くつずれ

　

以前絵を描いた靴のうち
黒バックに赤と群青のほうの靴を履いて
ガストまで徒歩で往復したら靴擦れになった。

踵に水マメが出来て、今回は右足が特に酷い。

のでアルコール殺菌した安全ピンで潰し
キズパワーパッドを貼って翌日は仕事で歩き回った。

仕事が終わると右足のほうはキズパワーパッドが破れていた。
貼りなおしたが翌日以降は破れていない。

３日経って張替の時、
右足は引き続きキズパワーパッドを貼り左足はバンドエイドに変えた。

次の張替えでは
右はバンドエイド、左はニベアクリームを擦り込んだだけ。
その状態で１日仕事をして２日目もその状態で仕事をしたら
バンドエイドなしの左が痛くなったので
仕事の後半は右のバンドエイドを剥がして左に貼って
右にニベアクリームを擦り込んだ。

そのあとはバンドエイドを剥がしニベアだけ。
今日はその状態でこの後再びガストに往復する。

信じられないことに毎晩ネズミが作業場を片づけてくれていた

ネズミが毎晩作業場の片づけ　カメラ映像で確認
CNN 2024.01.09
https://www.cnn.co.jp/fringe/35213592.html
＞ロンドン（ＣＮＮ） ほぼ毎晩、自分の作業場を片づけてくれるのは誰なのか。

「信じられないことに、ネズミが片づけをしていた。ネズミはプラスチック片からナットやボルトまで、あらゆる物を箱の中に入れていた」とホルブルックさんは話す。「ネズミがやってくれると分かったので、自分では片づけをしなくなった」

ネズミにとって、簡単に動かせるものばかりではなかった。長いケーブルはとりわけ箱に納めるのが難しそうだった。

「映像を見て本当に驚いた。普通じゃないものまで片づけていた。私の妻をあそこに残しておいたら、きっと片づけてくれると思う」とホルブルックさんは冗談を言い、「もう２カ月の間、ほぼ毎晩の出来事になっている」と言い添えた。


現実世界ではドラえもんより役に立ってますね。
でも靴を仕立てるところまではネズミには出来ません。

地震対応は自民党でもダメだった、民主や社会(社民)だからダメだったわけではない。

令和6年能登半島地震に関しては、全容がなかなか把握できないので記事を書くことを控えてましたが
現段階で私が思っていることを書かせていただきます。

阪神大震災の時は初期対応で海外からは「大量虐殺」などと批判されました。
自衛隊の出動が遅れたことを
当時の総理が社会党（現社民党）の村山トンさんだったからというデマがありましたが
自衛隊出動要請は都道府県知事の役目です。

