タイヤローテーション...

１５５８５ｋｍ走ったのんで、一応切りがええのんでタイヤローテーションしましたよ。

当初の予定では１５０００ｋｍにしよう思てたのんやけど、タイヤの摩耗具合見たらもうちょっとええかなってその時は思ったのんでね。

今日改めてタイヤ見てみたら、フロントの外側の減りが少し気になってね。

溝の残りは３～３.５ｍｍちゅうとこで、前後の際だった差は感じへんかったのんやけどね。

リア持ち上げてタイヤ外したら、コペンローブのリアスプリングが浮いてましたわぁ。

ミライースの純正からコペンローブのんに替えたときは、取り付けてもガタはなく車検も大丈夫かなって思てたのんやけどねぇ。

ジャッキアップしてスプリングが遊んでると車検が通らへんから、タイヤローテーション序でにリアスプリングだけ純正戻しですわ。

ショック下のボルト１本外したら、コペンローブの純正スプリングは直ぐ抜けるしね。

ミライースの純正スプリングも簡単に入るかと思たら、とってもきつくって並べて立ててみたら５ｃｍほど違ってたよぉ。

最初交換する前に並べてみたときは、確か３ｃｍ位の自由長の違いやったのんやけどね。

結構力任せにミライース純正スプリング押し込んで、あっちこっち持ち上げたりしながらやったのんで時間掛かりましたわ。

リア上がりでみっとも悪くなるかと思たけど、ミライース着地させたらそんなに変わらへんようなねぇ。

指２本ちょとやったのんが指４本縦に入るのんやから、じっくり見ると何とも恥ずかしいような感じですかね。

取り替えちゃったもんは仕方ないのんで、９月の車検終わるまで辛抱ちゅうとこで...。

朝から爆弾処理...

ミライースのリアハッチに２発爆弾落されてたのんで、早目の処理のほうが塗装にええのんで朝の薬を終えたらお外ですわ。

外出てみたらエキシージのハードトップからフロントガラスにかけて、カラスとの仕業とみられるような強力な爆弾でねぇ。

風もないしお天気もええのんで洗車でリハビリでもしよう思たけど、隣んちの子猫が気持ち良さそうにエキシージの脇で寝てるのんであきませんわなぁ。

取り敢えずエキシージのハードトップは水タオルで処理をして、ミライースもそうしよう思たらボンネットにも２発喰らってましたよぉ。

固形ワックスと違い親水コーティングなんで、水タオルやとカチンコチンのんが浮いてこないかとね。

無理に擦って傷だらけになるもんも嫌なんで、ボンネットとリアハッチはホースで水掛けながらタオル洗いでね。

ひとがウロウロしてたら子猫も起きだしてきて、お腹空いたちゅうてご飯の催促ですわ。

カリカリご飯少しあげたら満足したのんか、隣の空き地へ遊びに行っちゃってね。

子猫が居なくなったのんでエキシージでも洗車しようかと思たけど、昨夜は右の肋間神経痛でロキソニン錠飲んで寝た程なんで無理はやめましたわ。

一昨日の夜と昨日の夜も、右足の土踏まずが攣ってしんどかったのんよ。

脊柱管狭窄症の酷い時にはよく左足の脹脛が攣ったりしたことはあるのんやけど、土踏まずが攣ったちゅうのんは今までの人生で経験したことは記憶にないですわ。

歳いってくると、ほんま色々出て来ますわなぁ。

身体の中の爆弾は処理できへんから、起爆せず不発弾の状態で保管ちゅうねぇ...。