乗り鉄活動 小海線完乗 足尾線完乗 両毛線完乗 1988-12-11

彼岸花と秋の空

 

以下は1988-12-10（土）から1988-12-11（日）の乗り鉄記録です。

 

　　　1988-12-10（土）

浜川崎21:49---（尻手行）---尻手21:56　クモハ100-145+クモハ101-180 東ナハ（乗車）

尻手21:58---（川崎行）---川崎22:00　クモハ103-42 東ナハ +5両

川崎22:09---（大宮行）---大井町22:20　クハ103-711 東ウラ +9両　大井町駅で18きっぷを購入

大井町22:38---（大宮行）---東京22:53　モハ103-558 東ウラ +9両

東京23:00---（快速 高尾行）---新宿23:13　モハ200-136 東ムコ +9両

　　売店でワンカップ富久娘（￥220）を購入しました。

 

　　　1988-12-11（日）

新宿0:01---（421M 上諏訪行）---小淵沢4:59　クモハ115-10 東トタ +5両

　　新宿発時は満席。上野原で乗客が大量下車するとドア横のロングシートが少し空きました。

小淵沢6:08---（223D）---小諸8:47　キハ58-459 長コメ（乗車）+キハ58-651

小諸9:16---（328M）---軽井沢9:53　クハ115-1010+2両

軽井沢11:01---（332M）---高崎12:01　クハ115-1017+2両　横川までEF63-18+EF63-22連結

高崎12:03---（453M）---桐生12:51　クハ115-115+3両　昼食は駅内のそば店で天ぷらそば（￥260）

桐生13:31---（725D）---間藤15:12　キハ40-2088+キハ20-467（乗車）

間藤15:27---（728D）---桐生17:01　キハ20-467+キハ40-2088（乗車）車内でほとんど寝てました。

桐生17:05---（473M）---小山17:57　モハ164-45+5両　車内でほとんど寝てました。

小山18:25---（646M）---上野19:43　クハ115-210 東ヤマ +10両

上野19:53---（磯子行）---鶴見20:29　モハ102-783 東ウラ +9両

　　夕食は鶴見の松屋ですきやき定食（￥500）で、牛めしの具を皿に盛った物です。懐かしい。

鶴見21:00---（扇町行）---浜川崎21:12　クモハ101-164+モハ100-191（乗車）+クハ100-82

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

 

 

 

 

磐越西線D51形 SL磐梯会津路号 八甲田83号 1994-02-05

以下は1994-02-05（土）の行程です。

 

浜川崎5:24---（尻手行）---尻手5:32　クモハ100-186+1両

尻手5:33---（川崎行）---川崎5:35　205系6両編成

川崎5:44---（大宮行）---東京6:09　クハ103-417+9両

東京6:14---（201B あおば201号）---郡山8:00　226-1041+7両

郡山8:33---（3231M 快速ばんだい 喜多方行）---猪苗代9:09　クハ455-312+5両（内3両は会津若松止）

　猪苗代でカメラマンが大量下車。スキー客も含め改札口が下車客で大混雑。どこで撮影するかを決めていなかった私たちはカメラマンの集団にぞろぞろとついて行きました。

猪苗代12:13---（3235M 快速ばんだい5号）---会津若松12:40　クモハ455-31+5両

会津若松13:07---（1230M）---川桁??:??　455系3両編成

川桁17:14---（1234M）---郡山17:58　クハ455-317+2両　郡山の居酒屋で撮り鉄仲間と反省会

郡山19:47---（140B やまびこ140号）---上野21:04　200系

　上野で新幹線を下車しましたが、入れ替わりに上野から乗車する人がかなりいました。当時は多くの臨時便が上野始発・終点であった為に、上野で降ろされた人は後続の東京行に乗り換えて利便性の良い東京駅へ向かうケースが多かったです。

上野21:45---（8105レ 急行 八甲田83号）---北上5:04　オハ14-9+5両+EL

 

