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以下は1989-12-23（土）～1989-12-24（日）の乗車記録です。
1989-12-23（土）
浜川崎22:31---（尻手行）---尻手22:38 クモハ100-186+クモハ101-188東ナハ
尻手22:46---（川崎行）---川崎22:48 クモハ103-58①東ナハ+5両
川崎22:53---（930M）---東京23:10 サハ211-2003⑭東チタ+14両
品川駅で583系のシュプール蔵王を目撃。東京駅で大垣夜行を目撃、空席少しあり。
当日は東京発名古屋行の臨時便がありました。
東京23:22---（高尾行）---新宿23:35 モハ200-64③東ムコ+9両
1989-12-24（日）
新宿0:01---（421M）---上諏訪5:56 クハ115-384東トタ+5両 新宿発時立人多い
大月発時BOX1～4人ばらつきあり。私は二人掛けロングシートに横になりました。
各駅停車毎に扉開閉して寒い。半自動扱いは韮崎からでした。但し大月と甲府は半自動。
上諏訪6:30---（2531M）---松本7:06 クハ169-23長モト+5両 シート赤灰白のストライプ柄
松本7:27---（331M）---南小谷9:26 クハ115-1226長モト+4両 スキー客が大量乗車
白馬でスキー客が大量下車。シュプール白馬栂池も到着してホームはスキー客であふれる。
信濃森上の長時間停車中に改札外へ。18きっぷを駅員氏に提示すると駅員氏が「駅名小印を
押しましょうか？」と言ってくれたので押してもらいました。
信濃森上でもスキー客が大量下車したので車内はガラガラになりました。
南小谷10:01---（431D）---糸魚川10:53 キハ58-1002金トヤ+1両 検札あり
糸魚川10:57---（529M）---直江津11:36 クハ418-1金サワ+2両
直江津11:51---（342M）---長野13:33 クモハ115-1077長ナノ+2両 妙高高原で大量下車
長野15:35---（348M）---高崎17:57 クハ115-1225長ナノ+2両 長野発時立人多い
長野駅周辺は積雪無し。坂城付近からうっすら雪景色。上田を出ると真っ白な世界へ。
雪が激しく降り、雪化粧の木々が美しい。軽井沢もかなりの積雪。
上田から乗客が減り続けましたが、軽井沢で大量乗車があり立人が出ました。
横川も銀世界。松井田付近はボタン雪。高崎は雨。高崎駅でカレーの夕食（￥700）。
高崎18:37---（3936M）---上野20:12 クハ115-359東ヤマ+?両
上野20:09---（大船行）---鶴見20:55 サハ103-420⑦東ウラ+9両
鶴見21:00---（扇町行）---浜川崎21:12 モハ100-254東ナハ+2両