5月21日
普段は休憩時間が90分あるので着替などの時間と一時間の走行でも
10分ほど昼寝の時間がとれる。
しかし、今日は70分しか取れない
北風だったので逆周りで時間短縮作戦
風に背中を押され時速40㌔以上キープしたいのですが、
46×17のギアでは回転が追いつかず
35㌔110rpmぐらいに落ち着いてしまいます。
上久米田からの上りもピストには厳しいです。
9㌔~11㌔までスピード落ちてしまいます。
ケイデンス30前後、重い重い!
上り近庄トンネル出口まで33分30秒
ゴール36分40秒
平均スピード28.9㎞/h
職場に戻り体に水をかけ汗を抑える。
そして即仕事。なかなかハードである。
なんでこんな辛いことするのか、自分でも理解に苦しむ時がある。
でも、走らないとすごく後悔することは自分でもわかっている。
5月22日
友達からのメールで目が覚める。
「丸岡古城レース復活」
新聞記事によると逆回りで近庄トンネル手前でゴールの12.5㎞のコース設定。
スタート方式もタイムトライアルになるそうです。
昨日の走行ではトンネル入り口まで29分30秒
30分足らずでレースが終ってしまうのは物足りない感じですが
自転車ロードレースが地元で開催されることが目標となり、
トレーニングにも力が入りそうです。
普段は休憩時間が90分あるので着替などの時間と一時間の走行でも
10分ほど昼寝の時間がとれる。
しかし、今日は70分しか取れない
北風だったので逆周りで時間短縮作戦
風に背中を押され時速40㌔以上キープしたいのですが、
46×17のギアでは回転が追いつかず
35㌔110rpmぐらいに落ち着いてしまいます。
上久米田からの上りもピストには厳しいです。
9㌔~11㌔までスピード落ちてしまいます。
ケイデンス30前後、重い重い!
上り近庄トンネル出口まで33分30秒
ゴール36分40秒
平均スピード28.9㎞/h
職場に戻り体に水をかけ汗を抑える。
そして即仕事。なかなかハードである。
なんでこんな辛いことするのか、自分でも理解に苦しむ時がある。
でも、走らないとすごく後悔することは自分でもわかっている。
5月22日
友達からのメールで目が覚める。
「丸岡古城レース復活」
新聞記事によると逆回りで近庄トンネル手前でゴールの12.5㎞のコース設定。
スタート方式もタイムトライアルになるそうです。
昨日の走行ではトンネル入り口まで29分30秒
30分足らずでレースが終ってしまうのは物足りない感じですが
自転車ロードレースが地元で開催されることが目標となり、
トレーニングにも力が入りそうです。
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この丸岡にレースが戻ってきたということに感謝です!!8月が楽しみになってきましたね
本当8月が待ち遠しいです。
この年齢からパワーアップは望めそうに無いので、余計な体脂肪落として坂道のペースアップしたいです。