懲りずにＤＩＹ．．．

再垂れさがりのハードトップの天張りを、残ってる３Ｍスプレーのり９９で貼ってやりましたよ。

今回は接着剤キレイに落としてからやろう思たのんやけど、一人作業やしベロンって天張り剥がすと再起不能になりそうで...。

先ずはジョイ君薄め液で拭いてみたのんやけど、スポンジの残りかすが少しボロボロ取れるくらいで接着剤には効きませんわ。

カウルのタイヤカス落としみたいにＣＲＣ５５６使おうかとも思たけど、ハードトップの前側だけ剥がしただけで３方は天張りくっ付いてるからねぇ。

ええ体勢では出来へんし、また前回と同じ方法ですわ。

ハードトップの前側の天張り持ち上げて、スプレーのり突っ込んでシュパシュパァ～ってね。

手元が狂って室内側の天張りにも少しスプレーしちゃったけど、見た目だけでそんなに影響はないさかいご愛嬌ちゅうとこでね。

ハードトップ固定用のこのステーが外せれば、３方向ちゅわず全部ベロンってめくれるのんやけどねぇ。

以前某氏が「ここだけ外しにくくしてるにはそれなりの理由がある」ちゅうてたし、ビット買ってきて外してハードトップ自体痛めちゃったら大変だよね。

助手席側と運転席側の端っこがどうしても接着甘くなるのんやけど、また剥がれてきたらちょこっとハードトップ外してスプレーすればええことやしね。

とりあえずあと１回分くらいはスプレーのり残ってるみたいなんで、あと一度は全然懲りずにＤＩＹでトライするつもりですわ。

その次は貧乏人御用達漢仕様の天張りなしか、諦めて金に物言わせ内装屋さん頼みか...。

 

独り洗車オフ...

まだ腰の調子が戻らず、今朝も嫁にロキソニンテープ貼ってもらってね。

雨も止んだし、洗車でリハビリですわ。

エキシージはまだワックス充分効いてるのんやけど、２０１０年に買った超ツヤ耐久早く使い切りたのんで固形ワックス掛けもね。

次の固形ワックスやWAXシャンプーも買ってあるねんけど、今つこてるのん使い切らへんと封も開けられへんからねぇ。

今日はカンカン照りの太陽出てるのんで、先ずはカウル全体スポンジで水洗いからね。

そのあと少しずつ水タオルで拭きながら固形ワックス掛け、またその横を水タオルで拭きながら固形ワックスがけの繰り返しですわ。

リアカウルは３つ区切りでフロントカウルは２つ、あとドアは片側ずつのハードトップにエンジンフードちゅう区切りですかね。

室内も運転席後ろのアルミバスタブに結露が玉になってついてるのんで、タオルでよく拭いてペダルの前の結露はモップの柄にタオル付けて横着してみましたよ。

健常者かてダッシュパネルの下に潜り込むのんはしんどいのんに、年寄りの脊柱管狭窄症患者がそんなことしたら一発で病院送りですわなぁ。

８月は一度ＴＣ１０００でのサマーキャンプで動かしただけで、ワックス掛けてキレイにしたけど今月エキシージの動く機会はあるのんやろうかと...。

何時ものようにドアやエンジンフード開けて天日干しして、室内乾くのん待ってる間に小汚くなってるミライースも洗車ですぅ。

こっちは黒い塗装なんで全体にすぐ水掛けられず、まずはルーフだけに水掛けながら即水分拭き取りの洗車ですわ。

あとは前後左右と４つに区切って、水掛けながら洗っちゃ拭き取りの繰り返しでね。

５年間もつちゅうミライースのディーラーコーティングやけど、とりあえず今月で納車一年やから１/５は過ぎましたわ。

洗車しても丸い雨染みが残るのんが気に入らへんけど、遠目にはキレイに見えるから多分コーティングってこんなもんなんやろうね。

オプション５万円分無料で施工したからええのんやけど、お金出すのんやったら私ゃやっぱり固形ワックスですわなぁ...。

屈んだりするのん気を付けながらやってたのんで、思いのほか時間喰っちゃってお昼回っちゃいましたよぉ。

別に大したことしてるわけやないねんけど、お腹は減るわけで困ったもんですわ...。