こちらは４両の3600形。頭同士背中合わせの２両×２です。
他の3600形を8両にする為、中間を抜かれ、頭だけ残ったのでした。
動力のﾓｰﾀｰなどが中間にあった為、運転台だけでは走れず、動力のﾓｰﾀｰ等を追加しました。それで「ﾀｰﾎﾞ君」とも呼ばれているんです。
新車ﾚﾍﾞﾙの良いﾓｰﾀｰを、全部の車両にのせていますから。
その力持ちを車に例えてﾀｰﾎﾞ君なんでしょうね。完全動力は今は京成唯一。
と言う貴重な電車なのでした。今は基本４両の金町線メインに活躍中です。
力持ちから、新車の搬送に使う事も。
金町線いっぱい乗っていますね。常磐線に乗り換える人や、ここ柴又へ来る人達でしょうね。
今はなき3500形の未改良型？。
改良型は現役です。
※完全動力のﾀｰﾎﾞ君は、４両になってからの事で、元々無動力含む６両です。
3600形は、ﾀｰﾎﾞ君と前回の６両しか、今はもうありません。
