ウィングス・フォー・ライフ・ワールド・ラン

「走れない人のために走ろう」
５月７日（日）日本時間午後８時、世界同時スタートのＷｉｎｇｓ　ｆｏｒ　Ｌｉｆｅ　Ｗｏｒｌｄ　Ｒｕｎ
今、キャッチャーカーは６０ｋｍ付近を走っています
オーストリアの会場で世界一が決まりそうです
（追記 結果はスェーデンの会場で走った選手が優勝しました 記録は９２．１４ｋｍです）

日本では過去２年、高島市で開催されていました
すぐ近所を走っていたのです
今年は残念ながら諸事情により実施されません
なぜ日本で開催されないのかわかりませんが、スポンサー（レッドブル）の事情か、それともＰＡＣ３が配備されている自衛隊基地がすぐそばにあるからなのか・・・

写真は１年前の大会
絞り解放のＦ１．４、感度ＩＳＯ１２８００での撮影、暗く厳しい条件で少し流して撮っています
1DX MarkII + 35F1.4L

チューリップ Ⅱ

今日、うちんちのチューリップがすべて咲き終えました
赤と黄色のみ２０ほど開いていた最後の花が散ったのです
今年の花は昨年咲いていたチューリップの球根から分球したものを植え付けた２代目
今の葉が黄色く枯れたらまた球根を掘り上げます
来年、３代目が咲くかどうか楽しみです

最初のマクロレンズがタムロンの９０ｍｍだったと思います
今、使っているのがこのキヤノン１００ｍｍです
そのうちソニーのＦＥマクロで撮りたくなるかもしれませんが贅沢はいけません、ガマンです
5DsR + 100F2.8L Macro

特急サンダーバード Ⅹ

水田の水に鏡映しになった特急列車
湖西線を走る６８３系サンダーバード
いちばん見慣れている電車です
今から２０年前、「スーパ雷鳥」から「サンダーバード」に改称されました

北陸新幹線が京都まで開通すればサンダーバードは廃止ということになるのでしょうか
しようがないですね

空は青い方がいいですが、どうも明日から黄砂がやってくるみたいです
しょうがないですね
1DX MarkII + 24-105F4L

湖西線の５２１系電車

高島市今津町を走る５２１系交直流近郊形電車
右方向、目の前のマキノ町へ向かっています

この電車、客用扉の開閉は押しボタンによる半自動ドアなので初めて乗車したときはとまどいました
車内の乗降扉横にある操作スイッチは気持ち強めに押さないとドアは開かないのです
寒いときは仕方ないと思っていたら何年か前から、冬季以外も年間を通じて開閉は押しボタンによる半自動ドアになりました

北陸新幹線の敦賀からの京都までのルートが小浜まわりに決まり、湖西線はＪＲから経営分離されてしまうのでしょうか
以前、湖西ルートが候補になっていましたが・・・
1DX MarkII + 24-105F4L

レッドサンダー

湖西線を走る赤いＥＦ５１０形式貨物列車
この電気機関車の愛称は「ＥＣＯーＰＯＷＥＲレッドサンダー」だそうです
トワイライトエクスプレスが引退してから鉄道写真を撮ることが少なくなりました
それでもたまに電車を撮影しています

東京オリンピック前に登場するであろうＥＯＳ－１Ｄシリーズの後継機
２４００万画素、４Ｋ動画機能強化、小型軽量されて登場することを期待します
ソニーミラーレスの成長しだいでは、こんどのＥＯＳ－１Ｄシリーズは最後レフ機なるかもしれませんね
期待していますキヤノンさん
1DX MarkII + 24-105F4L