昨日は 予定どおり グリンパ に行ってきたよ！
今回は試したいことが沢山あって １日でイイとこまでセット出せないと思ってましたが・・・
Ｒ４ 持ち込みセット！
Ｆデフ：５０万番
Ｒデフ：４０００番す
ダンパーオイル： 前後５００番
スプリング：前後 京商ＴＦ５（レッド）
車幅：前後 １９８ミリ
スタビ：無し
タイヤ：ＫＣスリック（ソフト）
アッパーデッキ：Ｒ４-ＳＰ（標準）
まぁ いつものセットです！
走らせると、路面の ウネリにマシンが跳ねて少し巻き気味（泣）
速さも 番超さんや 地元の方に モテアソバレル（泣）
↓
タイヤを 超～古いソレックス４０に変えるも 多少速くなったが、やはり路面のウネリでマシンは落ち着かない・・・
↓
前後スプリングをＳＭＪピンク（フロントはショート）に！
路面のウネリは気にならなくなった！！ が やはり京商サーキットと同じで コーナリング後半での違和感が（泣）
↓
前後スタビライザーを入れる！
思ったとおり！！ コーナリング後半の「モッサリ感」が消えて キビキビと動く！
特に コーナリング中間域で思ったとおりに舵が効くようになった！
よ～し これで！！って 気合いを入れて走るも 地元の方には敵わない（泣）
そうこうしてたら、Ｔ村さんが 新し目のソレック４０（インナー：ボンバーレッド）を貸してくれた！
走らせて すぐ感じた！ ダメだ・・・喰い過ぎだ・・・ 案の定 ほとんどのコーナーでハイサイドする（泣）
そこで、先日の ＥＶＯ仕様のアッパーデッキを思い出す！
この喰い過ぎるタイヤで走った直後に ＳＰ仕様アッパーデッキ → ＥＶＯ仕様アッパーデッキに交換してみると。。。
ビンゴ！！ ←古っ！ グリップ剤たっぷり塗って、先ほどと同じ状態で出たのに 全くハイサイドの気配も無く コントロールしやすい(^_^)v
フロント周りの剛性が適度に落ちて タイヤの引っ掛かりが軽減されるのかな？！
ラジコンやってて これほど劇的に激変したのは初めてじゃないかなぁ～～
自分のマシンだと、ハイサイド路面では ＥＶＯ仕様アッパーデッキで決まり！っすね(^_^)v
Ｒ４ 最終セット
Ｆデフ：５０万番
Ｒデフ：４０００番 （できれば８０００番）
ダンパーオイル： 前後５００番
スプリング：前後 ＳＭＪ（フロントはショート）
車幅：前後 １９８ミリ (保険で あと1ミリ増やすのもアリ)
スタビ：前夜（ソフト）
タイヤ：ソレックス４０＋インナー（ボンバーレッド）
アッパーデッキ：Ｒ４-ＥＶＯ仕様
ちょっと気になるのは、特設などの ローグリップ路面では ＥＶＯ仕様アッパーデッキは使えるか？どうか？！
まぁ 路面が変わるたびにアッパーデッキ変えるのは大変なので イロイロ細工して みようかな(^_^)v
今回は試したいことが沢山あって １日でイイとこまでセット出せないと思ってましたが・・・
Ｒ４ 持ち込みセット！
Ｆデフ：５０万番
Ｒデフ：４０００番す
ダンパーオイル： 前後５００番
スプリング：前後 京商ＴＦ５（レッド）
車幅：前後 １９８ミリ
スタビ：無し
タイヤ：ＫＣスリック（ソフト）
アッパーデッキ：Ｒ４-ＳＰ（標準）
まぁ いつものセットです！
走らせると、路面の ウネリにマシンが跳ねて少し巻き気味（泣）
速さも 番超さんや 地元の方に モテアソバレル（泣）
↓
タイヤを 超～古いソレックス４０に変えるも 多少速くなったが、やはり路面のウネリでマシンは落ち着かない・・・
↓
前後スプリングをＳＭＪピンク（フロントはショート）に！
路面のウネリは気にならなくなった！！ が やはり京商サーキットと同じで コーナリング後半での違和感が（泣）
↓
前後スタビライザーを入れる！
思ったとおり！！ コーナリング後半の「モッサリ感」が消えて キビキビと動く！
特に コーナリング中間域で思ったとおりに舵が効くようになった！
よ～し これで！！って 気合いを入れて走るも 地元の方には敵わない（泣）
そうこうしてたら、Ｔ村さんが 新し目のソレック４０（インナー：ボンバーレッド）を貸してくれた！
走らせて すぐ感じた！ ダメだ・・・喰い過ぎだ・・・ 案の定 ほとんどのコーナーでハイサイドする（泣）
そこで、先日の ＥＶＯ仕様のアッパーデッキを思い出す！
この喰い過ぎるタイヤで走った直後に ＳＰ仕様アッパーデッキ → ＥＶＯ仕様アッパーデッキに交換してみると。。。
ビンゴ！！ ←古っ！ グリップ剤たっぷり塗って、先ほどと同じ状態で出たのに 全くハイサイドの気配も無く コントロールしやすい(^_^)v
フロント周りの剛性が適度に落ちて タイヤの引っ掛かりが軽減されるのかな？！
ラジコンやってて これほど劇的に激変したのは初めてじゃないかなぁ～～
自分のマシンだと、ハイサイド路面では ＥＶＯ仕様アッパーデッキで決まり！っすね(^_^)v
Ｒ４ 最終セット
Ｆデフ：５０万番
Ｒデフ：４０００番 （できれば８０００番）
ダンパーオイル： 前後５００番
スプリング：前後 ＳＭＪ（フロントはショート）
車幅：前後 １９８ミリ (保険で あと1ミリ増やすのもアリ)
スタビ：前夜（ソフト）
タイヤ：ソレックス４０＋インナー（ボンバーレッド）
アッパーデッキ：Ｒ４-ＥＶＯ仕様
ちょっと気になるのは、特設などの ローグリップ路面では ＥＶＯ仕様アッパーデッキは使えるか？どうか？！
まぁ 路面が変わるたびにアッパーデッキ変えるのは大変なので イロイロ細工して みようかな(^_^)v
