東京の激坂を少し。

今月は１００ｋｍ超えのサイクリングをしてないので、祝日ですが東京に”作業”しに行かないといけないついでに荒川に出撃することにしました。さいたま新都心から直線的にCRに向かって河口手前まで行って東京駅に行くというルート。

前回（当ブログ10月22日参照）は、向かい風だったのですが今回は追い風でゴキゲンでした。でも相変わらず同方向のスポーツチャリが居ない。対向側はロードレーサーやマウンテンバイクが向かい風だというのに結構走ってきてます。なにか荒川の定跡でもあるのでしょうか。

それにしても朝８～９時の走行だというのに、もう荒川にはリトルリーグの子供たちが集まって練習しています。いくらサイクリストのロードではいとはいえ、ロード上を駐輪場にしたりキャッチボールしたり円陣組んでストレッチやられるのはちょっとなあ。子供らは仕方ないとして、考え無しの引率の大人たちには参ります。まあ、時速１２ｋｍモードでやり過ごすしかないですね（以上、本日の愚痴）。

で、東京での”作業”も数時間で終わったので、午後は都内の坂道を登って見ることにしました。前日に東京の坂系のページを見てGPSに座標を入れておいたのです。坂自体は住宅街の奥に存在していたりして宝探しみたいで面白かったです。こないだ復活させたフロント・インナーギア28Tのおかげで上れない坂はとりあえずなし。

東京からの帰りは、行きの逆で向かい風なので、脇の木々のおかげで風を受けにくい（？）ヘルシーロードを使って帰ろうかと思いましたが、なんとなく、都内でのトロトロ走行に飽きてきていたので、再び荒川CRを使って帰ることにしました。

当然の如く向かい風で、時速30kmも厳しい感じです。あいかわらず同方向のスポーツチャリが走っていない中で、一台荷台付きのママチャリ（業務用チャリか）が走っていて、これが妙に速く、なかなか追いつけなかったです。アップライト姿勢で風受けまくりなのに時速２７ｋｍくらいは出ていたでしょうか。やっとのことで追い抜くついでに、そのチャリのギアをちらっと見たところ、７速以上はあったようです。

今日は都内走行という劣悪なルート約４０ｋｍ含んだ走行距離のわりに疲労感がありませんでした（巡航速度は遅いですけどね）。これなら、東岩槻～荒川～江戸川～東岩槻の周回ルートとかも走ることが出来るかもしれません。まあ、それは、そのうち。


荒川サイクリングロードを見る。すぐ後ろに山々がありそうですが、相当遠くになります。でも山走りに行きたい……。


サイコンx2＆GPS。上画像と同じ場所で。速度、ケイデンス、時刻、経過時間、距離、実時間平均速度、消費カロリーが同時に参照できる状態。距離１５ｋｍというのは東岩槻から荒川への最短距離になりそう。


通行止め。たしかに迂回せよとの標識が少し前にありますが、今までは問題なく直進できていました。ようやく護岸工事が始まったのでしょうか。


さすが祝日の東京オフィス街はスカスカ。でも路駐はいるの……。


アメリカ大使館近くにある江戸見坂。勾配20%とは凄いですが、まあ、短いし、登れます。途中横からタクシーが出てきてあせりましたが。3回ほど登ってみましたが、28x19T位が限界です。


文京区にある、中坂。”坂ミシュラン”というページによれば、東京の車の通れる道の中では最も急で、勾配２５％だとか。ただ距離が20mあるかないかで短いのでまったく問題なく登れます。もちろんアウターローですが。ノーマル握り、バーエンド、スタンディングと試しましたが、バーエンドが一番楽。スタンディングは難しい。


護国寺の近くにある、鉄砲坂。勾配２３％。ただ序盤は結構ゆるめで途中いきなり急になる感じ。曲がっているので先が見えないのが面白い。


なんか道路が空中に消えていますが……。


ドギャーンという感じの目白の富士見坂。勾配２５％。ただこの坂も急なのは頂上付近の少しだけなのでそれほどきつくはなかったです。


同じく目白の、のぞき坂。勾配２３％。最も笑える坂。なにがって、ごく普通に2車線の車道を決め込んでるところがです。”いや、坂ですけど、それが何か？”って感じです。画像ではわかりませんが、もうちょっと引いて見ると、そのおかしな風景に自然と笑いがこみ上げて来ることでしょう。この坂は他の坂と違って、最初から最後まで２３％のようで、一番きつかったです。時速６ｋｍモード。

本日の走行：クロストレイル
走行距離：136.97km 平均走行速度：21.9km/h 最高速度：59.9km/h
22日の走行：クロストレイル
走行距離：26.55km 平均走行速度：20.6km/h 最高速度：37.8km/h
ちなみに59.9km/hという最高速度は上記の坂道ではなく、荒川サイクリングロードの隅田川分岐点直後の下りで45km/hくらいまでブーストしたあとその後の平地ダッシュ（追い風効果付）をかましたものです。ただ48x12Tでケイデンス110ちょいは、安定感に欠けますね。せいぜい50km/hに止めておいた方がいいかも。フロント52Tとかにしたくなったりして。