九州北部・山陰の旅③（角島～萩）

　佐賀県唐津市から関門橋を渡り、本州山口県下関に入ります。
　下関から響灘に沿って北上し、角島（つのしま）、そして萩に向かいます。

①関門橋。九州、門司側から下関側を見る。
　橋の長さ1068ｍ、最大支間長712ｍ、1973年完成、当時日本最長だった。


②～⑤山口県下関市豊北町、角島大橋。
　2000年開通。長さ1780ｍ、通行料金無料。
　このへん一帯は北長門海岸国定公園に指定されている。
　向かいの小さな島・鳩島を通ると最短コースだが、景観に配慮して迂回するルートになった。
　エメラルドグリーンの澄み切った海に、橋はシンプルな直線と曲線を描いて島へ渡る。
　







⑥⑦角島灯台。
　明治9年に日本海側で初めての洋式灯台として作られた。
　その当時のままの姿で、今も夜の日本海を照らしている。
　灯台のまわりには、少し時期は遅いが、はまゆうの群落がある。




⑧～⑩大浜海岸。
　夏は海水浴場としてにぎわう。
　白い砂が印象的。
　さすがに9月中旬の平日、泳ぐ人の姿はない。






⑪～⑭長門市青海島（おおみじま）。
　断崖、海蝕洞、奇岩、石柱などが続く。
　この海岸のうたい文句は「海上アルプス」だが、隠岐や陸中海岸を見てきた目からすれば、アルプスとは少しオーバーな気もする。








⑮～⑲萩市。
　フィルム時代やそれ以前に何度も来て、レンタサイクルでゆったりまわっているので、今回は川や海などに限定してほんの少しだけ撮った。
　ここの町並みなどが「明治日本の産業革命遺産」として、世界文化遺産になった。
　これから観光客でにぎわうことになり、この地域の人口の減少に少しでも歯止めがかかればいいのだが、私の足はしばらく遠のくことになりそうだ。








　次回はその４、須佐～日御碕です。