徒然エニー ~テツ子風味~

カメラと共に東へ西へ
蒸機の魅力に心惹かれて
女子ながらうろりちょろりと線路脇に出没
なので内容が鉄分過多かも?

もう少し雪景色

2014-02-27 | テツ子の部屋・煙

少しずつ春の日差しとなってきている今日この頃ですが

こちらではもうちょっと雪の中の蒸機シリーズ続きます(^^ゞ










※ 釜石線 ※

 

 

 

 

 

 

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また走り出す ~釜石線、試運転中のC58 239号機より~

2014-02-26 | テツ子の部屋・煙

一か所目の撮影を終えて「さぁ、次のポイントとへー!」と向かっている最中で

本線上で停止している239号機を発見

ナニ、ナニ突然停まっちゃって何事~っ

…って、思いましたが

どうやらPDCと協調しての牽き出し試験のようです
(きちんと確認したわけでは無いので「多分」という私の推測ですが…)

『試運転』だからきっと色んな走らせ方をして
そして色んなデータ取りをしているんでしょう

そしてみんなの笑顔を載せて走り出すその時には
万全の態勢でいられるように…



これからもこの先も、ずっとずっと走り続ける為には

一旦停まる事だって必要なコト


苦しくて止まりたくなる時も多々ある自分を鑑みると


私が勝手に受け取っているだけだとしても

蒸機のその姿、

その走りにはいつだって

撮影するのと一緒に元気も分けてもらっているなぁと、思ってみたりもして




営業運転も4月12日から開始との発表がありました

釜石の駅の構内にはSL銀河のイメージカラーに塗られた庫やターンテーブルがありました

次に釜石線に来る時には撮影と合わせて

C58 239号機が牽く客車…じゃなかった、PDCに揺られて

車窓の景色も楽しんでみたいなって思います




…うん、PDCってトコロがね、

道民の私には馴染みがあり過ぎて

ちょびーーっとだけ微妙な心持ちなんですけれどもね(苦笑)









※ 釜石線 ※

 

 

 

 

 

 

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運転打ち切り寸前のC58 239号機

2014-02-21 | テツ子の部屋・煙

先週、日本列島に大雪をもたらした低気圧は

釜石線沿線にも暴風雪をもたらし

先行していたキハ100が雪を抱えて立ち往生してしまい
その影響でC58 239号機も遠野駅にて運転打ち切りとなってしまいました


久々にちょっと怖いなと感じる風の音を聞いちゃいましたョ…








※ 釜石線 ※

 

 

 

 

 

 

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雪の釜石線 ~C58 239号機 試運転~

2014-02-14 | テツ子の部屋・煙

普段の私の写真からするとカマはめちゃくちゃ小っちゃいのですが…

あまりの煙の素晴らしさにシャッターを切らずにいられませんでした


師匠からも「爆煙」の言葉を使ってもいいとの許可が下りましたョ


上り25‰、C58 239号機はその車体を揺さぶり
最高の走りを見せてくれました

この瞬間に、この場所にいられたことに
心から感謝



いやー、雪の釜石線凄過ぎる…









※ 釜石線 ※

 

 

 

 

 

 

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最高気温

2014-02-06 | テツ子の部屋

明日(日付が変わったのでもう今日ですね)のわが街エニーの

予想最高気温は-7℃ですってよ~



そんな中、お外でありませんが
吐く息が常に真っ白な場所で日々お仕事してます。凍ります



桜の開花予想の話題もちらほら聞こえてきておりますが
まだまだ絶賛厳冬期中

せめてこの寒波がもうちびっと弱まってくれますように



あぁ~…、あったかーい食堂車で
ワインなんか飲んじゃって
車窓の景色を楽しみながら
南の方へと旅したいもんです


妄想がとっても具体的です(笑)








※ 函館本線 ※

 

 

 

 

 

 

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三重連

2014-02-01 | テツ子の部屋・煙

って、一番後ろは蒸機じゃなくてDLさんですけども…(^^ゞ

って、思いっきり煙が倒れてそもそもよく見えてませんけどーーっ






よぉーく、よぉーく、見つめてみてください
ほらほら、旋回窓がうっすら3つ並んでいるでしょう(笑)

 

 

 

 

 

 

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