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長期運休中の羽田空港連絡バス路線が2月限りで廃止・・・

京浜急行バス公式サイトの「空港・高速バスの運行について」のページ(https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2020/0520_2163.html)<2022年2月22日時点>によれば、同社が運行する羽田空港連絡バスのうち以下の2路線が2月28日限りで廃止されるとのことです。

1.羽田空港 ~ つくばセンター

2.羽田空港 ~ 東戸塚駅・港南台駅

いずれも空港利用客の減少を受けて運休中で、復活せずそのまま正式廃止の道を辿ります。

 

1.は茨城県南部が地盤の関東鉄道との共同運行で、2020年2月の時点では1日8往復していましたが、2020年9月1日以降全便運休となっていました。

https://www.kantetsu.co.jp/img/news/2020/20082101_bus/info_2.pdf

2.は神奈川中央交通との共同運行で、2021年2月の時点では羽田空港行16便・羽田空港発17便を運行していましたが、

https://www.kanachu.co.jp/bus/airport/pdf/11_konandai_haneda.pdf

2021年5月以降全便運休となっていました。

https://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=3&tid=683

https://www.kanachu.co.jp/news/pdf01/eigyo2/new_folder2/_1.pdf

ちなみに、同社の羽田空港連絡バスでは他に「羽田空港~海老名線」も2020年9月1日から全便運休中ですが、

https://www.kanachu.co.jp/bus/airport/pdf/13_ebina_haneda.pdf

共同運行の相手が神奈中以外にもう1社(相鉄バス)あるからか、廃止にはならず踏みとどまっています。

コメント一覧

ガーゴイル
月曜日から金曜日まで運行が同じバスは土曜日は日曜日に運行を統合すべきである。
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