ニャンちゃん相変わらず毛玉だらけなんで、近寄って来た時にとっ捕まえてはハサミでチョッキンですわ。
それも気持ちよがるとこ撫でながら、なだめすかしてるうちにね。
以前は解して櫛入れてたのんやけど、歳逝ってきたら毛を引っ張られるのんギャーギャー嫌がるのんよ。
去年の夏前に切った毛も、歳のせいかまだ伸び切ってないのんやけどねぇ。
今年は首周りの毛繕いも嫌がるから、ライオンカットやのうて日本猫カットにしますわ。
毎日握り拳くらいの量カットしてるのんで、夏前にはすっきりちょっとは可愛くなるやろ...。
嫁の２連休中スマークやスーパーでリハビリやったから、三日続けてのんびりやとメタボまっしぐらやからねぇ。
あんじょう体重も減らして行かんと、医者は検査や薬増やしたりと小細工してきはりますさかいなぁ。
歩く方が全身使ってええのんやけど、腰が何時もより痛いのんで婆チャリ三輪車でね。
親が退院してきたから病院行かんでもええし、その点では時間気にせずリハビリできるから楽になりましたわ。
家ん中歩くのんもおぼつかへん状態での退院やから、婆チャリ三輪車も当分は小生のリハビリ専用車ですかね。
夕方になっても流石に気温２０℃超すと暖かく、自転車で流してて当たる風が丁度ええ感じですわ。
ただ花粉ちゅうか土埃ちゅうか、サングラスでもしてへんと目が少し辛いけどね。
今日は腰も痛いし足の痺れも酷いし、もう夕方やから後はのんびり座ったままと...。
エンジンルームでエアコンの配管辿り、ガス漏れ位置の確認ですぅ。
生憎午前中のアクセスパネルの取り外しで腰が痛いから、リアタイヤ外したりエアダクト外しはなしでね。
リアカウル傷付けないように身を乗り出して、指先で配管の取り付け位置近辺を触って汚れ具合の確認ですわ。
コンプレッサーの出入り口にも油汚れはなく、サイドシル内かフロントカウル内のコンデンサー周辺ですかねぇ。
自分でサイドシルカバー外したことないし、フロントカウルのアンダーカバーも外したことないからねぇ。
なんか面倒くさくなってきて、ＰＩＴ-ＯＲＣで診てもらおう思てエンジンＯＮですわ。
乗り込んでブロワファン回して、エアコンスイッチＯＮ...。
なんか冷たいっ風が、心地良いのんやけどぉ。
もう一度エアコン切ってコンプレッサー動いてないのん確認して、再度エアコンスイッチ入れてカチッちゅうおと聞いてから、またエンジンルーム覗いてコンプレッサー回ってるのん真ん中のボルトで確認ですわ。
フロントまわってファン回ってるか確認やけど、暗くて見えへんけど回ってる音がするのんでＯＫと...。
昨日の冷えへんかったのんはなんなんやちゅうくらい、今のところ機能的には問題なしですわ。
一応車内に座りエアコンスイッチ切って、送風だけにして肌で外気導入だけの温度差も確認してね。
嫁に愛想尽かされてアルファ４Ｃ熱でも再燃すると大変やちゅうて、エキシージ自らちょいと自然治癒ちゅうとこですかねぇ。
カチッカチッいわせながら少しアイドリングしてただけやから、走り出すとまた不具合出ちゃうかもやけど取り敢えずはＯＫで...。
やっぱりロータスちゅうとこで、電気接点不良やったんですかね。
それとも今日は２１.１℃やから、ほんの１℃の違いで明暗分けたとか...。
もう８年選手のエキシージやから次エアコン冷えへんと感じたら、一度真空引きしてエアコンガス替えてみるのんもええかもね。
昨日の最高気温は２２.７度やったのんやけど、思いのほかエキシージの車内は暑くってエアコン入れたのんよ。
そしたらキンキンに冷えた風が出て来なくって、何時まで経ってもちょい冷え程度の風ですわ。
勿論そんな風じゃアルミのバスタブの車内は冷えず、恥ずかしながら窓開けて走行しちゃいおましたよ。
勿論温度調節つまみは目一杯まで冷たい方に回して、エアコンスイッチの青いランプの点け忘れちゅうのんはなしでね。
外からの走行風の方が涼しくって、嫁に「完全にエアコン効いてへんね」ってちゅわれちゃいましたわ。
勿論その後に「もう夏には乗られへん車やね」ってきつ～い御達しがあり、修理代が高いとエアコンなしのエキシージ決定ですわ。
なので本日は原因確かめるべく、あんまり愉しくない必要に迫られたエキシージ弄りで...。
一応エアコンスイッチＯＮにすると、コンプレッサーはカチッと音するからＯＫだよね。
確か電動ファンがエアコンＯＮの時は回ると思た(？)のんやけど、なんか昨日は五月蠅いはずのファンの音がせぇへんかったようなんよ。
アクセスパネル外してエアコン関係のヒューズ確認して、序に全てのヒューズの接点洗浄しときましたわ。
ここでファンの２０Ａヒューズでも切れてくれてれば、切れてないのんと交換して試運転で作業終了やったのんやけどねぇ。
普通エアコン効かなくなれば、やっぱりガス漏れちゅうとこですかね。
エキシージの場合何処で漏れてても、カウルとかカバーとかで隠れてるのんよね。
それに以前の車にはあったエアコンガスの覗き窓が、エキシージにはないみたいやから素人には簡単に量の確認作業すら出来へんですわ。
ガスが入ってるか入ってないかくらいなら運転席側のエアー取り入れ口外して、ガス注入用のプラグのピン押せば確認できるけどね。
どの位の圧で入ってるとかが問題やから、やっても意味ないみたいなもんですわなぁ。
ガス漏れでも入れて一年くらいもってくれれば、高額修理せずにガスの補充で凌ぐのんやけどねぇ。
以前ベンツの時にディーラーでエアコンガス補充して圧掛けたもんやから、更に大きな漏れになってまるっきし効かなくなっちゃったことあったのんやけど...。
夏前の梅雨時までＤＩＹであがいてみて、どうにもならへん時は一度ショップでガス補充ですかね。