ブラごみで走る船を仏人若者が開発し、世界一周を計画

面白い！記録しておきましょう。

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仏ＮＧＯ
廃プラスチックが燃料　世界一周の航海へ
毎日新聞2018年10月27日 11時04分(最終更新 10月27日 12時48分)

若者４人設立の「プラスチック・オデッセイ」が計画

　プラスチックごみを燃料に使い、世界一周の航海へ－－。廃プラスチックが「資源」として利用できることを広く認識してもらおうと、フランスの若者らが廃プラを燃料とした船で、大海原に乗り出す準備を進めている。【マルセイユ（仏南部）で賀有勇】

　仏南部マルセイユの商船学校の学生やエンジニアだった若者４人が昨年３月に設立した非政府組織（ＮＧＯ）「プラスチック・オデッセイ」が計画。技術開発責任者のボブ・ブリニョさん（２４）によると、洋上や浜辺に放置されたプラごみ問題を考える中で、廃プラを資源として捉え直してもらう必要性を感じた。

　石油由来の廃プラを粉砕して４３０度で加熱し、気体を冷却して油に戻す油化装置を開発。６０キロの廃プラから約４０リットルが得られる計算の軽油を船の燃料に用い、副産物の可燃性ガスは廃プラの加熱に使う方式という。

　６月には、約４万ユーロ（約５２０万円）かけ、油化装置を搭載した小型の試作船が完成。地中海や大西洋の沿岸で実演を行い、スポンサーや寄付を募っている。実際の航海に使うのは全長２５メートルの大型船を想定し、世界一周の総事業費は１０００万ユーロ（約１３億円）を見込む。プラ問題に関する関心は高く、資金集めは順調という。

　欧州で生産されるプラスチックは中国に次いで多く、国連環境計画（ＵＮＥＰ）によると、スペイン、イタリア、フランスだけで毎日計２８２トンもの廃プラが地中海に投棄される。ブリニョさんらの航海は、あらゆる国々でプラスチックのリサイクルや生産量の削減を訴えることが目的。２０１９年１１月ごろにマルセイユを出港し、アフリカ、南米、アジアを３年かけて回る。途中３３カ所に寄港して、現地のＮＧＯや子供らとともに沿岸で廃プラを拾い、リサイクル可能なものと燃料用に選別する予定だ。

　大西洋横断には１０トンもの廃プラが燃料として必要と試算するが、広報責任者のアレクサンドル・ドゥシュロットさん（２５）は「心配ない。残念ながら地球には使い切れないほどのプラスチックがあふれているので」と皮肉を込めた。

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世界中の船が、このプラごみ可燃システム・エンジンを搭載すると、あっという間に世界の海からプラごみが消えそうです。大手造船メーカーもこの仏人4人に続かないものでしょうか。

成功を祈ります。