タントカスタムも充電中

ハイエースのバッテリー充電のついでにタントカスタムも充電しようと思ったのですが、ハイエースの充電に７時間かかったので、翌朝から開始しました。

前回のバッテリー交換が２０１８年１１月でしたので、２年６か月になります。

以前は、アイドリングストップの影響でバッテリー寿命が２年ももたなかったので、アイドリングストップキャンセラーを取り付けて、バッテリーへの負担を軽減しました。

その結果が、２年６か月経過しても弱った感じがありません。

が、念のために充電しておきました。

朝、７時５６分の開始前は１１．８Ｖでした。


充電器をつないでスイッチオン。


ボンネットを閉めて、しばらく放置です。


約３時間でＦＩＮＩＳしたので、電圧を見ると１４．４Ｖ。


来年の３月が車検なので、その時の状態によってバッテリー交換をしようと思います。