見れないチャンネル

BSで見れないチャンネルが表示されて番組表がはみ出てしまった
設定でシコシコと消してもとのチャンネルに戻しました

あ、これの事ね
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20100223_350826.html

sharpはチャンネルが消せないらしいけど
最近使ってないからわかんねーや

携帯電話の料金が高くなった

スパボ一括割引が終わったので
今月の請求書では1304円になっていた

今まで23円だったのでバカ高く感じます

ほとんど待受専用だから
MNPしてもランニングコストが変わらない気が・・・

ちなみに俺の携帯電話の充電池はまだ大丈夫
1週間は楽々持ちます

ウィルコム 倒産

事業は継続するようですが
脱出は完了してますのでどうでもいいです



ソフトバンク携帯の方はまだMNPしてません
docomoの0円携帯でいい機種が出るまで待ち状態

ホワイトプランは契約解除料が不要だから
好きなときにMNPできますね

RM-PLZ510Dのレビュー

AmazonからRM-PLZ510Dが到着

さっそくSONYのBDレコのメーカー番号（0409と0407）を入力して使ってみると
頻用するホームとオプションボタンがプリセットされていない
これはRM-PL400Dでもそうでしたので驚きませんでしたが

FFとREWボタンを押してもBDレコが反応しない

まず初期不良を疑ったのですが
そのボタンに学習させるとちゃんと動きましたので
プリセットされている信号が間違っているようです

自社製品のリモコン信号もまともにプリセットできていないSONYのリモコン
SONYって縦割りの組織なんだと改めて思いました

デフォルトで使いにくいボタンは学習機能で解消すればいいわけで

前選局→インデックス書込
メニュー→ホーム
ツール→オプション
10キー→画面表示

に書き換えました


プリセットされているリモコンコードには
BDレコ付属のリモコンにはないインデックス消去のコードが入ってます
RM-PL400Dにも組み込まれていたようですが
ボタンを2つ同時に押さないといけないので使ったことありませんでした
今度は4のボタンを押すだけなので使いやすそうです

カラーボタンがコスト削減のためか放送切り替えボタンと同じ黒ボタンになってしまい
見分けがつきにくくなってしましました
ボタンの下側のリモコン本体に色つきの線が入ってますが暗い所では全く見えませんね
でもカーソルボタンの上にカラーボタンが配置されましたので押しやすくなりました

あとはボタンが全体的に小さくなってしまったのが難点ですけど
ボタンの位置を覚えればこれまでのようにブラインド操作できそうです

とまあネガティブな意見ばかり書きましたが
ボタンをグイっと押さなくても反応しますので
BDレコの動きが俊敏になったように錯覚します

カーソルボタンも使い易いです
BDレコの付属リモコンのカーソルボタンはストロークが大きくて
使いにくいのですが、形状を変更するつもりはないようですね
SONYはリモコンの重要性を軽視しているって事でしょうか・・・

RM-PL400Dがお亡くなりになりました

ボタンの反応が鈍くてアルミホイールで改造して
ソニータイマーを乗り切ったRM-PL400Dだが
TVのボリュームボタン他数個のボタンが反応が悪くなってきた

それでアルミホイールによる補強を追加してみたら
全然動かなくなってしまいましたwww

買って3年経過しているし天寿を全うしたって事にしときます

さてRM-PLZ510Dを注文するか

WZR2-G300Nのアップデート

http://buffalo.jp/download/driver/lan/wzr2-g300n_fw-win.html

Ver.1.55が来てたのでさっそくアップデート

●Ver.1.54 → Ver.1.55
【不具合修正】
1.一部のニンテンドーDSやその他特定の無線LAN子機と通信ができないことがある
　問題を修正しました。
2.一部の無線LAN子機とWPA-PSK/WPA2-PSKで接続をした場合、しばらくすると
　通信ができなくなることがある問題を修正しました。

だそうですが
我がPSPとの相性の悪さは相変わらず
接続できる確率は50%以下
マジでなんとかして欲しいわ

トヨタ車に昔乗ってました

トヨタ車を買ったのは今までで1台だけ

MR2の3S-GEモデル

ABSはオプションで装着したのだが
すぐにABSが発動するんだよね
とにかく敏感でウザいぐらい

その頃はABSの機能が面白くて
フルブレーキングしながらカーブに進入してましたw

1年ぐらい乗って嫌になって売却
理由は3S-GEがあまりにも非力だったから
トルクがなくて加速感がまるでなし
2Lエンジンじゃなくて1.5Lエンジン相当でしたよ



まあ最近じゃ車に興味がなくなったので
どのメーカーでもちゃんと走ればいいんですけどね

シャープ製両開き冷蔵庫のリコール 修理完了

家にあった冷蔵庫がリコール対象だったので
修理を頼んでました

30分で修理完了
修理後はドアの開閉がめちゃめちゃ軽くなりました
パッキンまでおまけで交換してくれましたので新品同様です

97万台中4台でドアが外れたようですが
この確率だと交換しなくてもまず大丈夫

でもタダで快適性が段違いにupするので
対象商品を持っている人は
さっさと修理した方がいいですよ

車庫証明（保管場所届出） を取りました

軽自動車の車庫証明を取る事になったわけですが
自分で手続きをするのは初めての事になります

正確には軽自動車の場合は車庫証明ではなくて保管場所届出という名称
軽自動車では不要な地域もあるようですが県庁所在地ではまず義務化されてますね

普通車と違い車検後に取ればいいのでつい忘れがちですが
保管場所の不届、虚偽届出は１０万円以下の罰金 だそうです
反則金じゃなくて罰金です（前科がつきます）

車庫証明の取り方はググればすぐにわかります
俺の県では申請用紙はネットでダウンロードはできず
直接警察署に取りにいく必要があります

所轄の警察署の交通課に行くと
ちょっと不愛想なおねえさんが出てきて、書類を渡してくれるのと同時に書き方を丁寧に教えてくれました
書き方はネットで調べればわかるのですが、各県ごとに微妙に申請書類が違うので話はしっかり聞いた方が良いでしょう

申請用紙は駐車場の見取り図を書くのがちょっと手間がかかる程度
駐車場の場所は某地図を無断でコピーして添付したりすると
著作権法違反になりますので、
地図を見ながら鉛筆で下書きしてそれからボールペンでなぞりました

後日、申請用紙が完成したので
交通安全協会の窓口で証紙を買って（各県で値段が違うが500円前後）
申請用紙とともに窓口に持って行ったら
証紙を申請用紙の所定の位置に自分で張るように言われ
その通りに張ったら終了
翌日には窓口で車に貼るシールが貰えました


それにしても
行政書士はボリすぎですわ