ラダーのみだと、無理が効かないので・・・
後縁材を少しカットして、後からエルロン化。
後縁厚を４㎜位の所をカット、エルロン材も４㎜
エルロンの塗装後、シートヒンジを瞬間接着剤で取り付けて。
これから、サーボの積み込み加工の準備。
エルロンホーンは上に出してるので、サーボホーンも上。
水陸両用機なので、水しぶき対策も考慮してカバーの制作。
ほーら、これで改造は完成ですが
この後フロートの取り付けを夏までに
・・・・・・完成させなくては！
とりあえず、エルロンのテストを
陸上機でします。～色んな意味で
老兵は死なず？
ラダーのみだと、無理が効かないので・・・
後縁材を少しカットして、後からエルロン化。
後縁厚を４㎜位の所をカット、エルロン材も４㎜
エルロンの塗装後、シートヒンジを瞬間接着剤で取り付けて。
これから、サーボの積み込み加工の準備。
エルロンホーンは上に出してるので、サーボホーンも上。
水陸両用機なので、水しぶき対策も考慮してカバーの制作。
ほーら、これで改造は完成ですが
この後フロートの取り付けを夏までに
・・・・・・完成させなくては！
とりあえず、エルロンのテストを
陸上機でします。～色んな意味で
老兵は死なず？
