政府機後継、「低燃費」ボーイング777が有力 : 政治 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) yomiuri.co.jp/politics/news/… まあ、B787は小型だから難しいだろうなぁ。
@apdetteiu 記事にも書いていますけど、日光のB747の整備が2018年度末で終わるので、以降整備できないと言う、自分たちではどうしようもない事情がありまして。逆算すると、そろそろ動かないと拙いということです。
@ponchan1791 ですねぇ。あと、「後継機の整備には一定の期間が必要になる」ってことは、やっぱり政府専用機なりの整備とかがあるんでしょうか。厳重にやるとかそういうこと以外で。
観音旭光の両刀使いさんがリツイート | 1 RT
@apdetteiu @ponchan1791 まず新造の時点で、内装や通信機材なんかが特別仕様になりますよね。すると、それを維持・整備する際にも外国のMRO屋に頼むわけにはいかないし
観音旭光の両刀使いさんがリツイート | 1 RT
@kojiinet @apdetteiu そもそも、政府予算に乗せないと行けないから、購入手続きに年単位の時間が・・・。
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.@NAVY_ICHIHO さんの「まるまんちぇーだ氏の御祖父様の太平洋戦争~米海軍パイロットの呉軍港空襲と大和攻撃~」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/535782
下り寝台特急「あけぼの」号にて、秋田まで進撃の闇の陰謀団別働隊(部隊構成員1名(爆)は、電源確保のため、これより電波管制に入ります。おやすみなさい。
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