初飛行機輪行その２

札幌到着。

人の多さに圧倒されつつ函館本線に乗込み、一人掛けシートに落ち着く。平日の昼間、空いてて安心。

車窓を眺めつつ予定確認...後半の天気が怪しいので、朝里で降りて小樽を目指すことにする。

　朝里から小樽まで自転車で1時間半、明るいうちに着けそうだけど組立に手間取ったら危ない、ドキドキしながら組立てていると地元の方に声を掛けられる。「わざわざ自転車持って来たの、面白い事するね〜」「そうですね〜」なんて会話をしつつ、泥除け付け忘れたりしながら40分で完成。私にしては上出来。

    

 

走り出してすぐ撮影スポット！

　この先、可能な限り海沿いの平坦路（砂利道）を走る予定でしたが、走り出して10分もしないうちに鉄道点検の方に「波が高いからこの先危ないよ〜」と教えていただき泣く泣く急登の舗装路へ... 苦しすぎてすぐ降りたけど上に来たら眺めが良いこと。海綺麗だな。

 

　その後は急登もなく、のんびりサイクリングで小樽到着。時間に余裕があるから小樽駅まで行って周辺を散策って海から駅方面へはず〜っと登り坂。駅前から運河へ伸びる長い坂は映画にもよく使われるって何かで読んだ気がする、小樽は「坂の街」そっかコレか。（写真撮り忘れた）

それにしてもランドナーが絵になる街。楽しくて夢中で写真撮っていたら観光客がこっちを見て笑っていた。

ははっ

この後、予約していたゲストハウスまでの道のりが更に険しかった...

 

つづく

初飛行機輪行その１

ランドナーに乗り始めて１年３ヶ月たった８月中旬。

　飛行機輪行は梱包が大変そうだし何だか面倒、そんな感じでまだまだ先の話だと思っていた。はずなのに...FDAの「スポーツ用自転車搭載サービス」を知り、これなら行ける！と俄然やる気に。とは言えFDAがどこをどう飛んでいるのかさえ知らない、先ずは検索。

　近いところで静岡か、じゃあ行先は...北海道？景色も良さそう。ネット検索してみると積丹ブルーって言葉がやたらと出てくる。それって何、検索...写真撮りたくなる景色が広がってる！！と言うことで行き先決定。どうせなら小樽に寄って倉庫と運河の写真も撮ろう。帰りは長野に寄って初飛行機輪行の報告をしよ〜とテンションMAX、神奈川⇨静岡⇨北海道⇨長野への計画開始。残りの夏期休暇と航空券の安い日を狙って北海道滞在は９月１７〜１９日（２泊３日）に決定。

先ず空港から積丹半島までのルートを最優先で考える。で早速つまずく。

最初に思いついた案は札幌から倶知安へ移動、岩内、神威岬、島武意海岸、黄金岬、小樽。うーんなかなかな移動距離。完全に北海道の広さと勾配を忘れていた...予定している日数と何より脚力の問題、テンション上がりすぎて肝心なことを忘れてた。あーいつもこうだ。欲張るなと自分に言い聞かせ地図の等高線と睨めっこ、そして優先事項を思い出す...そう、写真を撮りに行くのであって積丹半島一周は目的じゃない（せっかく行くのに？）。

　調べると道内にはバスがいくつも走っている、バス会社に問い合わせをしてみると積丹半島行きへの自転車積込みOKとの返信。じゃあバスを有効に使わせてもらおう！

そんな感じで大まかな計画完成。

１日目：空港からバスで札幌、電車で小樽直行。組立、街ぶら。

２日目：バスで神威岬へ。組立後、神威岬⇨島武意海岸⇨小樽

３日目：小樽から朝里まで自走、電車で札幌、バスで空港。

気になるのは天候、９月といえば台風シーズン。この日から朝・昼・夜と天気予報をチェクし一喜一憂する毎日に。

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　出発当日。天気予報をチェックすると２日目夜から雨。３日目朝から雨。う〜んちょっと計画の練り直しが必要そう、移動中に考えることにし静岡へ向かう。富士山見れたし良い気分。

 静岡空港行きのバス乗り場。

空港カウンターで予約しておいたプラスチックケースを受取り輪行袋のまま入れる。まだまだ余裕、20kgまでOKなので帰りはフロントバックも預けよう。

　

搭乗してこんなにドキドキするのは初めて、なぜって自分のランドナーが同じ飛行機に乗ってる♩凄いな〜飛行機に自転車が載せられ空を飛び、長距離を運んでくれる。この時点で楽しすぎる、みんなこんな事してたんだ。

浮かれて機内で写真撮りまくってたら、あっという間に丘珠空港到着。（この紙コップ、手触りが良かった。）

係の方が運んで来てくれたランドナーを受取り、バスで札幌駅まで移動。来ちゃいました北海道。

 

つづく