東日本大震災では津波被害が大きかったので自衛隊は遺体の回収がメインになってしまいました。

東日本の時には自民党が対応を批判してましたが
今回の能登でも自衛隊の「小出し投入」をはじめ自民党岸田に批判は多く出ています。

救助や支援が難航しているのには
石川県の特殊な地形や特殊な道路事情が影響しているようですが
自民党政府や知事の馳浩もその特殊事情を全く把握しておらす

地震被害が起こって初めて石川県の地形が特殊であることを知ったようです。

自民党でも能登、石川の地形を把握してなくて十分な対応が出来たいなかったということのようです。

今回の能登は災害状況としては阪神などより小さなものですが
結局は政党が自民党でも、民主党対応を批判していた自民党でも同じだったということですね。

自民党の危機管理体制
2018年首都圏台風直撃前夜 赤坂自民亭での安倍と岸田
（この後、安倍は酒を飲んだ状態で指示を出したそうです）

野菜が不足している

２日間よく働いたので今日は休み。

食事のほうでは野菜が不足している。
ブロンコビリーにサラダバーを食べに行くかどうかは
起きてから考えます。

夕方から雪の予報。

雪が止んだらコインランドリーで洗濯です。
洗濯と打とうと思ったら打ち間違いで電卓と打ってしまった。

仕事が忙しいとこんな記事しか書けません。


　　　それでは今日のYoutubeです。
　　　　雪ちゃんシリーズ。
　　　　まだ死にたくない金魚と死なせたくない飼い主の１週間。

今年は今のところ暖冬

去年は厳冬で酷暑だったが今年は今のところ暖冬です。
スマホYahoo!天気では25日までの予報が出ているが
20日以降も最高気温は10℃か9℃の繰り返し。

体感的には11月～1月初めが一番寒く
それを過ぎれば身体が慣れてくるのでそれまでほどは寒くない。
ただ3月4月は寒さに飽きて再び寒さを感じるがｗ
１月前半が暖かかったのはありがたい。

昨日は寒かったとＴＶでは言っていたが
仕事で外に出ていたのでそれほどというより全く寒さを感じなかった。

逆に今日は汗をかくのではないかと心配してますｗ

　　　それでは今日のYoutubeです。
　　　　久しぶりにアファメーションです。
　　　　【3分間アファメーション】なーんかしらんけど編｜お金と豊かさを呼び込む199式も挿入｜

早起きするより仕事終了時間を気にしないほうがいい

正月休みが終わって３日仕事をして昨日は休み。
１日だけの休みだけれど正月休みの延長というか
やってることは正月休みと同じだった。

今日はそれなりに時間のかかる仕事だけれど
終了時間を気にして早起きするより、気にしないでちんたらやっていたほうがいい。

まだ日は短いが暗くなっても気にしなければいい。

　　　それでは今日のYoutubeです。
　　　　時間が短いというだけで貼りました。年明け蕎麦です。
　　　　アルコール依存症の年越し、年明け。

松本人志の万博アンバサダー、経産相「しっかり検討」

ダウンタウン松本さんの万博アンバサダー　「しっかり検討」経産相
朝日新聞　2024年1月9日
https://www.asahi.com/articles/ASS194QVKS19UTFK008.html
＞経産省幹部は「松本さんが報道内容を否定している以上、事実関係が分かるまで政府として動くのは難しい」と述べる一方、別の政府関係者は「様子見だが、今後の活動は事実上難しくなるだろう」と話した。

　松本さんをめぐっては、先月発売の週刊文春が、松本さんらから性的被害を受けたとする女性の証言を報道。松本さんが所属する吉本側はこれまで「当該事実は一切ない」などと否定しているが、松本さんから「裁判に注力したい」などとして活動休止の申し入れがあったという。


やはり五輪だけでなく万博も呪われてますね。

現段階では疑惑ですが、性犯罪者が国の行事のアンバサダーではまずいですね。
それに活動休止では普通は務まらないです。

活動休止でも務まったのは皇太子妃ぐらいのもんです。
皇后になったら途端にコロナパンデミックで自粛。
今年は元旦の能登地震で新年の一般参賀中止。
呪いかどうかは知りませんが休むのには都合よく出来ています。

