「しまかぜ」の目つきに惚れた

本日は、近鉄特急「しまかぜ」を。
近鉄の50000系、贅を尽くした車内設備で知られる観光特急電車。

大阪難波駅にて、キャノンPowershot S110でぱしゃぱしゃ撮ったものです。
とは言っても乗った訳ではなく、残念ながら眺めただけなんですけどね。


走行姿は見たことあるのですが、ホームで間近に見たのは初めてです。
意外とイカツい面構えだったんだなぁ。


ヘッドライトの直撃を避ける角度を探したらこうなりました。


顔のイメージを決めているのはココかも。実に精悍な目つき、カッコいいな。


この「でらックスカー」じゃない「デラックスカー」（笑）のシートはすごく良さそうだ。


顔つきとは裏腹に（？）穏やかな「しまかぜ」のシンボルロゴです。
「Super Express」じゃなくて「Premium Express」なのか！　どうりで豪勢なわけだ。


凝ったデザイン。
ハイデッキ車両って大丈夫だったんでしたっけ？と思ったんですが、「しまかぜ」には平屋建て車両もあるから良いんですね。
HiSEもRSEも、適当に１階席を２つくらい設置してお茶を濁せばよかったのに。


セミコンパートメント型の座席。こういうタイプの車両は家族旅行なんかで乗ったら楽しそう。

...そうなんです。
私的にずいぶん久しぶりに「この電車、いちど乗ってみたいなぁ！」と思いました。
作り手の「こんな電車だったら楽しいよね」という想いがてんこ盛りにぶち込まれているような、そんな印象を受けました。
すごく良い意味で“私鉄特急”らしい電車なんじゃないかなぁ。

駿豆線に通ってるからって、私はラブライバーじゃないんですよ、いやほんとに（笑）

本日は、鉄と関係ない、とある聖地巡りの話...っていうかこれ聖地なのか！？

仕事で大阪出張になったので、ついでに天王寺に立ち寄ってみました。
表に出ると...

おおっ、これが有名な 天海 あべのハルカス！
読者のみなさん、日本一ですよ、日本一！！


765プロの事務所がこんなビルに入っていたらいいですよねー！
近鉄大阪阿部野橋駅の駅ビルが あまみ あべのハルカスということは知っていたのですが。
ＪＲ天王寺駅の向かい側というのは知りませんでした。
大阪の土地勘は全然ないので。

その足で夕飯を食べに高槻へ。
なぜ高槻かって？
有名な「やよい軒」で もやし ビーフステーキ定食を食べるためです。


ここです、やよい軒高槻店。


まあ、普段来ても、ただのよやい軒ですが（笑）。
もやし炒め定食でも出してくれたら、もやし目当てで高いビーフステーキ定食を頼まなくて済むので嬉しいんですけれど うっうー、もやし ビーフステーキ定食 おいしかったですー！

そうそう。

高槻駅、地味な中間駅かと思っていたのですが。


え、春香 「はるか」？


へー、高槻に空港特急の はるるん 「はるか」が停まるんだ。
うっうー、プロデューサーさん 地味なんて言っちゃだめですぅ。

...ということで、ラブライバーなら絶対行かない（？）アイマスＰ的大阪聖地巡りでした、おやすみなさい（笑）。

父さんは愛甲石田でテクノインスペクターを見たんだ！

本日は、そんな事を言いたいがための（？）１枚。


[EOS-1Ds MarkⅡ, シグマ24-135mm F2.8-4.5，2017/11/4，小田原線伊勢原付近]

この場所に到着して上り電車狙いでポジション決めに取り掛かってまもなく、「試運転」表示の1000形が上ってきたのですが。
ほー試運転ねぇ、休日にご苦労なこって...いや待て今日は第３土曜じゃねぇかァっ！と気づいた時には既に遅し。
轟音とともにクヤ31は私の脇をかすめて上って行きました。
とりあえず慌てて後打ちで何枚か撮った中でもっともピントが回っていた１枚に思い切りシャープネスをかけてみたのがこれ。
テクノインスペクターを見た！という証拠写真程度にはなりました。

いろんな意味でギリギリなLSE「はこね」の写真

本日も、小田急線夕景。
7000形LSE車が行く。


[EOS-1Ds MarkⅡ, シグマ24-135mm F2.8-4.5，2017/11/4，小田原線伊勢原付近]

