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中部縦貫自動車道大野油坂道路、事業費が大幅増額となる

2023/2/4付ブログ記事「中部縦貫自動車道大野油坂道路の一部区間が2023/3/19に開通します」の続報です。

2023/3/19に大野IC~勝原IC間が開通した大野油坂道路ですが、引き続き勝原IC~九頭竜IC間の2023年秋開通・九頭竜IC~油坂出入口間の2026年春開通を目指し工事中です。

勝原IC~九頭竜IC間については、工事進捗状況が毎月更新され、写真入りで公開されています。 ※和泉ICとは九頭竜ICの工事上の名称

https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/douro/topics/aburasaka/progress.html

一方、九頭竜IC~油坂出入口間については、2023/6/14に開催された「第6回 中部縦貫自動車道事業費等監理会議」において状況が報告されていますが、

https://www.kkr.mlit.go.jp/fukui/press/r05/pdf/2023061401.pdf

資機材費や労務費の上昇、トンネル施工中の変状・変位や橋梁基礎掘削における硬岩出現に対応した工法変更により、事業費が約390 億円(約35%)増額となっています。

また、中間部の新子馬巣谷橋橋脚の施工中に2022/8豪雨災害により橋台の基礎を支える法面にひび割れが発生し、施工を中断中とのことです。ただ、学識経験者による現地診断を行ったうえで追加法面対策の実施が決定されており、こちらが終了次第再開予定です。

コメント一覧

ガーゴイル
福井分岐から計石を通る大野分岐への高速道路を建設すべきである。
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