現上皇が生前退位を決意されたのは、
もしかしたら当時の皇太子妃を見られて
ご公務が出来なくなっても天皇を続けるのは良くないと思われたからかもしれません。

話を元に戻して、松本が抜けたら浜田はどうなるんでしょうか。
宝塚もアンバサダーですがこちらはどうなのでしょうか。
こっちは人が死んでます。


それでは今日のYoutubeです。
意外と面白かったので掲載します。
【驚愕】教科書に載せられない話。ホモ・サピエンスが最強種になった真の理由【岡田斗司夫切り抜き/切り取り/サイコパス/サピエンス全史/本紹介】
ネアンデルタール人はホモ･サピエンスより、身体が大きく頑丈で運動能力や敏捷性もあった。
さらに脳もデカくほポモ･サピエンスより知能も高かった。
単体で戦ったらとてもネアンデルタール人には勝てない。
だがホモ･サピエンスはネアンデルタール人を滅ぼすことが出来た。
それはネアンデルタール人は150人以下の群れしか作れず、
それ以上になると意思統一が出来ず分裂し、別の群れとなり殺しあうこともあった。
一方ホモ･サピエンスはそれ以上の人数の群れを作ることが出来た。
さらに異なる群れ同士が共闘することも出来た。
何故それが可能だったのか
それはホモ･サピエンスは脳の突然変異で言語能力が向上したことによる。
言語能力の向上により噂話、すなわち自分が直接見ていない事実や、更には作り話も他人に伝えることが出来た。
肝心な部分はあえて省略しますが、それで群れの拡大や共闘そして能力以上の力を出すことが出来た。
もちろん１つの説です。
ホモ･サピエンスだけが弓矢を使えたからという別の説もあります。

松本人志が活動休止、関係各所は対応に追わるｗ

松本人志が活動休止発表、性加害報道受け「裁判に注力」　休止期間は年単位になる可能性も
日刊スポーツ 2024年1月8日
https://www.nikkansports.com/entertainment/news/202401080001679.html

＞吉本興業は8日、「週刊文春」で15年の一般女性への性的行為強要疑惑が報じられていたダウンタウン松本人志（60）の活動休止を発表した。同事務所は昨年末の報道直後に内容を全面否定しており、本人の意思も確認し、真偽を明らかにする裁判に注力するための対応とした。
コンビ、個人ともに出演番組などは多数あり、突然の発表に関係各所は対応に追われている。

＞報道後は取引先にも問い合わせ等が相次いだといい、松本の活動継続によってかける各所への負担や、裁判との同時並行の労力などを鑑み、本人からも当面の間活動を休止する強い意志が示されたという。

＞昨今の情勢からテレビ局や番組スポンサーは人権問題に敏感になっており、ダウンタウンが司会を務めた、4日放送の日本テレビ系「ダウンタウンDX」の特番では提供クレジットが表示されず、CMの一部がACジャパンに差し替わるなどしていた。

＞吉本関係者は「闘うために時間をつくります」としており、別の関係者も現時点での引退などの可能性は否定


とうとうでたね。。。という感じですｗ

＞突然の発表に関係各所は対応に追われている。
といっても、関係各所はただ、今までボケボケボケ～～ッとし過ぎていただけですね。

吉本興業に忖度して後手を踏んだのが仇となったようです。
吉本が調査もせずに事実無根と発表した時点で怪しいと思わなければ行けません。
こんなものは吉本だろうが弱小事務所だろうがダメなのです。

もし文春砲が事実だとしたら、やってることが今のご時世では一発アウトのことで
レベルとしては新井浩文や内柴正人に近いので、復帰出来たとしても、もう今のポジションには戻れず
事件後の横山ノックのようにローカルでショボショボとやるしかない可能性もあります。

スポンサーが行動を起こして、吉本もやっとまともに向き合うようになったということです。

性加害報道の件では立花孝志などが松本を攻撃していましたが
業界に対して無敵の人でなければ出来ないのが現状です。

かつて中田敦彦が松本が審査員審査員やり過ぎだとか批判した時は
無敵の人である一般人の賛同を得ることが出来ず撃沈しましたが
一般人にとっては若手や中堅芸人がどうなろうが知ったことじゃないし
お笑いファンは現状に何も問題は感じていなかったからでしょう。

今回の問題は中田のときとは次元が違うので吉本の力でどうすることも出来ません。
事の重大さが分からなかったTV局や芸能界のモラルが疑われる話ですね。

業界は自業自得ですから、焦ってバタバタしていればいいですｗ
裁判は生暖かく見守っていきます。

描き初め以降の作品

１月３日①

　
１月３日②

　
１月４日



３日の作品がよくなかったのでUPは後回しにしていましたｗ
４日は絵を描かずに怠惰に過ごしてました。

茶紙のボルダーオパールですが３日目は描き初めに劣る失敗でした。
次につなげます。

青紙のほうは、
３日は技法を改めたことでマチエールは改善しましたが納得は行かない結果でした。
５日にやっと成功の域に入ってきました。
結局は黒紙に描くのと同じように描くのがいいということです。

