ハンドルとポジションのせいでバックミラーで後ろが見えません
という事でハーレーのノーマルモデルのバックミラーに交換してみた
少しは改善したかしら
朝からガソリンスタンドがてらチョイ乗り
ミラーが大きくなった分、少し後ろが見やすくなったかな っていう感じ
っていう感じ直線走行時に、真後ろは見えません
まぁ、そういうもんでしゅかね
不良品スイッチのおかげで作業がストップしてましたが、新しいスイッチが届きました
さっそく設置していきます
まずは配線の長さを程よい所でカットして線をむく
接合はギボシ端子を使いました
安物のフォグなんで、壊れたらすぐに取り換えできるように
でも振動で外れたりするのはイラつくので、一応線とギボシはハンダで接合しました
あとはD-Unitに差し込むだけで完成
今回は7.5Aの配線に接続しました
問題なく点灯できました
夕方薄暗くなってから、高さ調整
フォグランプがあまりに小型で心配でしたが、既存のヘッドライトより全然明るいです
冬場はすぐに暗くなって夜が長いですから、これで一安心ですね
良い感じに収まりました
完成ー
水道の引き込み口
メーターが設置されてる所
メーターが設置されてる所最近大雨が降るので、土が流れてるようで段々土地が下がってきてます
このまま放っておいたら、陥没しちゃう
という事で周りをレンガで囲って、盛り土をしました
ただ土を入れても、また流れちゃうかなと思い、水で固まる土を入れてみました
これで維持されれば良いですけど
しばらく様子をみたいと思います
D-Unit設置が出来たんでフォグランプを取り付けよう
標準のヘッドライトだけじゃ、暗くて見えません
まずはフロントフォークにライト設置場所を作るためのクランプバーを取り付け
クランプバーにフォグを取り付け
買ったフォグランプが思った以上に小さくて驚いた
これで明るさ 大丈夫かな
とりあえず設置してみるしかないので、ウインカーと距離をとるために上側にフォグを持ってきました
カウルを付けるとこんな感じ
なかなか良いんじゃないでしょうか
このフォグランプ生意気にハイビーム（白）ロービーム（黄）の切り替えが出来ます
そのためスイッチは①on/②off/③onの３点スイッチが必要です
このフォグにセットされてたスイッチに配線してみたら、①が効きません
on/offの２点しか動かない
もー
何やねん
という事で、今週は完成しませんでした
また来週
