新潟-会津若松を結ぶ－ＳＬ「ばんえつ物語号」

　磐越西線は，新潟県の新津から会津若松を経由して福島県の郡山までを結ぶ，175.6kmの単線の鉄道です。土日祝日限定のSL－C57-180による「SLぽんえつ物語」号の運行が始まりました。4月から11月までのほぼ全ての土日・祝日に走っています。
　土日祝日限定のSL－C57-180による「SLぽんえつ物語」号が走り出して１２年。牽引するSLは，「貴婦人」の愛称で親しまれている「C57-180型蒸気機関車」，客車は中央にイベント等も催せる展望車を組み入れた7両編成で旅を盛り上げる車内イベントも多数予定されています。
　ＪＲ東日本新潟支社によると，「過度な自粛ではなく，できるイベントは実施して経済を活性化して被災地支援をしたい」としています。飲食代金などの一部を義援金に回すキャンペーンも行われています。

＊Ｃ-57メンテナンスのため，4月・5月はＤＤ51またはＤ51による運転です。
＊新潟市内では飲食代金の１％か「ワンコイン」を寄付する「セーブワン新潟」キャンペーンを市などが始めました。







◆ばんえつ物語号の 主役「C57-180」



　東日本大震災の影響で運転を見合わせていた磐越西線の新潟―会津若松間を走る「Ｄ５１ばんえつ物語」号は４月２９日から運行しています。なお，「ＳＬばんえつ物語」号を牽引するＣ５７形１８０号機が点検中のため４月，５月はＤＤ５１形ディーゼル機関車と「デゴイチ」の愛称で親しまれるＤ５１形４９８号機で運行予定でしたが，同線が被災地に石油類を運ぶルートとなったことなどから運休していました。

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　「ばんえつ物語号」の主役「C57-180」は，新津第一小学校に保存されていたSLです。約1年をかけてC57-180は大宮工場にて大掛かりな修繕が行われ，1999年3月，火を落としてから30年ぶりの現役復帰となりました。



　1999年4月29日，磐越西線「SLばんえつ物語」号は走り出しました。客車は，南秋田運転所（当時）に配置されていた12系客車をリニューアルし，「ばんえつ物語」専用の車両としています。車内は「大正モダン」をテーマに，シートモケットを青からワインレッドに。化粧板も木目板に張り替えられています。客室照明は球形カバーの白熱灯，デッキ仕切りドア上部にはガス灯を模した照明が取り付けられ，大正モダンを彷彿とさせます。

Youtube⇒　　SL ばんえつ物語　 http://youtu.be/8SXNiOAIgUg
　　　　　　SL D51ばんえつ物語号 前編 会津のSLの部屋 http://youtu.be/bjH4u6Hu9rw
　　　　　　ＳＬばんえつ物語２００８春　～始まりの春～ 　http://youtu.be/LmWVPtvC4YU

▼新津（にいつ）市
　新津市は，2005年3月21日の新潟市への編入合併により，現在は新潟市秋葉区となる。

＊新津観光協会　　http://www.niitsu.or.jp/~n-kankou/map.html

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