長崎発－前向きのニュース ２題

　家電製品，パソコン，携帯電話，自動車と各分野で韓国，中国に追い上げられ，"技術立国日本”とも言えない状況にある中で，長崎発の明るい話題が２つ。

 ◆造船－国内では久々の大型受注－三菱重工長崎・大型客船２隻の建造を受注

 　三菱重工は１１月２日，地中海など欧州圏内のクルーズを主流とする世界最大手のクルーズ客船会社，カーニバル・コーポレーション＆ｐｌｃから大型客船２隻の建造を受注し，正式に契約を結んだと発表した。長崎造船所（長崎市）で建造，２０１５，１６年に引き渡す予定。受注額は非公表だが，2隻で計1000億円規模に上るとみられる。

　今回受注した客船は，いずれも１２万５千トンで，３２５０人乗り。８月までに受注が内定しており，両社間で最終的な調整を進めてきた。三菱重工の客船受注は，００年の豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」「サファイア・プリンセス」（いずれも１１万６千トン）以来，１１年ぶり。

内定した大型客船２隻は３２５０人乗り。地中海など欧州圏内のクルーズを主流とするカーニバル社傘下のアイーダ・クルーズが運航予定という。

◆長崎－上海と結ぶ貨客船を定期就航

　中国から観光客を呼び込もうと，長崎県佐世保市の「ハウステンボス」が中国・上海と結ぶ貨客船を定期就航させることになり，３日，第１便が長崎港を出港した。　長崎と上海の間に就航するのは，総トン数，およそ３万トンの貨客船「オーシャンローズ」。
　
　３日は，来年１月下旬からの本格的な営業運航を前におよそ２００人を乗せて上海までの試験的な運航が行われた。貨客船は上海まで２４時間で結び，運賃は最も安い価格で片道８０００円程度に設定している。

　上海航路は，当初，ことし７月の就航を予定したが，東日本大震災や福島の原発事故の影響でおよそ４か月遅れの出航となった。上海航路は，来年１月下旬から週に２往復の営業運航を始め，その後，週に３往復の定期運航となる予定である。

 

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