夕方やっと雨が上がったのんで、早速エキシージを水洗いですわ。
今日二度目なんでホースで水掛けて、タオルで拭いただけやけどね。
雑草も雨のあとなんで勢い増してて、ちょっと抜いたのんやけど手が土だらけですわ。
夕方で猫さんたちもウロウロしてて、隣んちの灰色ちゃん取っ捕まえて抱っこさせてもらいましたよ。
久しぶりの猫触り、やっぱり気持ちええですわなぁ...。
前の道のアスファルトがが乾いてきたのんで、気晴らしに車の洗車をしてみましたよ。
スポンジでエキシージ擦ってる最中に、また雨が降り出したのんやけど続行ですわ。
二十歳前には良くガソリンスタンドで、雨の日に洗車してたのん思い出しますわ。
序にミライースも雨染みが酷かったのんで、続けて水洗いしちゃいましたよ。
青空駐車なんで直ぐ雨でびっしょりになるのんやけど、薄汚い汚れは落ちたからＯＫちゅうとこですかね。
昨日試乗したＮＤのＭＴなんやけど、ペダルが少し右寄りな感じなんよね。
アクセルはオルガンタイプでブレーキペダルより奥まってるから、試乗中にＨ&Ｔしよう思ても全然あかんかったわ。
シートの着座位置が少し高くって、若干膝を曲げ気味な運転姿勢なんよ。
踵でアクセル踏み込めるようにシートを前に出すと、膝を持ち上げつま先でブレーキペダル踏むときにハンドルの下が窮屈やしね。
エキシージのペダル配置に文句言うてたけど、Ｈ&Ｔ時にアクセルからブレーキへの踏み変えはつま先ずらすだけなんよ。
やっぱりロータス走らす愉しさの基準ちゅうとこで、最新の国産のスポーティーカー乗ってみて再確認ですわ。
パドルシフトやと勝手にバッフォンって回転合わせてくれるやろうし、ノーマルのまま乗っててもスポーティーカーの範疇では多分愉しめる車なんかもね。
あと布シートは生地が滑りやすいのんで、運転中にお尻が前にずれてきちゃいましたよ。
シートの前側を上げるダイヤルが付いてるのんやけど、前側上げると余計に膝を曲げた姿勢になるのんで、ペダルの踏み変え時に足の動きが大きくなってしまうのんよね。
その点ではＳ６６０の方が、シートの出来はええように感じましたわ。
気に入ったどんな車も細かく見ていけば、一長一短あるのんは仕方ないのんやけどね。
その部分を自分でカスタマイズしていくちゅうのんも、ロードスターの伝統的な愉しみ方ちゅうとこかもですかね。
私ゃは、やっぱりエキシージ...。
昨日の今日でエキシージ可愛がりたいけど、あいにくの雨で外にも出られへんですわ。
ここ数週間で親のボケが一気に加速して、昨夜の帰宅後も大変やったのんよね。
一旦は寝たのんやけど夜中にまた弄りだし、居間とか台所ひっくり返して洗面所に座ってたそうでね。
丁度嫁がトイレに起きたときに見つけたのんやけど、私ゃちょっと疲れちゃってて起き上がれず全て嫁にお任せでね。
夜中に部屋の掃除したり親をベッドに寝かすのんやけど、何せぼけてるし頑固なんで言うこと聞かへんのんよ。
１時間以上掛かってやっと嫁が２階に上がってきたのんやけど、親がまたなんかせぇへんかと気になってなかなか寝られへんかったわ。
起きたらもう嫁の出勤後で、ＰＣのルーターや電話やらのコードがごっちゃごちゃですわ。
私ゃの昼間や夜のお友達のレノボも、何時か親に壊されちゃうのんかもね。
毎日こんなん続くかと思うと、なんかこっちがおかしくなっちゃいそうなねぇ。
病院のように夜だけでもベッドに拘束しとくと、なんか親に虐待加えてるように思われるかもやしね。
うちは何でも嫁におんぶに抱っこなんで、嫁が介護疲れや仕事疲れで倒れなければええのんやけどねぇ。
取りあえず介護施設へ入れるにしても、何処も１００人前後の入所待ちやそうで...。