グリンパで開催された ＧＡＳ POWER master championship に出場してきました！
前日の大雨も 朝には止んでピーカンになる天気予報が ハズレて あいにくの曇り空（泣）
路面が乾かず 午前中はフリー走行となり 昼から予選１回のタイムアタック後 決勝となった！
天候にも恵まれ無かったが、自分にもアクシデント！
タイヤの補修接着する為 瞬間接着剤を流してゴムバンドで固定してたら バンドが跳ねて 瞬間接着剤が左目を直撃（泣）
何度か経験してるので慌てず処置したが 左目だけボーっとしてる（泣）
１／８ ＧＴクラスから(^_^)v
未だにＡ達さんからお借りしている ＭＧＴ７でエントリー （すみません ＧＴ２には戻れそうに無いので・・・）
マシンは フルメンテをして ボディも新調しました！（６時間耐久のボディは 補修で２倍ほどのウェイトになってるので（爆）
セットは 基本 ＳＲＴ耐久時に走ったままで フロントスプリングだけ ブルーに交換（リアはホワイト）
１／８ ＧＴ 予選
雨上がりのグリンパはビックリするほどハイグリップ路面に急変する。。
５分間の周回による 予選がスタートした！
スタート出遅れ 中盤あたりからタイムアップを図った！
数分したらアナウンスから 予選トップが Ａ達さんと自分で シーソー状態と！ 最終的には コンマ数秒差で 自分が暫定１番となったo(^_^)o
予選最終結果も どうにかＴＱを取れた！
左目は まだ少しボーっとしてる（泣）
１／８ ＧＴ決勝！！
左目の状態はだいぶ良くなったが まだ違和感がある(-｡-;
まぁ見えない訳じゃないので レースに集中！
ピットは Ｍ本さんにお願いしました！ ありがとうございますm(__)m
ウォーミングアップ良し！ 決勝スタート！！
スタート直後から ２番手 Ａ達さんとの超～接近戦バトルが始まった～～ 楽しい～と思っていたら計測機にクラッシュしたマシンがあったみたいで リスタート。。
気をとり直して ２０分間の決勝スタート！！
タイミング良く出れて １コーナーをスルスルっと抜ける！ 後続はクラッシュして 少し独走となった！
それからは ニュータイヤの皮むきが終わるまで 慎重に操縦し、３分過ぎからペースアップ！
５分経過時点で２位とは半周差となり余裕が出来たo(^_^)o
１回目のピットイン！ Ｍ本さんの的確な給油で スムーズに送り出してもらう！ ホント 的確で 安心が出来るピット作業です！ ありがとうございますm(__)m
その後は大きなミスも無く ２回目の給油を無事終えて 後は走りきるだけ！
がぁ・・ あまりの調子良さに アクセル握り過ぎたのか ストレートエンドの伸びが衰えた（泣）
排気ガスも薄くなってきたので ラスト５分はエンジンを いたわる気持ちで優しく走らせペースを落とした。。
ラスト２分！ ペースを落とし過ぎたのか ２位との差が２秒となっていた(＞人＜;)
続きは！！
（いつも すみません 動画アップさせて頂きますm(__)m ）
疲れたぁ～ラバータイヤクラスに続く！！
前日の大雨も 朝には止んでピーカンになる天気予報が ハズレて あいにくの曇り空（泣）
路面が乾かず 午前中はフリー走行となり 昼から予選１回のタイムアタック後 決勝となった！
天候にも恵まれ無かったが、自分にもアクシデント！
タイヤの補修接着する為 瞬間接着剤を流してゴムバンドで固定してたら バンドが跳ねて 瞬間接着剤が左目を直撃（泣）
何度か経験してるので慌てず処置したが 左目だけボーっとしてる（泣）
１／８ ＧＴクラスから(^_^)v
未だにＡ達さんからお借りしている ＭＧＴ７でエントリー （すみません ＧＴ２には戻れそうに無いので・・・）
マシンは フルメンテをして ボディも新調しました！（６時間耐久のボディは 補修で２倍ほどのウェイトになってるので（爆）
セットは 基本 ＳＲＴ耐久時に走ったままで フロントスプリングだけ ブルーに交換（リアはホワイト）
１／８ ＧＴ 予選
雨上がりのグリンパはビックリするほどハイグリップ路面に急変する。。
５分間の周回による 予選がスタートした！
スタート出遅れ 中盤あたりからタイムアップを図った！
数分したらアナウンスから 予選トップが Ａ達さんと自分で シーソー状態と！ 最終的には コンマ数秒差で 自分が暫定１番となったo(^_^)o
予選最終結果も どうにかＴＱを取れた！
左目は まだ少しボーっとしてる（泣）
１／８ ＧＴ決勝！！
左目の状態はだいぶ良くなったが まだ違和感がある(-｡-;
まぁ見えない訳じゃないので レースに集中！
ピットは Ｍ本さんにお願いしました！ ありがとうございますm(__)m
ウォーミングアップ良し！ 決勝スタート！！
スタート直後から ２番手 Ａ達さんとの超～接近戦バトルが始まった～～ 楽しい～と思っていたら計測機にクラッシュしたマシンがあったみたいで リスタート。。
気をとり直して ２０分間の決勝スタート！！
タイミング良く出れて １コーナーをスルスルっと抜ける！ 後続はクラッシュして 少し独走となった！
それからは ニュータイヤの皮むきが終わるまで 慎重に操縦し、３分過ぎからペースアップ！
５分経過時点で２位とは半周差となり余裕が出来たo(^_^)o
１回目のピットイン！ Ｍ本さんの的確な給油で スムーズに送り出してもらう！ ホント 的確で 安心が出来るピット作業です！ ありがとうございますm(__)m
その後は大きなミスも無く ２回目の給油を無事終えて 後は走りきるだけ！
がぁ・・ あまりの調子良さに アクセル握り過ぎたのか ストレートエンドの伸びが衰えた（泣）
排気ガスも薄くなってきたので ラスト５分はエンジンを いたわる気持ちで優しく走らせペースを落とした。。
ラスト２分！ ペースを落とし過ぎたのか ２位との差が２秒となっていた(＞人＜;)
続きは！！
（いつも すみません 動画アップさせて頂きますm(__)m ）
疲れたぁ～ラバータイヤクラスに続く！！