今日は筑波サーキットで、愉しいクラブ活動ですわ。
お昼前には到着して準備してたら、ＧＴＩの某氏もＴ枠で参戦とのことでお仲間が増えましたわ。
残念ながら小生はＹ枠なんで、首都圏組のＳ１エリーゼ氏とＳ２エクシージ氏とＹ１へ...。
小生のエキシージの時計ではまだ５分くらい前やったのんに、気が付けばＹ１枠の走行が始まってましたわ。
急いでコースに出てその気になってきたら、ポストで赤旗ブンブン振っとりますがなぁ。
ピットロードに戻り首都圏組のあとを追いかけて遊ぼうと、エリエクの数台後ろに並んだまでは良かったんやけど、グリーンに変わってコースに出てもあいだの車が抜けずにロータス軍では遊べませんでしたわ。
代わりにＢＭＷの方が同じようなペースで走ってて、抜いたり抜かれたりで結構遊ばしてもろたけどね。
結構ＢＭＷのコーナーリングが安定してて、裏のストレートで並んで最終コーナーでしか仕掛けられへんかったよ。
去年の暮れはＺ４とかに追い掛け回されたし、ＢＭＷの足回りも結構ええのんですかねぇ。
本日冷間時前後１.７５で、走行後前後とも２.０でしたわ。
感覚的にはグニャグニャで、低めの大失敗で乗りにくかったよ。
走行後のタイヤも素手で触ってもなんともないくらいで、熱の入りようがすこぶる悪かったわ。
ベストタイムは１５/２３周目の、１’９”９９３やった。
９秒台は１周だけで、あとは１０～１１秒台...。
比較的３速にシフトアップの機嫌が良かったせいか、セクター２で２９秒台が５周でてましたわ。
セクター１は概ね２７秒台で、セクター３は１２秒台から１３秒０台ちゅうとこやった。
今日は空いてたから目を三角にしてクリア作ってればええタイムが出せたかもしれへんけど、なんちゅうても愉しい水曜クラブやさかいタイムより故障もなく無事に帰らんとね。
１～２月は走行料金３０００円やし、今日行ったとこなんにもう行きたくなっちゃったよ...。
