
お姫様が、人のいない大自然の景色が見たいとおっしゃる。
ということで富士の裾野にお連れいたしました。
この日は入場可能日。
スポイラーこするギリギリまで基地に潜入し景色を堪能。地割れもバックなら渡れます。

急坂もズルッと瞬間スリップするものの、絶妙なトラクションコントロールで難なくクリア。
フラットなオフロードならアスファルトと変わらないしなやかな乗り心地。
後ろを振り返ると猛烈な砂埃、結構スピード出してました。
もう少し車高あれば凄いんだろうなー、となるとGなのか。

帰りは、アウトレットによってこれまたお姫様大満足でございます。
帰ったら、速攻で火山灰を洗い流して本日終了です。
次はふもっとぱらでデイキャンプでもしましょうか。
ということで富士の裾野にお連れいたしました。
この日は入場可能日。
スポイラーこするギリギリまで基地に潜入し景色を堪能。地割れもバックなら渡れます。

急坂もズルッと瞬間スリップするものの、絶妙なトラクションコントロールで難なくクリア。
フラットなオフロードならアスファルトと変わらないしなやかな乗り心地。
後ろを振り返ると猛烈な砂埃、結構スピード出してました。
もう少し車高あれば凄いんだろうなー、となるとGなのか。

帰りは、アウトレットによってこれまたお姫様大満足でございます。
帰ったら、速攻で火山灰を洗い流して本日終了です。
次はふもっとぱらでデイキャンプでもしましょうか。
2015年は、変化へ対応し挑戦した、「新しいこと」が形になる年でした。
バイクメンテナンス拠点の変更、GSTrophyへの久々の参加、1200GSから800GSへのバージョンアップなどなど、
2016年も、今までの習慣や、常識にとらわれず、「真のあるべき姿」を目指していきたいと思います。
ということで、今年もみなさん遊んでくださいませ、ヨロシクお願いいたします!