くっしーの徒然日記

またまた、富士山なめてました。

新月期の週末だというのに、今週末は、なんと雪。という事で、家で
のんびりデジカメを修理したり、ブログ書いたりしていたが、日曜日の
朝に星空指数を見ると、なんと100!河口湖も100。GPVを見ると、微妙な
感じで、宵のうちの数時間は晴れそうな感じ。でも、三鷹は昼過ぎまで
今にも雨が降りそうな曇り空。どうしようかな~?なんて、悩んでいたが
2時ごろから少し晴れ間が見えて来たので、急遽、機材を積み込んで
中央高速に乗った。

↑八王子辺りまでは雲もあるが晴れ間も見えて軽く夕焼け空の天気

これは、何とか晴れるかな~?と走っていくうちに、談合坂付近では
再び曇り空。談合坂を過ぎて河口湖方面へ向かうと↓再び晴れてきた。


この辺まで来ると、道路に雪解けの水が所々流れている。まずいぞ!
車はドライ用のラリータイヤだから、雪とか有ると駄目なんだけど、、、

不安を感じつつ富士山へ向かう。

途中富士山の少し左手に面白い雲↓を見つけた。

こんな雲は初めて見た。天空の城ラピュタを覆う雷雲みたいな、
或いは映画の『岳』に出てきた、『爆弾』なる雷雲のような感じ。

やっぱりあの中は雷の嵐なのだろうか?

河口湖ICを降りて、国道に出ると、道端にはかなりの雪!
やっぱりコリャまずそう。取り合えずすばるライン方向へ行くが、
鳴沢村への交差点では、曲がった先は完全に雪道!とても無理!

反対方向の富士吉田の撮影地へ向かうが、これ又、途中から
↓道路は雪に埋もれる。


いくら四駆でも、ドライのラリータイヤじゃ、行ったっきり戻って
来られなくなるのは見えている。

出る時にスタッドレスに履き替えて行こうかとも思っていたのだが、
昼過ぎまで曇り空だったので、タイヤを替える程のテンションが
無かったのが敗因だ(泣)

という事で、またまた富士山をなめてました。

せっかくの晴れ空と雪の富士山↓を恨めしく見ながら、帰路に着く。


でもせっかく田舎に来てるんだから、ふもとでなくても撮影できる
かもと高速に乗らずに、国道を大月方向に向かう。

でも、わき道にそれるとすぐ雪が出てきてとても入っていけない。

結局、大月近くまできてやっと雪が少なくなったが、今度は空が曇って
きた。これ以上粘って撮影地を探しても、時間もすぐ帰らなければ
いけない時間になるし、、、

という事であきらめて、上野原まで20号を走って、中央高速に
乗り、すごすごと帰ってきたのでした。

やっぱり富士山はスタッドレスとチェーンは必需品だ~!
2012.1.22(1/24)

コメント一覧

くっしー
貧スタさん、こんばんわ。

いやいや、全く間抜けな話でした(大汗)こんな事なら、30分出発を遅らせてでもスタッドレスに履き替えて行くべきでした。リサーチ不足というか、まあ、後悔先に立たずと言う奴でした。

赤道儀はGPEで、モータはスカイセンサーに付属のMD-5という、コネクタが5ピンタイプの古い奴です。中身は大方MT-1と同じ物ですが、赤緯の方は減速比が1/30の物になっています。導入時の速度は取説に書かれていないのですが、マニュアル操作時は、赤経30倍速、赤緯60倍速と書かれています。赤経に使われている1/120の減速比の物は、やっぱり32倍速位までしかないようですね。何しろ古いので、(最近の物は判りませんが、)脱調手前の30倍速止まりです。
貧スタ
星空指数100となると揺らぎますよネ。
スタッドレス履いていても、私なら現地で車から降りる勇気が出ないかもしれません。
でもその苦労が良い写真をとれる秘訣なんでしょうね!
ところで、くっしーさんの機材って、スカイセンサーにGPDとMT-1でしたっけ!?
導入時の最高速度って何倍までいけるのですか?
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