青紙についてはオパールらしさにこだわらずに
オパール画であることには変わりませんが自由な抽象画でやっていくのと
遊色パターンのハーレクイーンの足掛かりにしたいと考えています。

茶紙は引き続きボルダーオパールやマトリクスオパールを描いていきます。

新事実発覚でも｢9:1～10:0｣の間で海保機長が悪い 羽田事故

一昨日記事を書きましたが新事実が発覚したので一部訂正します。
TVコメンテーターや航空経験者のYoutuberは「誰が悪いかではなく再発防止を考えていくと」言ってますが
私は「誰が悪いのか」を考えていきます。

滑走路進入の海保機 管制官のモニターに赤く表示　羽田空港の航空機衝突事故(2024年1月6日)
＞きょうから 羽田空港でモニターを常に監視する管制官を１人置く

羽田空港衝突事故、管制官が「画面の注意喚起表示」を見落としか　海保機の機長、滑走路進入は「他クルーにも確認した」
zakzakby夕刊フジ 2024.1/6 11:42
＞■複数要因で事故発生か
事故当時、この機能が作動し、海保機の進入を検知していれば、管制官が使う装置の画面上では、滑走路全体が黄色に点滅し、航空機が赤色に変わっていた可能性がある。
一方、産経新聞によると、海保機の機長は、滑走路進入について「他のクルーにも確認した」と説明したことも分かった。海保機には機長のほか、死亡した５人の計６人が搭乗していた。全員がヘッドホンとマイクが一体化した航空用ヘッドセットを装着し、管制塔との無線交信を聞き取れる状況だったという。


事故を起こした者より事故が防げなかった者が悪いという考えは良くないですね。
防げなかった側が自分で言うなら美談ですが。

新たにモニター監視のための管制官を置くというのだから
それまでの運用システムに問題があったということです。
問題がないなら管制官を増やす必要はないですから。

別のYoutubeでは元管制官だったという人が
疑問があれば双眼鏡で滑走路を確認していたと言ってましたが
次の指示だしに入っている時に双眼鏡で確認していたのでしょうか。
ヒマな時だからそれが出来たのではないのでしょうか。
もっともモニター画面が赤く変わっていたのなら双眼鏡で見る必要はないですが。

今回の海保機のような
想定外を超えて常識外のことに疑問を持てというほうがおかしいですし
次の指示だしに入っていたらそちらに集中するのは当然です。

システム上、構造上の欠陥があったから、専任の管制官を置くことになったのですね。
責任が「９：１」だとしたらその「１」を管制官と管制塔の責任者や管理担当者と分ける形になるでしょう。

海保が普段はどこの空港を使っているのかは分かりませんが
海保機は機長以外のクルーも交信を確認してこのような事件･事故を起こしたのなら
海保に羽田空港を使わせたのが間違いだったのかもしれません。

スポンサーが逃げ出した 松本人志 年始特番で1本目からACジャパン

番組スポンサーが逃げ出した…松本人志「性加害スキャンダル」真っ向否定でも大ピンチ到来
Asagei⁺plus 2024年1月5日
https://www.asagei.com/excerpt/295492
＞ダウンタウンは1月4日放送の「ダウンタウンDXスペシャル」（日本テレビ系）にコンビ揃って出演したが、
この2時間スペシャルで流れるCMに、異変が起きたというのだ。テレビ誌記者が言う。

いったい何が起きたのか。広告代理店関係者が解説する。
「性加害問題を受けて、番組スポンサーが急きょ、降板したのでは。
まだ解決していない松本の番組に自社の広告を出すのはマズい、と考えたのでしょう。
番組の編集は、提供スポンサーの紹介が行われる部分でボカシを入れるわけですが、
ここをボカシのない元の状態に戻して納品する時間的余裕がなかったのか…。
同様のボカシは番組終了直前にも入っていました」