柵ギリギリの近距離から煽り気味で。
車内の蛍光灯が目立って、なんとも不思議な雰囲気。
あと、シャープネスをゴリゴリ効かせていますが、何か？（笑）

露光をギリギリ切り詰めて1/500secまでシャッター速度稼いだんですが、この至近距離では止められないですね。
最近のカメラは高感度に強いようで、こういう場面でもやっぱり扱い易いんでしょうか。
私のEOS-1Ds MARKⅡは、画質的にISO 400がせいぜいです。
この写真はISO 800まで上げていますが、現像時にノイズ処理をきっちりやらないとどうにもならないレベルで、もう非常事態宣言レベルといっても良い設定なんです。

警戒塗装の鉄塔を目印に進み、直前で進路を左に、その先の高架を抜ければ愛甲石田だ。

本日も、小田急線。
上り8000形を後打ちで１枚。


[EOS-1Ds MarkⅡ, シグマ24-135mm F2.8-4.5，2017/11/4，小田原線伊勢原付近]

シャープネスをかなりきつくかけているのですが、そこは目を瞑って頂いて...（汗）

この辺で写真を撮っていると、そこかしこに送電線鉄塔が目につきます。
名脇役ではあるんですが、なかななか扱いに困る存在でもありますね。
そして右手後方には高速道路が工事中。
何年かすると一帯はまた違う雰囲気になっているんだろうな。

4000形、どこか荒れた感じの秋の耕地を行く

本日も、小田急線夕景。
あまり美しい感じではなく、おどろおどろしい系の絵で4000形を。


[EOS-1Ds MarkⅡ, シグマ24-135mm F2.8-4.5，2017/11/4，小田原線伊勢原付近]

北西に向いて撮影していて、東北方向に厚い雲、西南方向はかろうじて晴れ、という雲塩梅。
刈り取り終わった田んぼはなんとなく寂しげだし、右手の大山は半分見切れちゃっているし。
なにより主役の電車はうす汚いし。

...とまあ自分で撮って置いて言うのもナンですが、ネガティブ要素ばかり散りばめた１枚です（笑）。
ただしこの伊勢原あたり、速度が乗る区間のようでして、見ている分には迫力があってなかなか良いのです。

その穏やかでない雲の群れに導かれ東に向かうは8056F

本日は、小田急線。
今日撮ってきた、秋の日暮れ時の写真を。

２週続けて土日が荒天だったので、この３連休は久々の活動日和。
予報では晴れだったはずなんですけれど、どうもスッキリとは晴れてくれないようで、雲が多い一日でした。


[EOS-1Ds MarkⅡ, シグマ24-135mm F2.8-4.5，2017/11/4，小田原線伊勢原付近]

重く線路に覆いかぶさる雲、遥か先は晴れの夕空。
そしてその不穏な空気を掻い潜って新宿へ向かう8000形急行。
日が差せば逆光、陰れば低光量、露出決定に困るシチュエーションだなぁと思います。
この後、ちょっとだけ雨模様に。

小田急商事オリジナル「小田急駅名標ライター 」発売だそうですよ

ファミ鉄関連？グッズ発売ラッシュ。
今度のお知らせは、ライター！
小田急線の駅売店を運営している（だったっけ）小田急商事から、駅名票ライターが発売になるそうです。
ファミリー鉄道展で販売していたような説明ですが、売ってたかなぁ？　雨だったので物販コーナーを良く見なかったんですが。

小田急商事オリジナル「小田急駅名標ライター」

おー、確かにライターのラベルが小田急の駅名票になっていますね。
ただし全部の駅がライター化されている訳ではないようです。

【商品化した駅（２０駅）】
　新宿駅、代々木上原駅、下北沢駅、経堂駅、成城学園前駅
　登戸駅、向ヶ丘遊園駅、新百合ヶ丘駅、町田駅、相模大野駅
　海老名駅、本厚木駅、秦野駅、小田原駅、中央林間駅、大和駅
　湘南台駅、藤沢駅、片瀬江ノ島駅、小田急多摩センター駅

