運用停止後すでに2年になろうとしている14系【ゆとり】ですが未だ尾久に留置されております。いろいろな復帰話を聞きましたが現状は部品取りと言う説が正しいと思うようになっております。
本日は、さよなら団臨で運行された1ヶ月間に撮影した姿をＵＰ致します。
●高崎線にて
●東北本線にて
●上越線にて
本日は、さよなら団臨で運行された1ヶ月間に撮影した姿をＵＰ致します。
●高崎線にて
●東北本線にて
●上越線にて
ゆとりの車輌の一部は何処かへ譲ったのではなかったでしたっけ？（記憶違いかな？）
上越線の写真、特急と一緒の画面が良いですね。大伸ばしして飾りたい写真です。
また、最後の写真も良い場所ですね。どちらでしょうか？
ゆとりのオロ14×4両は運用停止後の数ヵ月後には廃車のハネと一緒に長野送りになりましたがスロフ14は2両とも尾久に残っており11月の一般公開で公開されております。Ｃ6120も復活することですし、何か使い道がないのでしょうか…と考えます。
最後の写真は水上～上牧の諏訪峡大橋からで、2枚上の写真の撮影後に狙った後追いです。良く見るとＥＦ651118が片パンタです。
写真は小さいですがこちらにもあります↓（参考）・・・下り線なので後追いになります。
http://blog.goo.ne.jp/d511001/e/ed39bde38cb83676daf66a46660b6fe2