本日、B747-300型がラストフライトを迎えるそうで
新千歳空港にお見送りに行ってきました
…と、言ってもお空方面の撮影はまだまだ駆け出し状態で
747-300型の愛称がクラシックジャンボなんだって事もつい最近知ったくらい（＾＾；ゞ
そんな訳で勝手が分からず、撮影は無難に展望デッキから
たくさんのマニアさんの隙間に潜り込む様にして撮影してきました（笑）
生憎の曇り空でしたが政府専用機が訓練飛行をしていて
クラシックジャンボを待っている間、タッチ＆ゴーを数回見ることが出来ましたよ
こちらの画像はそんな一コマ
手前にいるのが最後のフライトへと飛び立つ直前のジャンボさん。目的地は成田
奥の日の丸が…言わずと知れた政府専用機
曇り空だったので離陸後はすぐに雲の中へと吸い込まれてしまいましたが
実に優雅で、そして悠然とした姿で地上を離れ、最後の空へと飛び立っていきました
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本日は訳あってお仕事もお休み
お家でぽにゃ～っとしながら過ごして
大した事は何もせずに1日が終わってしまいました
何もしないで過ごしていると1日って結構、長いんだね…
撮影もここ暫く雨空に負けてお出掛けしてないしなぁ…
んー、たまにはこんな日もあるか
ちょっと休息モードです
心が動けば体も自然に動き出すはず
そう信じてその時を静かに待ってる状態です
だけどもゆるゆるとでも進んでいけば…
区切りはちゃんと訪れるものですね
今日の記事で皆さんにご紹介する画像が200枚目に届きました
1周年の時には派手に祝砲をあげてお祝いしましたが
今回はちっちゃい火炎でぽちょんとお祝い
偶然写っていたのを発見したョ
とはいえ、写らないかな～と一応狙ってシャッターは押してましたけれどね
ホントに写るとは思ってなかった（笑）
これだから撮影、面白くてやめられんのですよ
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なんなんですか、今年のこの雨の多さは～
ただでさえ北の夏は短いというのに、いつまでもジトジト…
もう夏が終わってしまいそうな勢いですぞ
蒸機は雨の日も濡れると黒が艶やかとなり、湿度が高いと煙も出る可能性が増すので
それはそれで雨の日の良さがありますが
お空方面はやっぱりすきっとした青空を背負って飛んでいる姿が見たいぞ、と
抜けのいい青空に響く轟音。
いいですねー、心の奥まで響かせてもらいたい気分です
とにかく晴れろっ
お空に対し、祈りというより命令だよね（＾＾；
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旅先にて、日帰り温泉へと向かう途中に偶然貨物ターミナルの傍を通りかかり
温泉に向かった後でほっこりした体を冷ますのに
夕暮れ時に改めてこの場所に立ち寄り、
特にあても無くターミナルの周りをプラプラとお散歩したことがありました
貨物のジョイント音とか、遠くに聞こえる踏切の音とか
夕暮れ時に鉄道の音を聞くというのも何だかいいなぁ…
ゆったりとした穏やかな時間が流れます。
そんな時にふと気がついた……「ん？」
あの桃太郎さん、桃太郎ってペイントが入ってないよねぇ？何で？？
あっ
これってもしかして試作車ー
背伸びをして確認したナンバーは紛れもなくＥＦ210-901
ほわぁ～、中々出会えない機関車とご対面
とはいえ、明日には私もまたどこかの旅の空の下
この機関車もこの場所ではないどこかで元気に貨物を引っ張って走っている事でしょう
旅も人生もこんなすれ違いと偶然の出会いを折り重ねて続けていくものなのかも…
今までに私がそれと知らずに出会ってきて、すれ違っていった人達にも
こんな風に私と出会った事で何かしらの切っ掛けとか、
ちょっとした幸せな気持ちとかをおすそ分けを出来ていたらいいな
って、気取って書いてみたけれど
もっとがっちりと幸せをおすそ分けどころじゃなくて「ハイどーぞ
」って渡したい人もいるんだけどね（笑）
ふとした気まぐれだったけど散歩してよかった。
ありがとうって気持ちを思い出させてくれる散歩だった。
小さな出会いに幸せ気分を分けてもらった夕暮れなのでした
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超接近戦のお相手はこの子です
私にとっては１番思い出深い復活蒸機となるＳＬ常紋号（＾＾）
この写真は前回の記事とは別の日に撮影してますが
この日も何だかんだといいながらジリジリと寄りつつかぶりついちゃってますね（笑）
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自称・接近戦の女…の私ですが
これは多分人生で１番蒸機に近づいた瞬間でしょう
往路の運転を終え、駅で停車中に火床を整えたりする作業を
危なくない距離を保って遠巻きに見つめていたおいら…と、その他数人