　番組1本目のCMは、ACジャパンのもの。これはスポンサーが出稿を自粛した時に放送されることが多く
視聴者からは「松ちゃんの性加害報道、やはりタダでは済まないようだね」といった声が上がっている。

年末の12月29日の『人志松本の酒のツマミになる話　2時間スペシャルin福岡』（フジテレビ系）で
スポンサーの一部が撤退し、やはりACジャパンのCMが流されていました。

　旧ジャニーズや宝塚の問題を振り返ると、
加害者が所属する組織があやふやな態度をとり続けた結果、事態はより悪化してしまったこと。
スキャンダル報道に全面対決の意思を示した吉本興業は、振り上げたこぶしをどうするのか。
事態を悪化させるか沈静化させるのかの分岐点を、やがて迎えることだろう。

松本人志「Xデー」は1月10日？ スピードワゴン小沢一敬の“シッポ切り”では世間もスポンサーも納得ムリ
日刊ゲンダイDEGITAL 2024/01/05
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/334279
＞元日、2日、3日と重大ニュースが相次いで、すっかりかき消されてしまった。
ダウンタウンの松本人志さんに対する文春砲も二の次になってしまった印象ですね」（芸能ライター）
　言葉は悪いが、松本の一件はとりあえず先延ばしといったところか。

「ただ、このままなかったことにするのは難しい。海外メディアも報じ始めていますし、ネット上でも、松本さんの性加害疑惑については《忖度は許されない》《これじゃ旧ジャニーズ事務所の時と同じ》というムードが支配的です。


刑法なら疑わしきは罰せず、推定無罪であっても
スポンサーにとって印象が第一ですからね。

普通ならアウトのものを吉本に力で何とかできるかといったら出来るわけないですね。
スポンサーが離れればTV局に圧力などかけられるわけがありません。

悪いのは｢10：0｣で海保機長、管制官に責任はない 羽田事故

新事実が発覚したので「新事実発覚でも｢9:1～10:0｣の間で海保機長が悪い 羽田事故」を投稿しました。2024.1.7

コメンテーターたちは口をそろえて「誰が悪いかではなく再発防止を考えていくべき」と言ってますが
ここは私個人のブログなので、再発防止より誰が悪いのかを考えていきます。
現場のほうは現在検証中なのでまだ正式な結果は出ていませんが。

【羽田事故】着陸やり直し指示記録なし　管制官、海保機把握せずか
産経新聞　2024/1/4
https://www.sankei.com/article/20240104-BRG3LYBHWRO33FFNCZANBUVK4Y/
＞国交省関係者は「着陸を許可した滑走路上に別の航空機がいると把握したら、管制官は一般的に何らかの対応を試みる」としている。警視庁は４日も現場検証を継続。安全委も機体の調査を進める。

国交省は３日に交信記録を公表した際に「現時点で管制官の指示は適切と考えている」との見解を示している。

交信記録によると、管制官は２日午後５時４４分、日航機に「着陸支障なし」と伝え、着陸を許可していた。


産経はこのような記事を書いてますが
管制官は海保機に対して
支持出しも、応答確認も間違っていません。

海保機が見えなかったことは現行システムの問題であり
管制官の責任ではありません。

全ては管制官の指示なく滑走路に侵入した海保機長に責任があり
管制官と海保機長との責任は「１０：０」と私は考えます。

今後の対策、システム等の改善については私はしてもしなくてもかまいません。
当事者たち、航空関連に従事している人たちが考えればいい事ですし
私は飛行機には乗らないことにしているので、飛行機に乗る人たちが心配していればいいだけです。

