どうにも腰が痛いのんで、尾てい骨の上の方に湿布薬ですぅ。
辛抱出来へん程やないのんで、錠剤のロキソニンは飲まへんけどね。
じっと座ってるのんもしんどいから、明日の班長会議が早くお開きになることを祈るのみですわ。
今夜ぐっすり寝て明日の朝スッキリやったらええのんやけど、脊柱管狭窄症で神経刺激してるのんやからおいそれとはねぇ。
夕食後にはちょっとぎっくり腰になりそうな感じやったし、極力気ぃ付けてゆっくり動いてやん とね...。
歩きも自転車もあかんみたいから、庭でニャンズの散歩のお供ですわ。
数十mも歩かへんけど、立ったままやから少しはリハビリになるかとね。
序に暇みて膝つきながら草むしりもしてたら、シューズケース２杯分も雑草抜いちゃいましたよぉ。
抜いても抜いても生えてくるから、これからは雑草との戦いですわなぁ。
ミライースもう直ぐ３０００km走行なんで、タイヤのローテーションしよう思てフロント持ち上げたのんよ。
フロントのジャッキアップポイントはボルトのとこなんやけど、そこに掛けてたローダウンジャッキが斜めっちゃってミライース落ちちゃいましたよぉ。
まだホイールボルト少し緩めただけで外してなかったのんで、大事には至らなかったのんやけどもうめっちゃ焦っちゃいましたわ。
ジャッキアップポイントがセンターやのうて少し運転席側やから、フロント周りの重さで運転席側へ傾いていってタイヤが着地した位置が５０cmほどずれてね。
その時後ろを車載のジャッキで持ち上げようとしてて、ミライースのフロントが勝手に動きだしてほんまビックリでっせ。
フロントやからあかんのんやと、懲りずに今度はリアを一気上げですわ。
リア運転席側外してフロント助手席側車載のんでジャッキアップして交換、フロント着地させてフロント助手席側をリアの運転席側と交換ちゅう具合にね。
後はリアの助手席側のんをフロントジャッキアップして運転席側のフロントと交換、フロント運転席側の外したのんをリアの運転席側へ取り付けて終了とね。
リアのジャッキアップポイントはセンターやから、その間ずっとローダウンジャッキで持ち上げたままでね。
フロントとリアの一気上げを変えただけで、まるっきし同じことやろうと懲りてないんですわ。
いざ後ろ一気にローダウンジャッキで両側持ち上げて、今度はフロントの助手席側車載ジャッキで持ち上げ出したのんやけど、フロントタイヤ浮く前に真っ先に外したい運転席側リアタイヤが地面にくっ付いちゃいますわ。
更にローダウンジャッキを持ち上げる勇気はなく、リアの運転席側は外してしもてても良かったような...。
でも車載ジャッキの小さい台座を見ると、万が一を考えてタイヤを外しとくのんはとっても怖かったのんよね。
もう再度最初から挑戦する気も失せて、今回は作業見送りちゅうことですわ。
次回は最初ローダウンジャッキでリア一気上げして左右のタイヤ交換して次に運転席側を一気上げして前後を交換、助手席側も同じようにローダウンジャッキで一気に上げて前後交換すればローテンション完了ちゅう方向でいきますかね。
正規のジャッキアップポイントでエキシージみたいに前後同時に持ち上がればええのんやけど、フロアパネルのC鋼のとこにでも掛ければすんなり上がってくれるやろうとね。
軽四なんで全てに安作りで、上げたらグシャっていっちゃうのんは勘弁やけど...。
焦ってたのんで画像を撮ることもしなかったけど、基本はやっぱり土の上では作業はすんなですわなぁ。
２０１３年度最初の峠でのオフ会があるのんやけど、私ゃ１０時から班長会議なんで行けませぬぅ。
先月の会議は委任状出せば欠席でも良かったのんやけど、今季初の班長会議になるのんでか欠席の場合は代役立てろちゅう事ですわ。
嫁は日曜でもお仕事やから小生が行くわけなんに、そんなもん代役なんて居るわけおまへんわなぁ。
大義名分のあるエキシージでの出撃やったのんに、行かれへんから今日エキシージ触って我慢ですわ。
ロメ君もお付き合いに家から出て来ずで、ほんまもんの独り洗車オフになっちゃいましたよぉ。
水洗いだけなんやけど、腰がちょっとしんどいのんでエキシージだけね。
昨日午後嫁と一緒に歩きに行ったのんやけど、嫁に「ペースが速いねぇ」ちゅわれるくらいの歩くスピードやったからですかねぇ。
今朝は数度計っても最高血圧１４０以下にならへんかったし、体調的にはあんまりええことないのんかもね。
お昼休みで家ん中に入ってきて座ってるのんやけど、３０分以上も左足の痺れが正座１時間未満ちゅう感じですかね。
団体行動じゃ足引っ張りそうな感じやから、明日の班長会議は身体的には丁度ええちゅうたらそうなんかもね。
そろそろコンパウンド掛けたいようなフロントカウルの状態なんやけど、お疲れモードで好きなエキシージ弄りなんにやる気にもなりませんわなぁ。
さて午後は、何して遊びましょうかいなぁ...。