1994-02-05　那須塩原　乗車中の「あおば」が「つばさ」に抜かれました。

1994-02-05　猪苗代ー川桁　SL磐梯会津路号です。天候・積雪・煙　すばらしい条件です。

1994-02-05　猪苗代ー川桁　煙のサービスは終わりました。

1994-02-05　猪苗代ー川桁　再び煙のサービスを開始しました。

1994-02-05　川桁－猪苗代　雪原に埋まりながら苦労して到達しましたが煙なしで残念です。

1994-02-05　上野　八甲田83号と乗車位置案内板です。北上まで乗車しました。

1994-02-05　上野　シャッター1/500secでストロボを使用した為に上部に光が届きませんでした。

　

 

 

 

乗り鉄活動 長井線完乗 左沢線完乗 仙山線完乗 1988-08-28

青い空　白い雲

 

以下は1988-08-27（土）から1988-08-28（日）の乗り鉄活動です。

 

　　　1988-08-27（土）

浜川崎21:05---（尻手行）---尻手21:12　クモハ100-145+クモハ101-180（乗車）

　浜川崎の駅員に18きっぷの翌日の日付印を依頼しましたが、「本当は当日分しか押せないんだけど」と言いながらも翌日の日付を入れてくれました。

尻手21:15---（川崎行）---川崎21:17　クモハ101-168+5両

川崎21:43---（東京行）---東京22:00　クハ111-208+14両

東京22:20---（快速 豊田行）---新宿22:35　クハ201-31+9両

　新宿駅のアルプス広場には421M上諏訪行の乗車客が大勢並んでいました。

新宿??:??---（3765M/3921M 快速ムーンライト）---村上6:18　モハ164-854+2両

　2号車13番A席に着席。前が壁で足置きがなく、客室出入り扉の開閉で落ち着けませんでした。

 

　　　1988-08-28（日）

村上6:26---（924M）---坂町6:38　クモハ165-137+5両

坂町6:49---（124D）---今泉8:44　キハ28-474（乗車）+キハ58-531　鉄道ファンの乗車が多い

今泉8:52---（225D）---荒砥9:22　キハ48-1542+キハ58-590（乗車）

荒砥10:42---（228D）---赤湯11:35　キハ58-590+キハ48-1542（乗車）

赤湯12:12---（535D）---上ノ山12:36　キハ22-289

上ノ山12:50---（3836M 快速 仙山）---山形13:04　クハ455-40+2両

山形13:40---（345D）---左沢14:34　キハ22-293

左沢14:43---（348D）---山形15:33　キハ22-293

　山形ステーションデパートのゲームコーナーで時間をつぶしました。

山形16:14---（832M）---仙台17:55　クハ455-40+2両

仙台18:03---（545M）---一ノ関19:41　モハ714+-1005+7両

一ノ関19:55---（2527レ）---盛岡21:31　オハフ50-2196+2両+EL

　　　盛岡シティホテル宿泊（￥5000）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上　

 

 

 

 

 

東海道本線251系 続・新子安駅ホームからの夕景 1994-01-30

1994-01-30（日）に撮影しました。

 

1994-01-30　新子安

1994-01-30　新子安

1994-01-30　新子安　踊り子です。

 

1994-01-30　新子安　江戸です。

1994-01-30　新子安　快速「アクティー」です。

1994-01-30　新子安

 

乗り鉄活動 珍しく新幹線で長距離移動 1988-07-31

稲穂

 

以下は1988-07-31（日）の乗車内容です。

 

新下関12:37---（540A こだま540号）---広島13:48　0系6両編成

広島13:59---（226A ひかり226号）---東京19:28　0系16両編成

　　けちな私は、本来ならば18きっぷで普通列車を乗り継いで移動したはずですが、なぜか当日は自腹で新幹線に乗車しました。

東京19:35---（京浜東北線）---鶴見20:05　モハ102-620+9両　鶴見の松屋で牛めし並（￥350）の夕食

鶴見21:00---（扇町行）---浜川崎21:12　モハ100-187+2両

　　新下関駅で8/29青森発の青函3便の乗船整理券（無料）の発券を依頼しました。パタパタマルス端末に青函連絡船の表示がないうえに駅員氏が乗船整理券の発券方法を知らない為にパタパタをいろいろいじくりましたが発券できません。駅員氏が小郡駅に電話をしながらパタパタを操作した結果発券できました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上