海博2019 in YOKOHAMA

先週に続き今週も横浜散策です。

関内駅から大桟橋に向かう途中（横浜球場のそば）、食パンで有名な「乃が美」の前を通ったところ、行列で待っている人が少なかったので、並んで購入することにした。　http://nogaminopan.com/shop/kannai/

10分ほどで購入できたが、ずっしりした重さの食パンを2斤。今日一日持ち歩くことになってしまった。帰宅後に頂いた食レポとしては、きめが細やかで、何も付けづそのままでも十分美味しかった。

 

横浜港大桟橋で海博がで開催されており、日本郵船（NYK）の自動車運搬船内見学会に当選した。乗船するまではチェックが厳しく身分証明書の提示およびリストバンドが必須。大桟橋はクジラの背中ともいわれ建物の床は総木板張りだ。屋上には芝生もあり。横浜港が一望できる。入場はフリー。

 

 

 

ゲートを抜け、日本郵船（NYK）　ARIES_LEADERに乗船。船は箱のようで10階建てだ。7,000台の車が積めるとのこと。見学階は5階だが10階までクーラーの効いた車で送迎していただき、屋上前方の操舵室も見学できた。見学階の5階では車の止め方の実技を公開していた。前後車間隔は３０ｃｍ、左右車間幅は10cmで駐車するが、ほとんど切り返しを行うことなく一発で駐車する技術には脱帽だ。駐車が完了するとすぐにロープでキーピングが行われる。7,000台の積荷は2.5日で終わるとの説明があった。

夏休みに入ったこともあり、子供たちの見学者も多く賑わっていた。横浜市は湾岸関連に税金を使い過ぎているのでは思うところが多々ある。海の公園もしかりだ。便利なのは良いが・・・・。 

 

 

ここから乗船

 

駐車実技を披露

 

 

船内の風景

 

操舵室からの眺望

 

 

 

 

 

 

横浜花火大会

7月に入って初めての休日。失敗PJTの火消し助ったーになってしまい毎日終電の生活だが、やっとの休日。ブラックな会社に就職してしまった。

週末2日間開催の横浜の花火大会に夕方から出かけた。雲行きが怪しげだったが、何とか持ちこたえた。

 

 

 

19：30～20：00と短い時間だが、今年初の花火大会鑑賞。大桟橋は有料になっていたので、山下公園へ移動し席確保。

写真はよく取れないので、鑑賞に徹した。今まで見たことのない花火や最後の連発打ち上げに感動。

花火大会終了後、赤レンガ（ユリが満開）、クィーンズスクエアまで歩き、遅い夕食。その後スタバで休憩し、横浜駅まで歩き、運動不足解消。

 

美味しいが、味が少し濃い感じがした。茅野の中村農場や京都の侘家古暦堂の方が好みに合っている。