【ビジュアルは,知覧武家屋敷】
今月,28日,鹿児島商工会議所で。「マーケティング視点で見た鹿児島の魅力・強み」とのテーマでの講演を予定しています。 これに関連しての,私の思いを,連載で書き綴ります。お付き合いください。
大学の授業で鹿児島-東京の往復が,年間30回。これに加え,コンサルタントとしての仕事で,日本中,あちらこちら飛び回っています。
こうした実体験とマーケティングを専門領域とする者の目から見て,語句一部を除き「鹿児島空港」の顧客満足度は,地方空港のトップにあります。
空港と鹿児島市内を結ぶ,高速バスのサービス水準は,お世辞にも及第点とはいえません。ところで,同じ自動車交通機関でも,市内のタクシーの運転手さんの接客は,お世辞ぬきで日本最高水準にあります。
東京では,規制緩和からタクシー台数が急増したこともあって,タクシー各社は
運転手さんの接客教育に力を入れています。こうした企業努力,さらには運転手さんの気働きもあって,接客対応は万全です。不快な思いをするのは,10に一つ,あるかないかです。
鹿児島出張の際は,一日数回はタクシーのお世話になっていますが,「行き先確認の返事」「乗車・降車時の挨拶」など,気持ちよい声かけで,東京のタクシー同様,満足度一杯です。
特に「鶴丸タクシー」は例外なく,乗車時に「鶴丸タクシーの○○です。」の自己紹介&挨拶をいただき,恐縮の限りです。
![](http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fyamakataya%2fimg128%2fimg10204953086.jpeg&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fyamakataya%2fimg64%2fimg10204953086.jpeg)
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こうした実体験とマーケティングを専門領域とする者の目から見て,語句一部を除き「鹿児島空港」の顧客満足度は,地方空港のトップにあります。
空港と鹿児島市内を結ぶ,高速バスのサービス水準は,お世辞にも及第点とはいえません。ところで,同じ自動車交通機関でも,市内のタクシーの運転手さんの接客は,お世辞ぬきで日本最高水準にあります。
東京では,規制緩和からタクシー台数が急増したこともあって,タクシー各社は
運転手さんの接客教育に力を入れています。こうした企業努力,さらには運転手さんの気働きもあって,接客対応は万全です。不快な思いをするのは,10に一つ,あるかないかです。
鹿児島出張の際は,一日数回はタクシーのお世話になっていますが,「行き先確認の返事」「乗車・降車時の挨拶」など,気持ちよい声かけで,東京のタクシー同様,満足度一杯です。
特に「鶴丸タクシー」は例外なく,乗車時に「鶴丸タクシーの○○です。」の自己紹介&挨拶をいただき,恐縮の限りです。
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