケーブルは邪魔ですね。
音が小さいとかノイズばかりとかそういう不具合はなく、とりあえず使えます。ハーレーの振動で耐久がどうなるか？ 気になるところですが これでよしとします。
ただ 高速行中 左右を横切るケーブルが宙を舞うので、なにか固定するものが必要っぽいです。
１か月ちょっとかかってしまいましたが規定距離８００ｋｍに達したので初回点検。
雨が降る予報でしたが大降りではななそうなので入庫
特に不具合なく、オイル交換等点検代無料で、終了。
天気はあまりよくないので今日はどこも行かずに帰るんですが、その前に
メガ東海店長お勧めで 近くの和菓子屋へ。
夢大福なるものを買って帰りました。
岡崎市なので「どうする家康」も宣伝に入ってました。
ということで ２５００ｒｐｍの制限はなくなり。とりあえず回してみました。
ロードグライドの１０３から１１４へ大きくなったエンジンの効果が体験できたような気がします。
今更？
ロードグライドには装備されていたシガーソケット。 トライグライドはないのかーーーと残念に思っていましたが
初回点検時まで気づかなかったとは
ハンドル右下に１２Ｖアウトレットとして見つかりました。 こんな隠れた場所じゃ全然気づかなかったです。
電源があるならナビは右側に付けないと・・・
店長お勧めの１２インチハンドルも気になる。。 その時配置見直しかな？
今日は息子リクエストで愛知県碧南市へ。
焼きそばランチをしに来ました。
テレビで紹介されてたのを視て のいつものパターンです。
開店５分前着 １０人目の入店。予約が入っていていきなりの待合席へ。
第１陣が食べ終わるのを待たないといけないのかーーと思ったら１０分ほどで着席出来ました。
１つ目のミックス焼きそば。 具大きく２人でアッという間に終了。
本命？ これ目的の天使のトマト焼き（お好み焼き）と福本焼
福本焼は卵の下に焼きそば、その下からお好み焼きが出てきます。
これで終了・・・のつもりでいると、息子「まだ食べたい」
・・・ということで焼うどん追加
腹いっぱいにして、２つお土産買って６０００円越えのランチでした。
今日は夕方用事のためこれで終わり。
晴天。風少し。気温少し高め ですがそんなに暑くはなく絶好のツーリング日和。 もっと走っていたいけど 今日はおしまい
８００ｋｍ走ったので次週初回点検行ってきます。
