束の間の停戦

見てないよ～

TC復帰日決定～！

本日、７月のＴＣ予約入れました。
７月は、振り替え出勤が３日もあるので、行ける日が７月８日しかありませんでした。
Ｙ１は一杯でしたので、Ｙ２で走りま～す。
当日参加の方は、よろしくです。
エキシージは速そうに見えますが、私が乗ると遅いですから煽らないでね。
Ａ０４８から０１Ｒに替えて、初ＴＣになりますねぇ。
過去ベストの９秒台出れば良いのですが、焦らず１ヵ月に１秒縮める方向でいきます。
取り敢えずの目標は、フルノーマルで７秒台を目指してるんですが...

あいにく雨は上がってしまったけど、【からっ風街道】１往復行きましたよ～。
往路は、赤城神社前の道との交差点１キロほど手前で、前車に追いつき以後一般車走行。
復路は、気持ち良くヤマハエンジン回してあげました。
復路途中の【寺】手前左コーナーで砂にのり、３０ｃｍほどＲが滑りヒヤッとしましたが、最近ハンドルの切り方を変えたおかげで問題なく対処できました。
以前は、コーナーでスパッとハンドルを切ってたのですが、手前で一瞬少し反対方向に切る感じで進入、コーナーリング中もハンドルを一定に保っていたのを、ちょこっちょこって切ってます。

一般道じゃ、センターラインを割るのは厳禁です。
去年の暮れ、赤城で笹刈りした時は、Ｒが滑り出してカウンター当てたまま対向車線のガードレールと接触寸前でした。
その後、同じコーナーでリベンジ試みたんですが、残念ながら敗退。
車線を飛び出し、対向車と事故るとこでした。
エキシージに乗り出して、もう２回もセンターライン割っちゃいました。
３回目は、逝っちゃうかも知れませんからね。
ＭＲだから、下りなんか法定速度でも、砂なんかにのると簡単にスピンモード突入です。
ＭＲ－Ｓのときなんか、１０キロくらいで雪道簡単にスピンしましたからねぇ。
まだまだエキシージ楽しみたいですから、充分気をつけなければ...