海外では航空関連で刑事責任は問われないそうで日本は特殊なようですが
刑事罰を受けるとしても軽いものになるのではないかとコメンテーターは言ってます。

私としては刑事罰の重さより責任の所在が明確になればいいです。

海保機長はやけどを負っても「申し訳ない」を繰り返しているようなので
「あぁぁ」としか言えなかった京アニ放火の青葉真司の時に比べれば軽いようです。
事故起こし自分１人脱出したのだから、たぶん後はセウォル号の船長のようになるだけでしょう。
ちなみにJALの機長は最後に脱出してます。
少なくとも安倍警護でミスったSPよりは生きにくいでしょうね。
刑は軽かったとしてもどの面下げて生きていくんだという感じです。

参考動画
羽田空港で日本航空機と海上保安庁機が接触、炎上　元JALパイロットが指摘する「管制とのコミュニケーション」｜TBS NEWS DIG

航空機衝突炎上事故「海保機に離陸許可出てない」国交省が交信記録公開

羽田事故、国交省が交信記録公開　「海保機に離陸許可出てない」
毎日新聞 2024/1/3
https://mainichi.jp/articles/20240103/k00/00m/040/190000c
＞管制と海保機が最後に交信したのは午後5時45分19秒で、海保機が「滑走路停止位置に向かいます」などと伝えた後のやり取りはなかった。
　国交省は「海保機に対しては、滑走路への進入を許可した記録はない。滑走路停止位置まではあくまで誘導路を指す。この交信記録を見る限りは、海保機に対しては離陸の許可は出ていない」との見解を示した。

【速報】「現時点で管制官の指示は適切」と国交省
共同通信 2024年01月03日
https://www.47news.jp/10345766.html
＞羽田空港の衝突事故に関し、交信記録を明らかにした国土交通省は「現時点で管制官の指示は適切と考えている」との見解を示した。

交信記録（JALのみ）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/923830?display=1
https://i.imgur.com/VvgvM7R.jpg

まあこうでしょうね。
しかし海保機の機長は大変ですね。
自分のミスで乗組員を全員死なせ、1人だけ脱出して助かる。

京アニ青葉真司とセウォル号の船長を合わせたようなものですね。
火傷から退院後は刑務所直行ということでしょうか。

元旦は地震、２日は航空機事故、そして私事ですが昨日３日は
私のパワースポットであるところの牛めしの松屋パワスポ店に初詣に行ったら
電気系統故障で閉店中。復旧の目処は経っていないということでした。
ついに私にも令６の被害が及びました。

2024描き初め

　　
１．

２．

３．



昨日１月２日は描き初めの日ということで
昨日は１日中この３枚に費やしてました。

それで昨日の段階で黒い紙が描き納めの裏１枚しかない状況で
あとは他の色の紙を使うしかない。

１.のブラックオパールは昨年のプレ描き納めの路線でこれは成功。
同じパターンで２枚描くと２枚目は必ずというほど失敗になるのだが
今回は失敗にならずに済んだ。

２.はボルダーオパールで描き納めの縦型の時に構想を得たのと
茶紙が使わずに余っていたのでそれを使うことになった。
ボルダーオパールを描くという構想は家にある紙の色も関係してますｗ

茶紙では失敗ばかりでまだ作品を仕上げた事はなかったのですが
何とか描き上げました。
初めての試みが多いので時間もかかりました。

今回は墨すなわち墨汁も使ったのですが
墨汁だとアクリルでは出来ないだけでなく、この100均の紙では水彩でも出来ない
ウォッシュ技法が可能な点ではやりやすかったです。
墨汁だとアクリルより乾きが遅いのもやり易さの要因でした。
もっともアクリルの下地の上ではアクリルのウォッシュも出来ます。

３.ですが青や水色の紙ではまともな絵が描けたためしがなかったので
今回も失敗なのですが、写真で見るとまあまあになりましたｗ
ただこれはリベンジどころかまだまだ鍛錬が必要です。

