カスタマー ペガサスで～す♪
今回は、マフラーのチョイ上げに挑戦です。
柿本マフラーに交換したんですが、
バンパーに当たらない（接触）ように、
バンパーの下に配置されるカタチに取り付けます。
が、が？
車高を下げたおかげ？で、駐車場の段差がある所では、
マフラーが当たったり、車輪止めにぶつかったりと
ちょっと困った所があります。
もともとバンパー部分にマフラーの形状が無く、
ダミーマフラー形状になっているのがネックかな！
まずは、マフラーハンガーで高さを稼ぎます。
バンパーまで約15mmです。
今回、購入したマフラーハンガーは、エロイロと取付位置が
変更できるタイプを購入しました。
黒色が純正で、赤色が今回購入したもの！
赤色が気に入ったので、購入したと思っている人が・・・いるはず(笑)
取付後の状態です。
見事♪ 干渉してます。
ダミーマフラーの下の部分だけ切れば良いのですが、
どーもこーも、ダミーマフラーが邪魔です(笑)
ペガサス的には、ダメーマフラーにしか見えません(;^_^A
まずは、ダメーマフラーを外します。
カットする部分にマーキングをします。
ここで登場が？ ホットナイフです(笑)
もともと、何が何でも？誰が何を言おうとも？、
絶対カットする為購入しました～(笑)
そのまま取り付けるとこんな感じです。
次は、段ボールで型どりをします。
上から見ると！
アルミ板も購入してありますのでカットします。
曲線に曲げるのには？
エロイロカットして、取り付けますと、こんな感じです。
やっぱ～、ダメーマフラー部分が気に入りません(;^_^A
パテ埋めしますね。
パテ埋めして塗装しても・・・？
カーボンネットを貼ります？？？
もう購入してあるんですよ！
初めてカーボンを貼りますので、
外した部品全部を貼るのは？？？
危険ですので、カットしますね。
粘土パテで大まかに埋めてから、パテ埋めします。
パテ埋めした状態！
そのまま取り付けてみる。
おぉ～結構イケてる☆彡
ペガサス的には、マフラーがもうチョイ上がっているといいですね！
でもねぇ～、これ以上上げれません。
溶接機があれば、ステーの形状を変更するんだけどね。
今回は？、今回はそのままです。
カットした部分を外す。
２～３日は、このまま乗ります(笑)
カーボン貼りますよ！
必要な所に両面テープを貼ります。
さぁ～って、一気にいきます。
あぁぁ～！
上手く貼れねぇ～(^▽^;)
