Ｒ１を歩く ３月７日

先週の続き

烏丸五条から　９時１４分

高槻でラーメン屋に寄ったせいで１０分ほど遅い。

清水寺近くを過ぎたあたりは、バイク通れない区間がある。

バイクが通れないくらいだから歩行者への配慮はない。

迂回して細い道を歩く。

車の騒音は常に聞こえる。

この辺に住んでる人は大変だなぁ～

なんとかＲ１にところに復帰。

トンネルがある。

トンネル入り口に着くと、歩行者禁止の標識がある。

この情報はもう少し早く欲しかった。

戻る。

ここも迂回して、歩行者道路を見つけた。１０時６分



車のトンネル



歩行者用のトンネル。



日が暮れると通りたくない感じ。

トンネルを抜けると、なかなかええ感じの風情。



トンネルを出ると、下りに入る。

山科の街並みを見下ろす。

バイクやとこの景色は分からないな。

下りきると、新幹線と並走したかたちになる。

したがって、ひたすら真っ直ぐである。

地図で見ると大したことなさそうだはあるが。

北海道のエサヌカ線と大差ないのではないか。

しばらくすると京都東インター。

ここも歩行者はどこを通るか分かりにくい。

歩く人には厳しい京都かな。

歩道橋のところに大津とある。



滋賀に入った。１１時３０分

歩道橋渡ると、旧東海道やということで、そこを歩かせてもらう。

昔は街道やったんやなぁなところ。

旧街道沿いに歩くと、再度Ｒ１を渡る歩道橋。

渡りきると、峠のお茶屋さん。

お茶でも、、と思ってると、歩道橋の真ん中あたりから、強烈なうなぎを焼くにおい。

高いんやろな～思ったので、ここでの昼飯はやめにしたが、食べてみたかった。

逢坂山関址とある。１２時７分



峠を下りきると、すぐに大津の街に入るので、ほどなく昼飯ところもあるだろう、と

しかし、飯屋らしいところはない。

歩く人に厳しい滋賀である。

しばらく歩いてやっと飯屋があった。

スシャールという喫茶店。

オムそば定食頂いた。







飯後は、もうちょっとだけ行くつもりで歩く。

結局、石山まで来れた。１３時４５分



駅が近いので今週はここまで。

歩行距離　１６．６ｋｍ