9月20日に１６００GTが新発売とのこと。
値段がびっくり、車両価格285万円だそうです。
排気量あたりの価格を比較すると（意味があるかどうかさておき、、、）
GT：２，８５０，０００円÷１．６L＝１，７８１，２５０円／L
RT：Premiumラインの本体価格（税抜き）２，４８９，０４８円÷１．２L＝２，０７４，２０６円／L
GSAdv：Premiumラインの本体価格（税抜き）２，３４７，６１９円÷１．２L＝１，９５６，３４９円／L
おお！なんとお買い得！フラットツインエンジンが高いのか、それとも円高マジックか？
しかし、冷静に考えると、200万円あればちょっとした、いやちゃんとしたクルマ買えます。
最近、本田のNBoxが気になります。200万円あれば余裕で買えますね。迷う
GTじゃあ、中に寝れないし、バイクも積めない。最大二人しか乗れない。。。
まあ、それを言ったらおしまいってヤツですね。
それから、念のため言っておきますが、バイク浪人生の私は、GTは買いません！
だって、キャンプ場入り口のオフロードで下回り擦りそうだから、というニッチな理由です。
期待していた皆さんごめんなさい、キャンプにいけるバイクを模索中です！
モンキーは２７６千円÷０．０４９L＝５６３３千円／L！ですね。ホンダのサイトで見ましたが、久しぶりに見るとあの塊感はすごく惹かれますね。もっとも私が乗ると、サーカスのクマになっちゃうのでアウトです[E:bleah]
よりもGT用がオススメ。
GTL用は、低すぎてツライです。
ちなみに、GTL用からGT用のシートへの換装は、7万かかります(汗)