…ありゃ、地元海老名駅が入ってる！（笑）

１駅149円だそうです。
さらに、20駅セットだと2980円だそうです...あれ、セットでも値引きはないのか、びっくり。

スモーカーの方、いかがでしょう？
私もネタに海老名駅を買っておこうかなーと。

個人的備忘録 関東近辺の鉄道イベント情報（2017/11/3更新） 「宗吾車両基地キッズフェスタ」

私的備忘録。
関東付近の鉄道イベント情報（2017/11/3更新）。

■西武鉄道　「西武トレインフェスティバル2017 in 横瀬」／プレスリリースPDF
【日時】2017/11/11（土）10:00～14:30
【場所】横瀬車両基地

■東武鉄道　「2017東武ファンフェスタ」／プレスリリースPDF
【日時】2017/11/19（日）10:00～15:00
【場所】南栗橋車両管区内

■伊豆箱根鉄道　「いずはこね ふれあいフェスタ２０１７」／プレスリリースPDF
【日時】2017/11/23（木・祝）9:30～15:00
【場所】伊豆箱根鉄道株式会社本社（大場駅隣接）

New!! ■京成電鉄　「宗吾車両基地キッズフェスタ」
【日時】2017/12/9（土）10:00～15:00
【場所】京成電鉄 宗吾車両基地
　※事前応募で抽選です、応募要件は小学生以下の子供を含む親子4人までのグループ。

---【以下、終了したイベント】---
■静岡鉄道　「しずてつ電車まつり」
【日時】2017/9/16（土）10:00～16:00／2017/9/17（日） 9:30～15:00
【場所】長沼車庫

■東京モノレール　「東京モノレールまつり」／プレスリリースPDF
【日時】2017/10/7（土）10:00～16:00
【場所】昭和島車両基地内
　※併催の鉄道部品即売会は9/15から事前申し込みが必要。

■首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）　「平成29年度 異常時総合訓練」見学者50名様(うち訓練参加者15名様)を募集
【日時】2017/10/19（木）13:00～15:00
【場所】つくばエクスプレス総合基地
　※事前応募で抽選のようです。

■小田急電鉄　「小田急ファミリー鉄道展２０１７」
【日時】2017/10/21（土）／10/22（日）10:00～15:30（第１会場＝海老名電車基地内特設会場）
【場所】海老名電車基地内特設会場（第１会場）／ビナウォーク（第２会場）
　※特急ロマンスカーＳＥ車内見学会／「なりきり乗務員みんなで出発進行！」は小田急Webサイト特別ページから事前申し込み必要（9/15～27）

■大井川鐡道　「2017 SLフェスタin新金谷」
【日時】2017/10/21（土）／10/22（日）9:00～16:00
【場所】大井川鐵道 新金谷駅構内

以上。

寒くなってからの開催、京成電鉄の車両基地イベントです。
“子供向け”を前面に押し出しかつ事前応募抽選制という、私的には最もいけ好かないタイプの開催方法です。
ただ、この宗吾車両基地、実は「普通の大人」でも手続きしだいで見学は可能なようなんですよね、しかもこのイベントとは関係ない日に。
もしそうであるなら、これはこれで良い開催方法なのかもしれません。

東急と相鉄の発煙事故 「お詫び」の公式ニュースリリース

本日は、電車の事故の話題。
別に大げさに書き立てる気はありませんが、少しだけ。

9/10に小田急線の屋根が燃えた事故がありました。
この後、炎上/発煙が立て続けに起こっていて、ちょっと気になるところではあります。
事故について、東急と相鉄が公式にニュースリリースを出していましたので、ちょっと拝見。

2017/10/27（金）東急田園都市線あざみ野駅付近の発煙事故。
【お詫び】田園都市線あざみ野駅車両故障に伴う運行見合わせについて

2017/10/23（月）相鉄線二俣川駅付近の発煙事故。
停電および列車からの発煙による一時運転見合わせについて（お詫び）

いずれも生命に関わる事故ではなかったのが不幸中の幸いです。
当然ながら相関性もないのでしょうけれど（小田急線の火災は「もらい火」によるものですし）、こうも続くと何か気持ち悪いなと。
自動車メーカーの無資格審査の相次ぐ発覚といい、社会全体から何か大事なものが欠落し始めているような気がしてならないなぁ。

特に気になるのはやはり小田急線。
来年3月の複々線化完成に向けて最後の仕上げに掛かっていますが。
くれぐれも無理なく安全な運行を実現して頂きたいものです。
すでに このニュース でちょっとケチが付いていますからね...