いつもは息子を乗せてツーリングに行くんですが、来週受験の息子を
寒い中連れ出すわけにはいかず、ローグラでの初高速試乗は独りで行くことに。
特に目的地はなく、新旧東名を使って350km走ってしまいました。
浜松SAの石松の餃子。新東名開通日に来た時は1時間待ちだったからあきらめたけど、
今日はすんなり注文できました。
初めてのツーリングモデルでの高速道路の走行です。慣らしなのであまり飛ばさず、不必要なシフトチェンジしながら
走りました。風が気持ちよくすり抜けて、快適に走れました。さすがウルトラです。 ヘリテイジの時はウィンドシールドがありましたが、
巻き込みの風でヘルメットが結構ぶれましたが、今回はそんなことはなく シールドを低いものにかえたので、見晴らしもいいです。
まああくまで最高速を80～100km/h程度としてたので もうちょっと出すと評価が変わるかも。
富士山の見える清水付近まで行きました。（日本平PAより）
待ちに待った5ヶ月間。 やっとローグラ乗り出せます。
前のヘリテイジと同じところは省いて、オーディオやオートクルーズなどウルトラで追加になった分の
説明受け、花束もらったり、記念写真撮ったりしたら さっそく走行開始
シートとリアサスでローダウンしたので、171cmの私でも足着きはばっちり。
何回か同じバイクを試乗させてもらいましたが、緊張します
どこへ走りに・・・とその前に、とりあえず自宅に。以前使ってたハイウェイペグを使いまわします。
ウルトラの長いアンテナはかっこいいんだけど、カバー掛けの時邪魔なんで、クルマ用の短いアンテナをつけることにしました。
ヘリカルコイル内蔵とかで、今日乗った限りでは感度に問題はありませんでした。
後ろがすっきりしました。 アンテナはM6ねじだったけど バイク側はインチねじではなかったのか？
今日はとりあえず下山の五平餅を食べに行きました。気温7℃と、少し寒めな日でしたが
大きなフェアリングと、ヒートグリップで快適に走れました。
次は高速に乗ってみます。
ローグラウルトラは ホイルの穴が小さく、今までのロックが通らなくなってしまいます。今まで衣川製鎖工業㈱の”かてーな”を使っていましたが、新しく”如意棒ロック”を買い足しました。リアホイルに通そうと思ってるので、使い勝手を上げるため、ストレート部を延長した（写真の右側） 特注品です。納期が2週間強かかりましたが 通常の値段と同じで作ってくれました。衣川さんありがとうです。暑中見舞いや年賀状を毎年送ってくれたり、姫路の情報を下さったりと、また当分お世話になります。
ローグラがディーラに着いた時は 嫁さんに写真を撮りに行ってってもらったので、今回が初対面。
初またぎもしてきたが、ちょっと緊張
前に乗ってたヘリテイジも重かったが さすがウルトラ、更にでかくで重い。
サドルバッグやツアーバッグパックのライナーやインカムも標準とは・・・オプションかと思った。
（どこにも書いていないのって困るんだよね、よそで買わなくてよかったわ）
これも さすがウルトラ。何でも有りって感じ。
でも まだ乗れるまでに2,3週間かかるそうな