（しかし、その中でＳＬに１番熱い視線を注いでいたのは多分間違いなく私（＾＾；ゞ）
殆ど無心に近い状態で飽きることなく作業を見守っていたのですが
全ての作業が終わって後は返しの運転まで暫く一休みというと時に
ＪＲの人が「もっと近くに寄って写真を写してもいいですよー」と声を掛けてきてくれました
その場にいた人みんなに向けていった言葉だと思うのですが
視線はナゼか私（大笑）
うん、物凄く物欲しそうな目で見てたんでしょうねぇ（￣▽￣；
自覚無いけど
お言葉に甘えて…
いいだけかぶりついてしまいました
でも怒られなかった
本当にありがたかったな～
キャブの中とかは駅のホームとかでいつかはまた中を見られるチャンスが訪れるかもしれないけれど
火が入っている状態の蒸機の車輪部分にこのアングルでこれだけ近づくって
多分もう出来ない経験だろうなｗ
いい時間を持たせてもらいました。感謝
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だって、地上に立っていたらいつまでもジトジト、ジメジメ
雨がいつまでも降り止まない
いつの間にか心まで濡れて凍えちゃった
ただこの雨から逃れたいと
雨の無い場所を探したけれど
下を向きっぱなしだった私
なんだ、太陽はこんな所にあった
いつでも同じ場所で同じように輝いていたんだ
そんな当たり前のことだって
下を向いたまんまじゃわからなかった
見上げて願ったいつかのあの空
飛んでしまえばこんなに簡単
まだ肩は震えたまんまだけど
濡れた体も心も、そして涙だって
みんな吹き飛ばして
君に会いに行く。
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緑のヘッドマークでなんとなく繋がりあるかな～と、（パレオは緑のナンバープレートでしたが）
ＳＬ常紋号の写真もご紹介
撮影した日付的にはこっちの常紋号の方を先に撮影してます
このブログを復活させてから最初に出かけた煙分撮影がＳＬ常紋号でした
私にとっては今まで撮影した復活蒸気の中で１番思い出深いＳＬです
今年は赤いヘッドマークに続いて緑のヘッドマークも登場
赤も捨てがたいけど、私的には緑の方が好きかな？（＾＾）
山間に心まで染み渡る汽笛を響かせてゆっくりゆっくりと目の前を過ぎていきました
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折角遠出をしてまで求めた夏の蒸気でしたがこの一つ前の記事の写真の様に
見事にスカスカ、盛大にフラれての帰還となったわけです
夏場だからにしてもこれは切ないなぁ、とガックリしていたのですが
北海道に戻ってきたらこんな情報を見つけてしまいました
http://www.chichibu-railway.co.jp/img/file/09/0713.pdf
なんとＣ58に不具合発生
今度の３連休はＳＬに代わって電気機関車さんが代打で登場ですって
どんな不具合なのか？傷は浅いのか、深いのか？
何にもわからない状態ですけれど
だけども不調だったって事だけは事実。
そんな状態ですもの、煙だって元気が無かったのも当然…納得です
それでも写真を見たらこれだけ一生懸命に走ってくれていたんだなぁって
Ｃ58の頑張りを思うと、逆にありがたくて涙が出てきちゃいそうです
ごめんね、あなたのすぐそばにいたのに全然気付いてあげられなくて…
それどころかガッカリ～なんて、ため息ついちゃってホントにゴメン
早く、元気に復活して欲しいですね
何にも出来ないけれど、せめて北の果てから元気になぁれと祈ってます
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スッカスカ～（Ｔ▽Ｔ）
どうしても気温が高くなるこの時期はあんまり煙が期待出来ない事が多いんですけれど
この日は乗務員さんのやる気も暑さでダウンしていたんでしょうかねぇ
５月の連休明けからずーっと忙しかった仕事がようやく一段落着いたので
自分へのご褒美に…と、先週末、思い切って関東圏に飛び出したんですけれど
この様デスョ…
しょうがないのでボディ重視でこんな感じに写してみました
この辺は浦山口、撮影ポイントとしては定番中の定番です
私が訪れた日も２０人近くの人が思い思いの場所からカメラを構えておりました
何のイベントも無いただの週末なんですけれど
流石都心から１番近い蒸気。予想以上にお仲間の撮影者がおりましたねー
この日、ちょっぴり嬉しかったのはヘッドマークが無かった事
そういやパレオでＨＭが無い状態で撮影したの、もしかしたらこれが初めてかも
この日は撮影で私がお師匠と慕う方にエスコートしてもらってのお出掛け
煙はなんとも残念だったけれど、ＳＬを待っている間とか道中のお喋りは楽しかったな～
てことで、自分の中では結果オーライの撮影となったのでした
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