昨日は朝からスーパーカブとベスパを洗車いたしました。
スーパーカブは昨年12月より一回もエンジンすら掛けてませんでした。
洗車前に一発掛けるとするか！
チョークひいてキック1発・・・・ ボロロン
すっげえ 掛かった！
さすが天下のホンダ！
世界のスーパーカブｗｗ
写真取り忘れました。
さて次ベスパ
洗剤でゴシゴシ洗って、ＷＡＸ掛けました。
レッグシールド裏のスペアタイヤは取りあえず取り外しました。
やはり足元が広くなっていいもんね！
シート下の小物入れの中が２ストＯＩＬでベトベトだったので外して洗いました。
以前は混合用２ストオイル１Ｌ缶入れてましたが、狭いのでポリーニのボトルに詰め替えています。
量が少なくなってきたので補充も忘れず
２ストオイルはお約束のペンズではなくてカストロです。
イチゴの香りＯＩＬってまだあるのかな？ｗｗｗ
混合用計量カップはジップロックに入れて
これで小物入れはキレイキレイになりました。
ちなみに工具袋はシートの下です。
このあと近所を走りまわりました。
エンジン絶好調だけど
なんとヘッドライトのボルトがすっ飛んでいきライトが外れたｗｗｗ
なんということだ！
宇賀神さんで通販してもらおう。
ついでに愛車のチャリも洗車及びＷＡＸ掛けｗｗ
世界のブリヂストン
ロードマン！
アストロも洗車しようと思ってたけど
この暑さでこれ以上外にいると危険と判断されたので
今日はここまで！ｗｗ
今日は２台アストロ見ました。（＾◇＾）
旧型では無かったですけど・・・
アストロのプラモは確かフジミ製ですよね？1/24で近所のプラモ屋でも売っていました。
ベスパ良いですよｗｗ
自分のベスパはスモールベスパ５０ｓのビンテージシリーズで、１９７９年式です。
左のレバーはクラッチで、握って手首を捻るとギアチェンジします。１～４速まであります。
右のレバーはフロントブレーキで思いっきり握ってもあんまりブレーキ効きません。まあ補助位でしょう！
リアブレーキはフロアにペダルがありまして、踏めばそれなりに効きます。
しかし発進時の加速は自転車よりも遅く、最高速も６０㎞も出ないです。
フロントブレーキ掛けてもブレーキランプは点きません！リアのみ点くようになっています。
ストップランプが切れるとリアブレーキ時にエンジンが止まります。
意外と丈夫で壊れませんよ(^O^)
一生ものだと思います。
ライトは暗くて、ハイだかロービームだか解らないしｗｗ
混合めんどくさいですけど、それがベスパの味ですから(^。^)
あっ メインキーはありません（モデルによってですが）ハンドルロックのキーだけです。
いまでは少なくなってきた２ストの音がたまらないですよ(^O^)
クレバーさんも一台いかがですか？
クドウちゃんのはＰＸ１５０だと思います。
混合か微妙ですが、今となっては立派なビンテージマシンですよね。（実は凄くほしいのです。）
家にある乗り物はすべて超古マシン達です。
１９７９年ベスパ
１９８０年モンキー
１９９１年ＧＢ２５０
１９９３年カブ
１９９４年アストロ
１９９５年セフィーロ
自転車？
これからどんどん壊れていきますよｗｗ
いつまで乗れるか！
アストロは千葉県で最後の１台になるまで頑張ります。ｗｗ
これからもチョットでも役に立つように頑張ります。
整備書で解る範囲でしたらなんでも聞いてください。m(__)m
アストロのスロットカーは1/24だったらプラモベースで出来そうですよね
フジミのプラモで3種類位出てましたものね。
1/24のスロットカーは迫力ありますよきっとｗｗ
ヤフオクでスタークラフトのミニカー出てました。高かったけどかなりレア物でしょう(^O^)
今日は綺麗なハイルーフの白1台見ました。
屋根もきれいだったのでオーナーさんは余程大事にしているんでしょうね。
屋根にＷＡＸ掛けるの大変です。
半日つぶれますよね（オーバーか？ｗｗ）
近所のシボレーブラザースも居なくなってしまいましてさびしい限りではありますが、北海道から九州までまだまだ沢山生存していることでしょうｗ
最近ＧＭＣマスクもいいなあと思っています。