思えば最初の描き初めとそのリベンジでは
ブラックオパールと（ボルダー）マトリクスオパールを描いて
マトリクスのほうはまあまあだけどブラックが全然だめなので
ブラックのほうを鍛錬を重ねてきました。
同様にこれも練習して行かなければなりません。

水色紙もブラックオパールなのですが
これは斑の多い高価なブラックオパールです。

プレ描き納めや昨日の１.はこれを描くために黒バックのブラックオパールの斑として
これを取り入れ練習ににしました。

これも２.のボルダーと同様に次は手順を変えて描いてみようと思います。

初 初日

昨日の元旦の朝は人生で初めて初日を見た。
それまで初日なんてものには全く価値を感じていなかったことが最大の理由。
日の出なんか毎日同じなのに、クソ寒い時期に早起きしてまで見るものではない
と思っていた。

話は去年の元旦に遡るのだが
豊島園庭の湯が元旦は朝７時から営業するということで朝早くに出かけた。
その時に駅の外のデッキにこんな感じで人だかりが出来て東の空を見ているいた。
なお画像はイメージで去年ではなく今年の元旦すなわち昨日撮影したものです。

すぐにこれは初日を見るために集まっているのだということが分かった。
初日の出は近いのだろうと思ったが
何しろ初日などというものに何の価値も感じていなかったので
庭の湯に急ぐため改札に向かった。

今年もまた庭の湯は元旦は７時から営業ということで
今年は初めて初日を見てみようかなどということを
実際には去年その後電車に乗った時には考えていた。

クソ早い時間に起きなくても庭の湯に行く時間で十分に間に合うし近所で見れる。

埼玉の日の出時刻を調べたら６時５２分で、
分単位では最も遅い時期になる。
もちろん秒単位では日々変化しているが。

６:２０にスマホのアラームをセットして６:４５に家を出る。
大丈夫とは思いながらもちょっと遅かったかなという思いもあり速歩きで駅に向かう。
日の出が６:５２といっても地平線から出て来る時間で建物から顔を出すにはもう少し時間がかかる。

日の出前ということもあり、空はこのブログの帝都るであるところのブルーモーメントを過ぎ
空は毛ジラミのように空は白んでいる。

これから向かうデッキの陸橋には既に初日を見に来た人たちが集まっている。
この時６:５０だったが写真を撮ったら５１分になっていた。
それでも日の出の５２分にはデッキに上がれる。


陸橋の部分には人は隙間を開けて１列だったが、去年見た場所には上の写真のように人だ仮が出来ている。
この場所は橋より階段で１８段、ただしこの階段は１段が低いので普通の階段なら１３段、
すなわち普通の民家の２階に上がる分だけ高くなっている。
そのためこっちに人が集まるのだろう。

その場所から見ると立ち位置は高くてもビルも高い。
陸橋に戻ったほうがいいと判断した。

そして戻ると初日が出始めているように見えている場所があった。
ただ写真判定ではこの時点ではまだ出ておらずに雲を照らしていたようだ。


その場所から見ていると更に日は昇って来た。






近くにいる人が「電柱が邪魔だ」とか言っていたが
自分がちょっと動けばいいだけなのだ。
何でその程度の知恵がないのだろう。
認識がまるで天動説と地動説の違いのような感じだ。

先ほどの高い位置に集まっている人たちにも言えることだが
集団審理で右にならえでなく自分で場所は探さなければいけない。
初日の出を見るのは初めてでも、それまでの人生経験がそうさせた。

初日の出を見て写真にも納め駅に向かうには
先ほどの人が集まっている場所を通ることになる。
初日の出を見終わった私がその場所を通った時はまだ初日は見えていなかった。

そこから約１１歩歩いた駅の窓では日が出ているのか雲を照らしているだけなのかといった感じ。


更に１１歩歩くと駅の改札で、この時この場所ではまぶしいくらい太陽が出ていた。


ちなみに階段の段数と歩測数は、帰りに確認しました。