ジョグ アプリオ 原付２種登録への道２（フロントディスク化）

エンジン、駆動系がほぼストックのコンディションで、これ以上駆動出力を上げても原付一種の制約下では意味が無いので、かねてからの課題としていたフロント周りの改造をすることとしました。 　狙うところは、フロントディスク化とオイルダンパー式のフロントフォークに変更して、コントローラブルな制動と路面の荒れで暴れないフロント周りのセットアップです。 . . . 本文を読む

ジョグ アプリオ 原付２種登録への道１（CDI交換）

アプリオをとりあえずストックの状態まで整備しました。 　道交法の適用外の某所テストコースで加速・最高速のテストをしました。 　さすが２ストエンジン ６.８馬力は伊達ではないです。 　結構な加速で、メーター読みで６０Kmまでほぼリニアに加速します。 　そうなると、リミッター無しでの最高速を知りたくなります。 . . . 本文を読む